翌ri午九時許的時候美國駐華大使館便打來電話問了葉蘇既然已經答應了人家自然不好拖延在歐陽飛雪的服侍下穿好衣服。
「你親自到人家大使館去拜訪而且只見幾位大使級的人物會不會有些掉身價啊？」歐陽飛雪問道。
「呵呵我葉蘇又不是一國元首有什麼身價好掉的這身價是別人給的白宮我可以進去這大使館自然也進得就當參觀參觀吧……」葉蘇不在意的道。
「可這次畢竟是去別人的地盤為了安全起見還是調一支部隊過去吧沿途也好有個照應……」歐陽飛雪又道。
可是葉蘇的眉毛一挑「別人的地盤？這裡都是我們的地盤。至於調部隊沒這個必要太過張揚反而不好。再說我葉蘇又不是一個弱書生難道在這光天化ri之下在我軍核心地盤還怕被誰刺殺了不成？」
說罷葉蘇還點了點歐陽飛雪的額頭「你呀你呀以前我們倆在一起四處闖蕩的時候也沒見你這麼說呀難道真的是地位越高人越謹慎了？」
「以前不一樣嘛現在人家是你的人了人家還不是擔心你了嗎？」歐陽飛雪嗔怪道卻也沒再堅持什麼她也不認為如今有誰敢刺殺]
葉蘇開往美國駐瀋陽大使館的車隊並不大前後加起來只有八輛車其中三輛車坐的是葉蘇和幾名中方專家。其餘都是隨行護衛。八輛車駛過寬敞的街道順利的進入到美國大使館。美國大使、英國大使和蘇聯大使早已在那裡等著了三人聽到葉蘇到來立即一起出來迎接。一行人把葉蘇和專家進了大使館至於護衛幾乎都留在了外面。葉蘇進去之後。果然發現有幾名專家在那裡也有一個比較大的沙盤在大廳地板勾勒出了中印邊界的起起伏伏。
當然。葉蘇今天過來不是親自和他們商討具體線路的這一切都由中方專家處理。他只要在最後時刻確認合不合適然後拍板決定。在商討開始後雙方的討論是非常激烈的同盟國的專家自然會盡量站在他們的角度考慮問題而中方專家亦然這就要不停的調和了。美、英、蘇三位大使也沒有參與討論陪同葉蘇在一旁傾聽著專家的分析以便最後提出一些策略xing的意見。
首先雙方的專家就施工的技術條件和成本的投入進行磋商和探討。他們對著沙盤和自己的專業知識不停的提出一條條建設xing的路線然後再商討這條路線的可行xing如果不行便一一否決掉。有的時候。由於有一個地方很不合適便不得不將整條規劃的路線否決掉無奈中印邊界的地形太過複雜唯一平緩一些的地區便處在中、印、緬交界的地方可如今。這裡已經很不安全ri本人的飛機隨時可以威脅到這裡。萬一哪天修好了又迅速被ri本人攻佔下來對中國來說頂多是換了個客戶但同盟國陣營恐怕哭都來不及完全是為ri本人做了嫁衣。
所以在同盟陣營專家的強烈要求下交通線的位置不停的向西移動其實印度那邊的線路好選擇關鍵在於怎麼跨過xī zang綿延的山區只要中方地段定了下來交通線的線路基本就定了所以現在雙方專家談論的主要問題就是中國區線路的走向。可是往西過去就是喜馬拉雅山脈綿延成千萬里一個個地方被兩方專家同時否決讓他們一時覺得中印邊界線那麼長居然容不下一條交通運輸線。
最後雙方把目光移到了xī zang、尼泊爾和印度三國交界的一處地方正是xī zang的普蘭。普蘭地處xī zang西南部、阿里地區南部和喜馬拉雅山脈南側的峽谷地帶算是這一區域稍顯地勢平緩的地方而且普蘭過去就是印度和尼泊爾進入印度不久地勢便迅速平緩下來背後就是南亞平原再過去一些就是印度的首府新德里了。能經過印度中心且是最發達的地區同盟國方面自然很希望看到。
不過中國部分的線路便算是中國的偏遠區域了不但貧窮而且很落後人口也不多。這麼大的工程所用的施工人數肯定是以萬計的中方必須要從內地遠調大量人力過來長期施工。而且按同盟陣營的意思既然選擇在普蘭作為中印交通線的連接點那麼在中方施工的線路就不要東進進入內地了直接北通過普蘭、噶爾、ri土進入xīn jiāng一直到阿勒泰地區然後繼續北這樣算是直接進入了蘇聯境內。如果按這條規劃線修通這條運輸線將和中德協定的交通線形成一個幾乎標準的十形十架的中心自然在xīn jiāng了。
對於這一點葉蘇提出了不同的意見你這不是借我中國的地盤修條路罷了然後你們的物資便源源不斷的從這裡運往蘇聯跟我們就沒什麼關係了。我葉某人花那麼大代價打通中印交通線不是處於好心沒有利益誰會做這種吃力不討好的事。
「這條線路這樣走也不是不行不過我方花費如此巨大代價所以我希望貴方能夠幫我們承擔一些成本……大概十億美金吧……」葉蘇想了一下道。
美國大使、英國大使和蘇聯大使一聽嘴角不禁一陣抽搐當真是敢開口哇十億美金幾乎把中方所承擔的費用全部包括了。當然雖然心裡有些不痛快但幾人也不好當著葉蘇的面反駁只是表明金額太過龐大必須要向面匯報。葉蘇也知道這幾個人做不了主走之前隱晦的表示如果沒有資金窮得丁當響的中國可是開不了工的。
「三千噸黃金還窮得丁當響？」幾位大使恨不得當著葉蘇的面噴他一臉口水但卻始終沒有這個膽量反而一同客氣的送葉蘇下去。
幾位大使一直把葉蘇送到了美國大使館的門外就待葉蘇準備乘車離去的時候憑借殺手的敏感他本能的感覺到了一股危險襲心頭。(本站您的支持就是我最大的動力。)