怎麼說呢?作者認為,不管書中虛擬的中華帝國還是現實裡的中國,陸軍都是十分強大的,那是讓人想起來就放心的力量,過多描述稍顯多餘,不善描寫戰鬥倒在其次.我個人想,大家都更願意看到一支強大海軍走向強大的緣由吧?此後,我的主要筆觸也將放在空軍身上.空軍,不也是軍迷心中的痛麼?哎,再怎麼YY,三代就是三代,四代就是四代,殲十肯定比不上F22,那就讓我們在書中超越一切吧!
特混艦隊分成兩部分,前面是主戰艦隊,後面是護送著由幾個陸戰師抽調精兵組成第一章一獨立陸戰旅九千將士的支援艦隊,以二十海里的間距終於駛進了湛藍的印度洋.如果是外行,只要不是身在寒冷的北冰洋,其實感覺不到其它三大洋有什麼不同.夢想著涉足印度洋的中華海軍不是外行,可他們卻無心感受熱帶海洋風光上的不同之處.
十六號天剛亮,一串島嶼投入了前面的主戰艦隊眼中.很美,遠看像一川珠鏈.但時刻對比著航路與海圖的參謀人員無法關心這些.那是尼科巴群島,距錫蘭不過1100公里,YF艦隊會在錫攔附近等著對手到來嗎?
顯然不會,中華軍隊是一支攻擊型部隊,聯軍為主的Y國海軍何嘗又不是呢.比較起來,中華帝國在海上的防禦性質還是明顯大於Y國海軍.面對這樣一個敵人,戰鬥隨時都可能開始.是這樣的,當特混艦隊看見尼科巴群島時,敵人距他們不過二百四十公里了.雖然YF艦隊是在尋找,但特混艦隊對準錫蘭的指向不變.那麼,大慨五個小時左右,兩個老對手將迎頭相撞,特混艦隊將掀開新的一頁歷史,再次譜寫海戰史上又一篇章.總有那麼多現實說不明白,中華海軍一進入印度洋就是一場大戰,是機遇還是不幸?
很多個人會不幸,因為戰鬥免不了犧牲.只有對一支軍隊一個國家而言才不知道是機遇還是不幸.但自信的中華帝國決不相信不幸,一切都是挑戰,贏得挑戰即為機遇.世界大戰不就是挑戰嗎?多麼巨大的挑戰啊!越過它,那就是……多麼巨大的機遇啊!
1881年10月16號12點左右,兩支敵對的大型艦隊走向了開火前的最後一刻,海面上風平浪靜,天空中白雲朵朵,難得的好天氣.做為技術領先卻意識稍差的代表,只要客觀條件許可,中華海軍總是盡量選擇不至於太壞的天氣作戰,這樣無疑有利於領先的技術裝備發揮更大作用,利於艦艇機動.說不好聽點兒,反正中華海軍的艦艇以跑的快著稱於世,打不過就溜的時侯也不怕個啥.
不用給自己臉上貼金,用一個最基本的戰鬥要求相比,在大浪條件下,中華海軍炮手綜合射擊精度比不上YF海軍,這是官兵經驗積累上的差距.說到天氣對技術的限制更簡單,風雨雷電中,第一章一代無線電設備的效果肯定大打折扣.科技,可以使一支強大的軍隊更強大,但前提是要為科技力量的發揮創造條件,就是這樣.
當然,條件也不是絕對的,總不能說箭在弦上了,一看要颳風下雨就偃旗息鼓,這樣的軍隊也談不上強大.而且,中華帝國的軍事氣像學也沒到百無一失的地步,真碰上壞天氣作戰,中華軍隊當真還怕了誰不成?不過……這次的天氣……真他媽好.兩軍相距五十公里,海面曲率絕對不可能看到對方艦身,但瞭望哨都發現了對方艦艇排出的濃煙.
可作者並不想描述將要發生的海戰,您可以認為作者在逃避不善長的技巧.事實上的確如此,我更願意或者說習慣描寫勝利的基礎因素,如您從此書中感覺到的一樣,作者是在闡述因為什麼,而不是經過什麼.一個國家從愚昧落後到開明奮進的過程絕對有著數之不盡的艱難困苦.不管絕對愛國的作者怎樣想YY,怎樣能YY,中華帝國的進步同樣不能避免.而且這種艱難困苦不是任何一位作者能夠完美表達出來的,本人更是才疏學淺到了馬裡亞納海溝.所以,這種寫作方式絕對是討巧,那就討巧到底好了.
有些計謀只要把握好了,用多少次都不多.比如說吸引視線,中華帝國就一次次的使用.這次,吸引對手視線的就是龐大的遠征特混艦隊.而且,這支大艦隊的確是前出印度洋與YF海軍作戰並要走得更遠,令對手無法不去密切關注.只是中華帝國表面上自豪驕傲於強大的遠征艦隊時,心裡卻知道,如果僅憑這支展現在所有人面前的艦隊打進地中海,不能夠很正常,能夠打到也是強弩之末.可中華帝國需要勝利,鍛煉海軍再怎麼重要也得排在第一章二位.所以,中華在此次遠征中推出了必將掀起世界海軍革命的新型戰艦.那就是中華海軍的一號工程,獨佔研六級別的——戰列艦.
新加坡港,越聚越大的中華帝國遠征特混艦隊暨海軍陸戰隊近六萬將士成為世界的焦點,還能有幾個有心人去關注中華帝國其它方面呢?
九月二十一號,江南造船廠,獨立於角落卻守衛森嚴的四號船塢微微掀開了它神密的面紗.嚴禁與外界聯繫的工程師和工人們緊張的注視著專程趕來的海軍部長左宗棠.而手持利斧的左宗棠則激動的仰望著眼前的龐然大物,那艘世界上最大的鋼鐵巨獸.滿載排水量11800噸,裝備四座八門205毫米艦炮,即算副炮也是目前主力戰艦做為主炮的150毫米.暴風號,現代意義上的第一章一代鋼鐵戰列艦,它將與廣州造船廠負責建造的狂風號和大風號一起組成世界上第一章一支戰列艦編隊.廣州造船廠為了這兩艘戰列艦,此前僅僅建造了三艘研五級,四艘研四改進級巡洋艦.為了保密,中華帝國以種種理由得罪了眾多人士.
海軍部長一斧揮出,平衡索應聲而斷,失去最小平衡牽引的巨艦沿著導軌向身後的大海緩緩滑動,越來越快,幾秒鐘後,艦尾在巨大的隆隆聲中撞進了大海,激起數十米高的巨浪,然後是艦身艦艏,最終在數千人的歡呼聲中巨艦完全進入了最該它去展現身手的海洋,去翻開屬於它的壯麗篇章.中華帝國以某種陰險心理引導的大炮巨艦時代,隨著暴風號戰列艦入海時激起的巨浪宣佈著到來了.
11800排水噸,看到這個數字,您是不是感到不可思議?是不是要說作者總強調YY不能代表現實,但現在也開始YY起來了?一開始就YY咱也沒話說,不要說十九世紀八十年代了,就是十五世紀初,發展個二十年擁有萬噸巨艦咱也就當看著過癮.可是,既然標榜不YY,提前二十年出現萬噸級戰艦,未免領先列強太多了吧?
就此聲明,此級戰列艦如果真像讀者想像的那樣,那的確說明作者是在掛羊頭賣狗肉,一樣是胡吹大氣,不知高低.可事實上作者沒有那樣,暴風級[研六級]戰列艦以後世眼光看來,僅僅是達到了巨型戰艦最起碼的標準而已.
以當時的世界船舶工業水平衡量,中華帝國製造的艦艇已是最大最先進標準的了,但綜合技術水平距合格的萬噸巨艦還有一定差距.那麼,什麼是合格的艦艇呢?
很簡單.那就是速度`火力`機動性`安全性`防護力等等等等的綜合體,那才是一艘合格的戰艦,否則就是民船,把民船強拉上戰場就是活棺材.當然了,既然需要的是戰艦,達不到合格標準也是戰艦,肯定有某些方面比民船強悍的多,而研六級戰列艦受技術條件所限,研六級的確不是一款合格的戰艦,只是某些方面卻強於任何他類艦艇.