我們這次神奇的海底旅行就這樣結束了，至於那天夜間的詳細經過，比如我們的小艇怎樣僥倖逃出北冰洋大風暴的漩渦，尼德·蘭、康塞爾和我是怎樣脫離了無底深淵，回到人類的世界，我還不能說。就在我被鐵條打昏的第二天，當我醒過來的時候，我發現自己躺在羅夫丹群島上一個漁人的木頭房子裡。我的兩個同伴都吉人天相、安然無事，他們緊張地守在在我的身邊，發現我醒來，立即把我緊緊地擁抱起來。
我們還不能馬上返回法國去，挪威北部和南部的交通工具很稀少，所以我們只能等待，往來運輸的汽船半個月才路經這裡一次，那時我們才能走。
利用這段等待的時間，在那些收留我們並提供我們食宿的樸實的當地人中間，我把筆記本中記載的在諾第留斯號上的新奇驚險的經歷重新翻閱了一下。這些紀事對前前後後發生的真實事件都進行了記載和描述，沒有漏記一件事實，也沒有誇張一處細節。它是這個年代的絕大多數人不可想像的、在人跡罕至的海底一次新奇探險的忠實記錄，等到未來有一天科學和技術發達了，這海底將會變為人類自由往來的通途。
對於我的詳細記錄，陸地上的人們會信以為真嗎？我不知道。世人的信與不信，對我來說意義並不大。我能肯定的是，我是有權利並有充分的理由來講述佔據了這個星球表面百分之七十的這些海洋的故事的。在不到十個月的時間裡，我和我的同伴們在這些大洋和大海深處乘船航行了兩萬里，先後穿過太平洋、印度洋、紅海、地中海、大西洋和南北冰洋，這是一次蘊含了無限神奇的海底環球旅行！
諾第留斯號怎麼樣了？它經受住了北冰洋大風暴的猛烈衝擊了嗎？尼摩船長還活著嗎？他在海洋底下還會繼續執行那種可怕的報復嗎？或者他在上一次的屠殺後，及時悔悟，就像我聽到的那最後幾句話一樣，徹底停止了報復行動？有一天大海會不會把寫有他整個生活經歷的手稿帶到人間來嗎？我還有沒有可能知道他的真實姓名？諾第留斯號可以表明它的國籍，它也會把尼摩船長的國籍告訴我們嗎？
我希望上述的這些都能實現，我同時又希望，尼摩船長親手製造的的強大的潛水船能夠戰勝海洋中可怕的深淵，重新啟航，繼續他的海洋夢想。我相信，諾第留斯號可以勝任地球上的任何一片海域，哪怕在無數的船隻都會沉沒的海面上，它也能獨自存在！如果這一切能如我所願，但願那些過往的仇恨能在他那顆倔強的心靈深處得到平息！但願海底無限神奇的景觀能熄滅他心中的復仇之火！但願他這個對世間不平之事的裁判人也是執行人在大陸國家的戰艦面前潛行無蹤！但願他這個天才的學者能繼續他那和平的海底研究工作！他的命運是多舛離奇的，但也崇高偉大。我自己不是自詡很瞭解他嗎？我不是也隨同他一起度過了十個月之久的這種超自然的生活嗎？所以，對於六千年前《傳道書》中提出的那個問題：「誰能有一天測透這深淵的最深處呢？」現在，在世間所有的人當中，我認為只有兩個人才有權利來回答這個問題，那就是尼摩船長和我。
後記
在世界上所有的科幻小說家中，沒有誰會像儒勒·凡爾納那樣，成為許多發明家的老師。不但如此，他的小說中所體現的人文關懷，也是出類拔萃的。1884年，教皇在接見凡爾納時感慨道：「我並不是不知道您的作品的科學價值，但我最珍重的卻是它們的純潔、道德價值和精神力量。」
據聯合國教科文組織的資料表明，凡爾納是世界上被翻譯的作品最多的十大名家之一。作為公認的「現代科幻小說之父」，凡爾納的作品很多，有人認為，他的代表作是《格蘭特船長的兒女》、《海底兩萬里》、《神秘島》，合稱三部曲。
《海底兩萬里》是三部曲的第二部，問世於1870年。故事並不複雜，主要講述諾第留斯號潛艇在海底做環球旅行的故事。所謂「兩萬里」，指的是法國古裡，而古裡又有海陸之分，一古海裡約合5.556公里，既然是在海底周遊，這裡的兩萬里應該是兩萬古海裡，合十一萬公里。
十一萬公里的海底旅行，毫無疑問是內容豐富、光怪陸離的。在神秘的海底，我們能感受到平時感受不到的，能看到我們平時不敢想像的，可以說無奇不有。你會驚奇地發現，原來海底森林是可以漫步的，而且可以打獵；原來，海底也有煤礦；在印度洋，潛艇成員與鯊魚展開搏鬥，場面驚心動魄；在紅海，他們追捕一條頻臨絕種的儒艮，儒艮肉當晚就被端上了餐桌……你吃過儒艮肉嗎？你知道珊瑚礁是怎樣形成的嗎？你知道海洋到底有多深嗎？你能想像海水傳播聲音的速度有多快嗎？……
《海底兩萬里》描繪的是種種奇遇。時而險象環生、千鈞一髮，時而景色絕美、令人陶醉。全書充滿異國情調，如神話般色彩絢爛，體現了人類自古以來渴望上天入地、自由翱翔的夢想。