重生之夢 第四卷 大學生涯 第一百五十四章 樣車完成(下)
    來到了酒店以後,李雲把他們三個安排好了,大勇和文風他們一個房間,而宋朝元單獨的安排了一個房間。在他們都進了房間以後,李雲本來想讓他們好好的休息,而自己回公司的,但是宋朝元還是拉住了他,說有事情和他商量。

    看到這個情況,李雲就讓清雅送白媚回學校了,而他自己留在了宋朝元的房間裡面,想聽聽宋朝元這次來到底是為了什麼。

    來到了酒店的房間裡面,李雲看到宋朝元並沒有說話,他先說了:「朝元大哥,這段時間怎麼樣,電動自行車公司的事情如何了,我這邊比較忙,所以一直沒有過去,不過在電話裡面聽說那邊的情況還不錯,多虧了你們啊。」

    「公司的一切事物都非常的好。」說到這裡,宋朝元頓了一下,然後繼續的說道:「小雲,其實我這次來,就是為了這個事情來得,在半年以來的,全體技術人員的共同努力下,我們已經解決了關於電動自行車的幾個關鍵的部件問題,現在已經取得了大的突破了,已經初步的解決了電池的功率問題,電池充電時間的問題,電動機的製造問題,而且我們已經把樣車給製造出來了。」

    「真的嗎?宋大哥,那太好了。」李雲聽了宋朝元的話,感覺非常的高興,這個是好事啊,畢竟這個項目是他投資的第一個實業,而且當時自己也沒有能力給出來更多的指點,畢竟自己對這個方面完全的不瞭解,自己所能夠給予的只不過是一個大概的方向,還有一些經費的投入,剩下的完全需要靠他們自己的努力,李雲本來以為這個項目最少需要3年的時間才可以完成,但是他沒有想到,才半年多的時間裡面,他們已經解決了這樣一系列的技術難題,完成了洋車的製造工作,看來自己果然沒有看錯人,宋大哥果然厲害。

    「是真的。」

    「那太好了,宋大哥,不知道我們的這個項目什麼時候可以投入到真正的生產?」

    「小雲,我就是為了這個來的,這次來的目的就是要追加投資的,畢竟雖然我們的研究已經完成了,但是離投入生產還是比較遠的,畢竟需要大量的新的生產線,這些都必須依靠大規模的投資,本來我想通過文風和大勇他們,讓碧龍公司完成這筆投資,但是等我趕到的時候,他們兩個已經離開公司,前往機場了,我聽說了這次會議,我覺得我還是過來一趟比較好,於是就通過一定的關係,拿到了這趟飛機的機票,同他們一起來了。」

    「追加投資嘛,當然沒有問題的,宋大哥,這個項目需要投資多少。」

    「大概5000萬左右,就可以完成第一期工程的建設,而接下來的二、三期工程還需要將近一億的投資。」

    李雲想了一下,目前雖然公司投資了4億左右的人民幣在美國市場,但是林氏風險投資還有碧龍公司的現金流上面還有將近2億的資金,拿出來5000萬做這個第一期工程的投資還是可以的,但是接下來的第二、三期工程,如果時間比較接近的話,就有些困難了,畢竟公司的現金流只有2億人民幣,不能都用到這樣一個項目身上了。於是李雲問道:「宋大哥,那麼二、三期大概要什麼時候動工。」

    「第一期工程,我們就可以完成基本的生產線,並讓產品進行生產,所以需要盡快的動工,而二、三期工程,則是生產能力的擴大,和產品質量的提高和品種的增加,倒不需要那麼急,大概到98年開始動工就可以了。」

    「這樣啊。」只要不是97年就進行就好了,97年對於李雲來說是相當關鍵的一年,他在美國的投資都快要見到效果了,所以對他來說,他不願意在這個時候抽調資金回來,那麼二、三期工程到98年動工,就沒有問題了,倒時間自己這邊的資金相當的充足了,於是李雲說道:「沒有問題的,宋大哥,我回頭就讓他們通過碧龍公司把這筆錢給撥付過去。

    「那太好了。」解決了這些問題以後,宋朝元感覺也非常的高興。

    李雲想知道這個樣車的性能,畢竟現在還沒有開始能源危機,現在的國際油價還相當的低,如果性能不好的話,這個產品也沒有什麼市場的,在李雲的估計中間,這個電動自行車廠,要到99年左右才可以投產,沒想到比自己估計的時間,提前了差不多兩年,真是形式跟不上變化了。李雲問道:「宋大哥,我們的這個樣車的性能如何,和現在的摩托車比起來怎麼樣。」

    看到李雲感興趣,宋朝元就開始詳細地解釋起來,原來,在這半年的時間裡面,在宋朝元的帶領下攻關下,在各方面技術人員的共同努力下,電動自行車的地研究取得了重大的突破,而且已經超過了李雲定下來的那些標準。

    自從李雲走了以後,宋朝元帶領的電池課題組,一直在李雲留下的有關電池的方案的指導下,進行電池的研究工作,已經初步的獲得了成功,首先在電池方面,已經初步的掌握了了金屬氧化鎳電池的工藝,對於其中的核心技術已經完全的掌握了,而且能效比更高了。並且在充放電的方面實現的突破,從以前的4-8小時可以充滿電,提高到了現在的2小時以內,就可以完成充電,而且這個課題組正在進一步的縮短時間,不過現在2小時可以完成充電已經足夠了。

    這些的數據已經比李雲留下來的高出了許多了,李雲留下來的是2005年的時候,電動自行車的數據指標,當時的這個電動自行車已經接近了摩托車的指標,按照宋朝元說的,如果是他那樣的話,雖然現在能源危機還沒有真正的到來,但是電動自行車的銷售也大有可為的。

    而且直流電機的研究也已經實現了突破,在電機小組的不懈努力下,在世界先進的生產工具的配合下,他們生產數來的新型直流電機,已經具備了國際的先進水平了,現在已經在現有的生產線上進行了試生產,目前生產出來的直流電動機已經投放市場了,效果非常的好,不少的用戶反映良好,不但價格比國外的同類產品便宜,而且在質量上也不低於國外的同類產品。

    在這兩個方面實現突破以後,已經初步的實現了樣車,目前的樣車的技術指標已經出來了,充滿電可以以30公里每小時的速度,持續行駛180公里,最高的時速可以達到每小時100公里左右。自行車的電池可以連續充放電800次以上,而且電量全部耗完以後,全部充電只需要2個小時。

    還有一項快速充電的功能,也就是說,如果沒有電的情況下,可以使用快速充電10分鐘,可以讓自行車以30公里每小時的速度,行駛45公里,但是這個是在特殊情況下才可以使用,而且快速從點對於電池的壽命有影響,一般來說快速充電1次,相當普通充電5次。

    李雲沒有想到,宋朝元他們通過努力,已經大大的超過了李雲留下來的技術指標,這樣的樣車她的性能指標已經大大的超過了摩托車,而且如果可以解決了大規模生產的問題,提高整車的生產效率的話,簡裝的自行車的成本大概在600元左右,而摩托造型的電動自行車的成本,也在800-1500元左右,加上電力比汽油省下來的資金,這個電動自行車的銷售相當的市場,而且將來的利潤空間十分的廣闊。  
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