「哦，你們還差多少資金？」張進聽得出來，他們要麼是缺錢了，要麼是不敢承擔風險，要不然這種事情怎麼會輪得到他！
「只差5億港元！」關晨暉一聽，有戲！
「5億港元……」張進想了想，他現在能隨便動用的現金只有2100萬美元，而那100萬股雅虎股票他又不想隨便拿來抵押，其他交易最早也要到5月底才能看到初步結果，這讓他有些為難了。張進又追問道：「你估計什麼時候能完成談判？」
「廣安銀行雖然是香港最小的銀行之一，但也有32家分行網絡，總資產大概300億港元。要完成收購的全部工作直至交付款項，少說也要兩到三個月的時間！」關晨暉考慮的已經不是富士銀行那50.1％的股份了，而是發起全面收購，並私有化廣安銀行，撤銷其上市地位，最終使其併入中信嘉華銀行。
「兩三個月？」張進一下子放心了不少，「好，干了，我可以和你們聯合收購！」
經過這麼長時間，張進在標準銀行的那筆5000億ri元的交易也差不多該結束了，正好可以將收益拿出來，參與廣安銀行的併購案。這就不必動用那100萬股雅虎股票了。
「太好了！張董，這麼大的事情，我必須向上匯報！可能待會兒我會離開一段時間，實在抱歉！」關晨暉歉意的笑了笑，又朝關晨曦吩咐道：「晨曦，待會兒你先陪陪張董他們吧，我辦完事馬上過來！」
「關經理不必客氣，你忙你的吧！」這樣的情況，張進能夠理解，畢竟關晨暉不是中信的最高層，遇到大一點的事情難免要請示、匯報。
「張董，怠慢了！」關晨曦客氣的接口道，剛才的傲嬌蹤影全無。張進輕描淡寫的表態，狠狠的震撼了一下她。一副學生模樣，且貌不驚人的張進，初見時她還以為是國內哪家的富二代。沒想到，張進現在一句話就決定了5億港元投資的去向，這說明這筆錢明顯是他的，小小年紀就掌握著偌大財富，如何不讓關晨曦說話收斂一點，客氣一點。
「不客氣！」
……
張進一行三人在關晨曦的帶領下步入會場。香港國際車展適逢週末，會場人頭攢動。各se火辣車模搔首弄姿，大小明星輪番上陣，整個會場的氣氛很是熱烈。
「哥，那是什麼車啊？」張曉一進來，就看到一輛「呆頭呆腦」，彷彿卡丁車的可愛車輛。她一下子就喜歡上了。
張進順著她的目光看過去，那個展台上一個大大的MINI標誌映入眼簾，「那是迷你，就不知道是什麼型號的！」
燕菁似乎對汽車也很熟悉，「那是迷你·庫柏！MINI是羅孚汽車旗下的一個品牌，羅孚原來是英國汽車廠商，不過，在1994年被德國的寶馬公司收購了。」
關晨曦似乎也對這輛車很感興趣，「哦，原來被寶馬收購了啊！不過，這輛車真的好可愛啊！」
燕菁又繼續介紹道：「這輛迷你·庫柏如果經過約翰·庫柏大師的改裝，那就更完美了。只有經過John－Cooper－Works改裝的MINI，才是車迷追捧的經典作品。可惜約翰·庫柏大師年齡大了，已經很久沒有公開露面了，而他的兒子邁克爾·庫柏尚需磨礪！」
關晨曦的眼光就不那麼挑剔了，她雙眼冒光的道：「我覺得這輛車已經很好了，真想買一輛啊！」
見她這樣，張進笑吟吟的道：「呵呵，那你就買一輛唄！」
「你以為人人都像你啊，開口就是5億！」關晨曦一抽鼻子，拽著張進的胳膊作可憐兮兮狀，「我很窮的……」這妞居然哭窮，貌似想張進送她一輛。
不過，張進可不上那個當，「你還是找你哥吧！」接著又招呼一聲，「走，我們再看看其他車！」
……
「那是什麼車？」「那是保時捷……」
剛才張進不理會關晨曦的哭窮，這會兒她就專門抬槓了：「屁股真難看，像鴨子一樣……」
「那是法拉利……」「那車能開上街嗎？」
「那是蘭博基尼……」「好醜啊，那麼多稜角沒打磨乾淨，怎麼像是胡拼亂造的……」
一行人轉了一圈，來到了賓利展位。
「四座的敞蓬車？這就沒什麼意思了吧！哪有兜風帶那麼多人的？」張進看著賓利展位上的一輛最新款的雙門四座敞篷版Azure說道。
關晨曦不出意料的抬槓道：「這你就不懂了吧！敞篷轎車可是汽車血脈中不可或缺的一部分，四座敞篷更是稀有中的稀有。在賓利八十年的品牌歷史中，每一台敞篷車都受到了極大的推崇！這輛Azure簡直酷斃了！」
「是嗎？不過，我比較喜歡旁邊那輛！」
「旁邊那輛Arnage?真難看，樣子真老土!」關晨曦也許是抬槓，也許是真覺得難看，反正要搞清楚這個問題只能問她自己了。
「難看？我覺得挺不錯的啊，樣子挺古典的！」張進一本正經的說道，下一句更是讓關晨曦氣鼓鼓的。只聽張進說道：「嗯，我決定了，我要買一輛！」
還好，燕菁及時插話了，「買這輛賓利雅致還不如買勞斯萊斯銀天使，那車和這車除了標誌和鬼面罩不一樣之外，其他的設計幾乎一模一樣。」
「勞斯萊斯？走，看看去！」張進也知道勞斯萊斯，曾經各行各業都有很多比喻，如某某是某某中的勞斯萊斯。這從另一個側面體現了勞斯萊斯在高檔轎車領域的地位。
一行人又找到勞斯萊斯展位。果然，一輛全新加長型的勞斯萊斯銀天使正停在展廳正zhōng yāng位置。
燕菁看著眼前的這輛豪車感歎道：「從八十年代開始，整個英國的汽車工業開始走下坡路。1990年，捷豹被福特收購；1993年，福特控股阿斯頓馬丁；1994年，羅孚被寶馬收購；1996年，蓮花的大多數股份賣給了馬來西亞的寶騰。到了如今的1998年，英國汽車工業最後的驕傲，賓利和勞斯萊斯花落大眾和寶馬。現今的英國名車只剩下摩根等幾家小廠了！這款銀天使可能是勞斯萊斯最後一款純英式風格的高級轎車了。勞斯萊斯被寶馬接手後，真不知道會變成什麼樣子！」;