重生之超級富豪 第51章 .買車(2)
    「我覺得雷克薩斯不好!」鄧高說,「還是奔馳寶馬比較好。雷克薩斯誰聽說過啊,奔馳寶馬誰沒聽說過啊?」

    「雷克薩斯就是凌志啊。」黃舒華鄙視鄧高說,「也是很出名的豪華車。以前德國奔馳和日本凌志是齊名的,寶馬出名還在後頭呢。」

    「沒聽說過!」鄧高說,「我們那兒就認奔馳寶馬。」

    「你們那兒什麼鄉下啊!凌志這麼出名的車都沒聽說過!」黃舒華說。

    「再出名也是日本車。」鄧高說,「日本車皮薄餡大,一撞車就壞了。歐洲車質量好,鋼板結實。艾莉絲你說是不是啊?」

    「什麼?」艾莉絲抱歉的笑笑,「你們說太快了我聽不清楚。」艾莉絲的中文在外國人當中算是很不錯了,聽說讀寫都沒有障礙,看報紙的時候也只需要查幾遍字典。可是只要說話一快,帶一點口音或者發音不清晰,她的聽說能力就會大幅下降。「我剛才一直在努力的聽你們說話,可是只能聽得懂一點點。」

    「嗯……我們在說汽車,西班牙有什麼汽車廠家嗎?」鄧高問。

    「有的,西班牙是歐洲大陸第三大的汽車生產國家,僅次於德國和法國。我們那兒最大的汽車公司叫做西雅特,最成功的車型叫做伊比薩。」艾莉絲說,「不過它現在是德國大眾汽車的子公司。」

    「我們剛才在說李穆開的那一輛車太差了,他應該買一輛新車。」黃舒華也放慢了語速,「你覺得李穆應該買一輛什麼樣的車子?」

    「我覺得車子夠用就好。」艾莉絲知道中國人對豪華車有一種特殊的迷戀,「沒有必要買太豪華的。我們那兒流行小型車,省油,容易找停車位,我們那兒大多數人都開兩廂的小型車。不過李穆經常要走這種爛泥路的話,應該開越野車或者皮卡。」

    「對啊!」李穆一想也是,「我應該買皮卡。坐著舒服,看起來也不差,越野能力強,還能裝點貨呢。」所謂的皮卡,就是那種車頭好像轎車,後面卻接著一個貨箱的那種車子,其實就是SUV沒有後面的座位。以前的皮卡注重載貨,都是前面有兩個座位,後面全是貨箱。現在大多數皮卡都是前面四個座位,後面一小截貨箱,載貨能力就大大下降了。

    「要裝貨你不如買小麵包車,五菱長安東風小康什麼的。」黃舒華說,「皮卡我也見過,根本就裝不了多少貨,沒有後尾箱,很不實用,座位也沒有普通轎車的大,就是高一點,我這種胖子坐起來比較舒服。你還是買SUV吧。」

    「SUV啊?」李穆其實不是很喜歡SUV,總覺得有些笨重。

    「說一千道一萬,李穆你究竟打算出多少錢買車啊?」鄧高問,「應該先把預算確定下來,然後才好選定範圍啊。」

    「對啊對啊!」大家都同意這個意見。

    「我覺得……現在我的事業還在起步階段,就先買個10幾20萬的車吧。」李穆說。現在花太多的錢買車又沒有什麼意義。車子是不斷貶值的,李穆的錢要投向能增值的地方。

    「10幾20萬?」黃舒華大失所望,「我這本田雅閣都要20多萬了。」

    「20萬買不到什麼好車啊。」趙明新也說,「SUV的話就更加買不到了。不如加十幾萬買個豐田的漢蘭達。」

    「那車你沒聽說過嗎?連斜坡都上不去!」黃舒華說,「連QQ都能上去的斜坡,漢蘭達都上不去,最後還是倒車才上去的。」

    「還有這種事情?」李穆倒是把漢蘭達記住了。

    到了養豬場,進了場長辦公室,卻發現那一大堆雞翅膀有些發餿不能吃了,於是幾個人只好失望而回。「今天白來了!」黃舒華說,「浪費了這麼多汽油,還得去洗車……」

    「那我們乾脆去看車子吧!」艾莉絲說,「反正都出來了,不如就去看看賣車子的地方吧。我很想瞭解一下省城的汽車文化。」

    省城這裡根本就沒有什麼汽車文化,雖然說省城在省內算是最富裕的城市之一,可是小汽車大規模進入平民家庭不過是最近幾年的事情。大家對汽車還停留在:「買輛車很有面子!」「買輛車就不用每天擠公交了!」「大家都買車我也買車吧!」這樣的層次,至於汽車文化什麼的……這玩意兒能吃嗎?國外不同,在很多西方發達國家,因為人們習慣住在郊區,工作在城市,市場超市購物中心電影院什麼的都很分散,動不動就相隔十幾公里,所以汽車是必需品而不是奢侈品,家家戶戶基本都有汽車,有些家庭甚至每一個成員有一輛汽車。由此也就衍生出了非常豐富的汽車文化,汽車改裝、汽車比賽什麼的都非常流行。至於國內,不要說改裝了,給汽車噴漆換個顏色都得去車管所備案。

    李穆開著黃舒華的本田雅閣到了城南,這裡有好幾個大汽車城。把汽車停到一家洗車店裡,讓人把車洗乾淨,幾個人就下了車開始逛汽車城。第一個是賣小麵包車的,就是電視上面天天放廣告的東風小康、五菱榮光,長安之星之類的,巨大的汽車城廣場上停得滿滿當當,只要看中了哪一輛,交了錢立即就可以辦一份臨時牌照開走。

    接下來是一個主賣豪華車的汽車城,奔馳寶馬奧迪勞斯萊斯什麼的的4s店都在這裡,看上了車可以試駕,但是最少的都要等兩三個月才能提車,要是對車型顏色什麼的有要求,那說不定就要半年了。當然如果加價的話,可以插隊提前提車,或者在4s店裡面買一大堆貼膜啊地毯啊什麼的價高質次的東西也行。

    接下來是中檔車了,也就是李穆今天的目標。首先是日本車,鄧高很看不起日本車,堅持說日本車安全性能不行。

    「日本車一撞就爛,那叫做潰縮!」黃舒華說,「車子並不是越堅固就越好,萬一發生了交通事故,車子壞了,日本車潰縮,把能量都吸收了,人就沒事了。要是太堅固,車子沒事,人死了,你說哪一種好?」

    「我覺得車子沒事,人也沒事最好。」趙明新說,「現在的交通事故,大多數都是車撞車吧?我開著一輛堅固的歐洲車,你開著一輛能潰縮的日本車,撞在一起是誰安全啊?」

    「根據那個美國的一個評測報告,日本車是最安全的啊,出的車禍最少,車禍中死人也最少。」黃舒華說,「我們研究問題要實事求是,不能憑直覺憑經驗。」

    「那是因為大家都知道日本車不行,所以可這日本車的時候特別小心啊。」趙明新說,「胖子你說話怎麼一股開會的味?」

    「前天我給我爸寫發言稿嘛。」黃舒華說,「寫了一天,結果我爸一緊張,全忘了。」

    李穆覺得日本車沒有什麼問題,就算日本車安全性能不夠歐洲車好,但這輛車李穆又沒打算跑長途,就在省城裡面開,開車的時候小心一點,速度慢一點,注意安全一點,不酒後駕駛,不疲勞駕駛,比車上什麼安全設備都好。看了好一會兒,李穆記下來幾種值得考慮的車子,就繼續往前走了。

    接下來的是大眾的專場,捷達、polo、寶來,高爾夫、甲殼蟲,尚酷、朗逸、速騰、途觀、途安、CC、帕薩特、途銳、輝騰,從低檔車到超高檔車,從微型車到大型車一應俱全。李穆不是很喜歡大眾的車,隨便看了看也就走了。再往前就是二手車市場了,李穆對二手車很有興趣。在他看來,什麼車開個一年半載的都變成二手車了,開起來和新車也差不多。

    不過黃舒華很是反對買二手車:「現在的二手車很多都是事故車,發生了大事故之後修一修就拿出來賣了,隱患很多,有的大梁不行,有的控制系統壞了。我們這裡誰都不是熟手,萬一碰上事故車怎麼辦?就算不是事故車,有什麼小毛病我們也看不出來,到後來修車的錢比買車的錢還多。」

    「是啊是啊,買車還是新車好。」鄧高也說,「我有一個親戚,開黑出租的,三年的車跑了十五萬多公里,到處都是毛病,然後他找人改了里程表,刷了漆,說是八成新的車賣了出去。」

    「我們那兒倒是很多人買二手車的,二手車便宜啊,性能也很好。」艾莉絲說,「那些二手車店比一手車的更大呢,一間店舖有幾百輛車等著出售。以前我買的第一輛車就是一輛二手的高爾夫。」

    「你們那兒二手車大部分是什麼車呢?」鄧高問。

    「什麼車都有,豪華車有,便宜車也有。」艾莉絲說。

    「國外二手車很多。」李穆補充說,「我在國外還看見過賣7千塊錢的奔馳350呢。」就二手車來說,因為歐洲車小毛病多,零件貴,所以保值不如日本車。奔馳這樣排量大的豪華車就更是如此,想要排場的不會去買二手車,想買二手車省錢的不會去買排量這麼大零件這麼貴的豪華歐洲車。
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