重生奮鬥史(四) 第83章 勝利保證[下] (2)
    所謂人類的未來在海洋,更後的未來在大氣層以外越來越遠,可人類生存的基礎終究在陸地上.踏上另外的星球還比較遙遠,但在地球上,探索或者霸佔海洋是以經濟需求為主導,事實上不可能超過以基本生存為主導,以政治需要為輔的陸地.當然了,隨著戰爭的科技含量越來越高,陸海軍的相互依賴性也越來越多,沒有一支強大的海軍,陸地機動範圍必竟不如海洋,陸地機動的困難也大於海洋.

    粗劣分析一下,怠笑方家了.陸海軍與將出現的空軍其實都是關鍵,不可僅關注哪一方.現在,就讓我們關注一下陸軍新型部隊的進展吧!

    1872年下半年,賴文光將軍受命組建快速反應部隊,那以後,這位衛國戰爭名將表面上幾乎淡出了人們的視野.不論是對倭作戰還是華E戰爭,都沒有這員虎將的出現.

    那麼,七年多過去了,賴文光將軍和他的快速反應部隊組建的怎麼樣了呢?

    其實,掌握著一支幾乎寄托著中華陸軍未來發展道路與希望的部隊的賴文光將軍怎會默默無聞呢!軍政高層時常關心著快反部隊的建設,南京周圍的百姓也知道身邊駐紮有一支[不算特別]神密的精銳部隊,只不過一出去就是半年甚至一年,不很老實.於是,老戰友們就常常將賴文光三個字掛在嘴邊了,特別是附近的南方海岸防禦司令周盛波,一提起賴文光就咬牙切齒,大罵那是個御准強盜.

    何謂御准強盜?

    字面上很好理解,自然是說重興皇帝准許賴文光搶劫.不過,賴文光搶劫的是兵,各部隊的好兵.」別的部隊是從民間徵兵,快反部隊可以從兵裡選兵,試驗性質嗎,優先一下.只請賴將軍別把一線部隊挖狠了就好!」

    當年的重興皇帝這樣向賴文光承諾,新組建快反部隊的賴文光比較[狠毒]的挖了兩年一線統兵將領的心頭肉,直到挖來了有豐富作戰經驗並且文化較高的優秀官兵搭起了快反部隊的堅實骨架,那是一個擁有全地域和多種氣侯作戰經驗的全能框架,因為這批核心官兵來自各大戰區,從關東黑土到江南水鄉,從西域沙漠到熱帶從林.

    至此,賴文光部分放鬆了對一線部隊的[敲詐],開始讓二線部隊怨聲載道,特別是臨近的周盛波.

    戰鬥在最前線的一線部隊,綜合戰鬥力之強大大強於二線部隊.當然,把二線部隊調往前線磨練後也能成為一線部隊,但不可能給個一線部隊番號就能成為一線部隊.可是,除卻戰鬥意志和經驗,如果僅從官兵個人基本素質來說,一線二線部隊的差別就小了.因為大家的基礎兵源完全一樣,並不會由一線部隊先挑.所以說,賴文光當然不會大肆破壞一線部隊的整體戰鬥力,僅從實戰訓練出發,以我為主的從一線部隊抽選部分人才.

    至於說到有何重大改變,第一章先是快反部隊是第一章一支兵員沒有地域之分的部隊.所屬兩個師到1876年滿員,華東地區的士兵不可避免的最多,但也只佔了百分之三十,其他官兵來自全國大部分省區,這在交通不便的當時很是不可思異.可是,雖說軍人不應該需要地域和氣候適合自己,但要一支完全由江南人組成的部隊到西域作戰終歸要多些麻煩.所以,快反部隊每年的新兵不可能全部從周盛波所部挑選,其實只是一小部分罷了.此前就不贅述了,快反部隊的兵員在兵役制度開始實施後,主要是委託一些部隊幫助初選並暫時就地駐紮,其它事由快反部隊自己解決.

    您可能反應過來了,快反部隊長駐南京的僅僅是經常沒有司令的司令部和留守處,賴文光不斷的率領部隊在各地訓練,訓練範圍可以是任何地方,一走最少是幾個月.要麼在雪原,要麼在沙漠,要麼是山地叢林.所以,委託當地部隊代為徵兵並不奇怪.而且,快反部隊並不是沒打過仗,二十九師和三十師都有一個臨時組編的團級部隊參加了華E戰爭,還有更多的小規模部隊在馮子材將軍手下鍛煉過.那時的中華帝國,軍人有著太多的參戰機會,只不過快反部隊從沒亮出自己的番號就是了.

    這樣一來,也使快反部隊官兵對坐火車沒有多大新奇感.要知道,部隊裡百分之九十左右的官兵都是終生少有出門機會的農民子弟,而到1879年的中華帝國鐵路全長不過7000公里,百分之八十以上的人還沒見過火車呢,可7000公里鐵路線還是近幾年快速增加的結果,但快反部隊坐著火車走過了幾乎所有主幹線,還有部分支線.僅就此一項來說,中華帝國就為這支實驗部隊付出了很大精力,但是值得.

    再有,被知情兄弟部隊將領形容為四處亂竄的快反部隊還順帶肩負了為各大兵工廠檢驗新型武器的任務.未定型前的武器裝備肯定要給部隊試用,但將效能不敢保證的新型武器交給前線作戰部隊試用顯然不合適,交給固定駐地的二線部隊無法檢驗出新武器的廣泛適應性,只有交給[四處亂竄]的快反部隊最恰當.比如,南方兵器工業公司為山地叢林作戰研製的75—2短步槍就是在快反部隊使用了原型和一型後的建議中改進定型的.還有中央公司的新型重炮,西北公司的步兵炮,東方公司的輕機槍,均有快反部隊官兵的建議之功.特種部隊裝備的便攜式迫擊炮之最初使用者同樣是快反部隊官兵.

    這樣的經歷也讓快反部隊在1878年年初開始的專門針對他們的武器定裝中佔了很大便宜,誰還能比差點兒就是武器專業試用者的快反部隊更熟悉裝備狀況呢?哪種武器質量最好,適應性最強,幾乎沒有快反部隊不清楚的.

    雖然是試驗型部隊,終歸也是通用部隊,國家不可能為他們特別準備一套系統,標準裝備超不出正式定型的大批量武器之外.於是,快反部隊選擇了東方公司的輕重機槍和中口徑迫擊炮,中央公司的牽引重炮和大口徑迫擊炮,北方公司的71—乙2A型步槍,中程火力選用了西北公司的75毫米步兵炮.

    同時,賴文光知道自己的部隊可能的作戰方向是哪裡.所以,選定的武器裝備的生產由各公司委託給了西北公司.當然支持國家標準化建設的中華工業界在這方面完全沒有任何問題,而軍工業的競爭不代表在自家內部也留一手……快反部隊的裝備由西北公司生產,正式駐地卻在南京,似乎是個錯誤?

    沒有錯!

    用了兩年時間,快反部隊裝備齊全了令他們滿意的武器.可他們既然叫做快速反應部隊,怎樣突出快速二字呢?

    1880年4月,周盛波再次大罵賴文光狠毒,埋怨皇上偏心.因為他好不容易培養並組建起來的一個汽車團裡,一千一百多會開車的官兵給賴文光要走了大半,七百多人哪!可這遠遠滿足不了賴文光,他需要5000個汽車兵,還是最低標準.

    1880年,富人們還在享受著汽車帶來的便利與虛榮,普通人在羨慕著富人的奢侈,推出了普通型轎車的東方汽車公司的年產量增加到12000輛.幾個大城市裡,汽車時常在人們身邊駛過,不再稀罕了,部分小城市裡也出現了汽車的身影,各個駕駛培訓學校的生意相當火爆,擁有一張駕駛證是十分驕傲的事.同時,專業司機這個新職業出現了.

    上面這些並不是重點,我們要談的是汽車工業的發展對軍隊的促進作用.今後一段時間內還將為軍隊服務的東風公司不聲不響的與東方公司進行了數年技術攻關,終於製造出了具備一定越野能力的載重汽車.國家化工技術研究所則在1879年發現了橡膠硫化工藝的關鍵,輪胎的耐磨性大大提高.1880年5月,東風汽車公司將第一章一批100輛軍用中型載重汽車和50輛加裝了有效通迅距離12公里的無線電台的輕型載重汽車移交給了快速反應部隊,並將在一年內讓快反部隊擁有至少2400輛汽車.2400輛汽車以4700噸的標準載重量和4000噸拖掛重量,可以一次性運載兩個師所有43000攜帶輕裝備暨彈藥的兵員~部分重裝備~短期作戰的後勤保障物資.至於汽車在戰爭進行中的巨大作用可以想像的到.所以,海軍保障艦艇官兵沒流出來的哈喇子由周盛波幫著流了出來.

    正是有了這些研究成果,東方公司才能從為一流富豪服務的奢侈品生產企業逐步轉向真正的汽車企業.要知道,沒有漸漸靠向大眾的普通型汽車,12000輛昂貴的中華尊貴根本賣不出去.沒有這些成果,快速反應部隊根本就快速不起來……
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