極品農民(17k) 第三卷 不得不享受的齊人之福 第一九二章
    必須說,這羅梅兒的細心還真是為大伙帶來了財源。如今這牛虻山茶館可是南威省的獨一號茶館!更重要的是,羅梅兒已經將清茶館開到國外:日本一家,韓國兩家,美國舊金山唐人街也有一家!當然,正式開門迎客的只有日本那家,另外三家都在裝修,即將迎客。而羅梅兒的下一步打算,便是往華人聚居的地方,以及有喝茶習性的國家的地區開店!

    我的意思,將茶館和咖啡廳都升格,分別成立南威省牛虻山茶館營銷機構和南威省牛虻山咖啡廳營銷機構,與總公司同一等級,直接隸屬於集團。

    在做茶館的同時,羅梅兒有意地發展和培育自己的茶葉品牌。好在牛虻山一直有獨特風味的茶葉出產,雖然每年的產量不多,但妙在茶葉產地好,而且炒茶手法特別,因此風味獨特。那牛虻山的茶,可是如同銀針一般。羅梅兒因此獨創出一種「牛虻野尖」的茶葉品牌,並在我和羅妮兒的力推中,將之與「古丈毛尖」、「君山銀針」、「怡清源野針王」一起並稱推廣,依靠前三者的品牌度抬升自己的品牌影響力。更何況,這四者共兩尖兩針,泡出來的清茶外觀上可是有異曲同工之妙的!別說,這個品牌才推出一年時間,還真有些收穫,並已經形成自己品牌度,也逐步擁有了自己的顧客群。

    我的想法是,成立「南威省牛虻山茶葉產業總公司」,下轄兩個子公司:一個專司負責牛虻山這個茶葉基地,以及「牛虻野尖」茶的生產、研發、製作和銷售;另一個專司銷售其他各種品牌的茶葉,做代理商。

    這個餐飲集團過去一直由羅梅兒掌控,以後繼續由她負全責。

    第五個集團,則是糖酒飲料集團。原來就成了,下轄7個子公司。我的意思機構設置不變,只是將下轄的子公司升格為總公司,每個總公司再下轄若干個省級子公司即可。如今,無論是這牛虻山果米酒,還是牛虻山山泉水,再或是牛虻山冰綠茶冰紅茶,還或是牛虻山桑椹果汁果漿,以及牛虻山桑椹果汁飲料桑椹多,都已經在全國打開了市場。事實上,從一開始起,我也學著娃哈哈走的代理商路線,但根本沒人理會。後來我充分利用自己的渠道,靠,很快形成規模。這個時候就有大批的代理商找上門來。我當然樂意將這些交給他們,但代理門檻一下子提高了許多,而且全部要預付款。儘管如此,仍是阻擋不住代理商的熱情。我也收回了大把的鈔票。這些錢一到手,立即上馬新項目。

    最開始,這個團隊的大部分人員是從蔬菜集團分過來的。在做這些飲料之初,我確實需要人海戰術。最終,也確是這個人海戰術起了作用,將那個牛虻山山泉水做成了功,成功讓眾多代理商加入進來。如此,這人海戰術便失效,大部分人只有退出一條路了。但我並沒有簡單地讓這些人退出,又或是解散他們,而是分作兩步下手:除留下一小部分繼教負責原來的飲料產品外,大部分立即做新的飲料。比如,最開始大伙只做牛虻山山泉水,一旦做成功引得代理商來了,這部分人大隊轉行做牛虻山桑椹果汁;代理商又一來,大部分再次轉行做牛虻山桑椹果飲料「桑椹多」……結果,代理商幫我賺了錢,而原來的那班人馬分散到各個產品線上去了,而且大都升了職,落得個皆大歡喜。好在這飲料的產品線多,做完水飲料做茶飲料,做完茶飲料又做果飲料,做完果飲料又做果汁果漿,做完果汁果漿我的功能飲料又面世了……

    如今,這家較後成立的集團,也已經邁進了產值億元集團的行列!我決定,這個集團以後就羅妮兒掌控。

    第六個集團是路橋集團,這是我的大本營,早過了億,由周冰潔掌控。第七個集團是建設裝飾集團,轄丹運建築、張運裝飾等,由朱丹彤掌控。第八個集團是倉儲集團,由原張運倉儲、牛虻山倉諸合併升格而來,下轄七大總公司共4多個分公司和個直屬倉儲基地。由周雅潔負責。

    第九大集團是奔雲運輸集團,轄奔雲客運、奔雲物流等大總公司,總資產量也過億。僅僅奔雲客運就下轄四大系統:奔雲客運(南高速)、奔雲客運(城際)、奔雲客運(城運)、奔雲客運(出租車)。奔雲客運(南高速)主要是豪華客車跑高速運輸;奔雲客運(城際)則主攻城市、省份之間地客運;奔雲客運(城運)主要是進行城市內部的客運,即巴士公司,目前已經參與到全國多個城市的公共汽車客運行列;奔雲客運(出租車)主要是出租車公司,目前已在全國4個城市運營,4家公司共投入了近8輛出租車搞客運。

    奔雲物流的規模比奔運客運的規模還要大。最讓我開心的是,一直負責這一塊的周雅潔竟然花22多萬元,購回了5艘2噸級的貨輪,組建了「奔雲航運(內河)公司」,專門從事內河航運。

    總之,這運輸一塊我已經擁有了自己的汽車、輪船兩大運輸系統了,也聯繫到了火車、飛機和遠洋貨輪三大運輸系統,已經形成較大規模。而按周雅潔的規劃,她正在聯繫造船廠,希望擁有自己的萬噸級貨輪;以後若是私營資本能進入航空系統,她還要購飛機跑運輸。這很好,萬噸貨輪我沒想過,但看來可行。我估摸著一艘萬噸級的遠洋貨輪總也得個多億吧,這錢我出得起,值得一試。至於飛機,我早就想好了,只要有機會,一定要擁有自己的航運公司,這卻與周雅潔不謀而合。因此,這第九大集團繼續由周雅潔負責。

    第十大集團卻相對較小,即運牌服飾集團。目前已有相關的子公司共7個,我的意思是統一整合成新的集團,繼續由艾婷負責,必要時再注資億元進行扶持!  
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