我拿著這柄銅斧，卻不由得想起姜由。
這個比我更壯碩的漢子要是手持這樣一柄大斧，是不是有點盤古的風味？
估計在這個世界上，這個組合應該是單兵力量最強大的組合吧。
用手掂了掂，銅斧應該有15∼17斤重吧，在這這個「工業村」裡，除了我，能揮動的沒有幾個人，所以象徵性的意義比實用的意義還是要大一些。
但既然已經造出來了，就得讓它用上，在一塊青石上磨開鋒以後，我試了試用來砍樹，一棵直徑25厘米左右的樹在巨斧下不過10來分鐘就倒下了，而且沒有借助任何畜力！
這個速度比用石斧快了6∼10倍！
族人又是一陣歡呼。
不用我做更多的說明，這柄銅斧已經示範了金屬時代的威力。
接下來的時間裡，我能接觸到這柄斧的機會微乎其微，族人中稍微有一點力氣，能揮動這柄斧的力士們爭先恐後地搶著過把癮。
幾天後我檢杳了一下，除了有幾位力士試著用來砸礦石留下了一些印跡以外，用來砍樹的鋒口居然沒有什麼大的損傷，看來這些銅塊裡一定有我所不知道的合金成分，否則不可能有這樣的硬度。
但用來砸礦石還是不行，說明銅的比例已經非常高了。
記得後世的青銅應該是銅和錫的合金，也許還有其他的成分在內，但硬度應該比銅和錫的單一金屬都要高得多，才會在數千年裡成為主要的金屬工具材料。
現在沒有辦法知道什麼是錫礦石，就算軟一點，也只好先煉出銅來用了。
做車軸應該不需要太大的硬度吧？
礦工們砸礦石的這些天裡，我還是繼續在研究煉銅爐地結構，也能想到應該給爐裡鼓風。可是怎麼做呢？
首先是進入爐體的風道必須得耐高溫，這就只能用陶器來做了，所以我讓陶工們抓緊燒製一根陶管，內空直徑在5厘米左右，長度有1米出頭的樣子。我打算燒出來以後把一頭插入爐壁內，另一頭接風箱。
然後是做一個風箱，這個在後世見得多了，但做起來也費了不少力。
箱體是木製的。用窄木板拼成一個直徑25厘米左右的圓筒，長度有1米2的樣子。活塞是在一個直徑20厘米的木柱上捆上幾層羊皮，直到感覺在箱體內拉動時有點澀阻。
最麻煩的是進出風口地製作。理論上應該是採用單向瓣膜結構，但做起來才知道難度——瓣膜應該怎麼樣固定在風箱端面上？
瓣膜是用精製過的羊皮做的。去掉毛並壓薄過，但固定就成了一個大問題，風箱端面上挖了兩個圓孔，直徑都在5厘米以內，其中一個連接鼓風的陶管，另一個連向風箱外地空中。連接陶管之前，我拿著幾片羊皮，看著那兩個孔犯了難。
要是在後世，有上百個可供選擇的方案：用強力膠、用鐵釘、用鐵絲……對了，我不是有一點點煉好了的銅麼？
用銅斧小心地砸那些產出來的一點碎銅。造出了幾顆銅釘，才把固定瓣膜的事情搞定。
後來想一想，其實也可以在板上穿孔，用鹿筋栓上固定的。
4月底的時候，估計各城的莊稼應該已經出苗了吧，而我的新爐也已經安裝出到位了。
爐外三米處，地下用粘土做了許多方槽，用於接收銅汁，製作銅錠。方便以後製作不同的銅具。
一根陶管從爐門上邊一點點伸入到爐壁內。陶管地另一端接上風箱的出風口，接頭處用獸皮裹上，再封以粘土。風箱是固定在磚架上的，以防在拉動的時間傷害到和陶管的接口。
這一次為保險起見，我先在爐底鋪上近80厘米高的木碳。再倒入被砸碎的銅礦石，最大的直徑也不超過2厘米，但只放了力20來斤碎石就沒放了，上面又蓋上木碳。
爐外5米遠的地方放了大量地木碳和碎礦石，希望能在煉礦地過程中實現持續加入礦石和木碳。
打開爐門點火後，我把爐門立即關上——現在不需要要用它來供風了，風箱已經投入工作，騎兵們輪流拉動風箱送風。
按我的要求，拉風箱不能太快也不能太慢，否則會供風不足或損壞風箱。
這一次的火勢明顯比上一次來得快也更猛，半小時內已經全爐通亮，我也不惜血本，看到爐面上的碳有明顯下降，就立即讓人投入更多的木碳。
不到一小時，爐門處已經有銅汁滲出，並立即凝結，但由於溫度太高，只能處於半凝結狀態，剛好把爐門地間隙封住。
一個半小時過後，我和木殼將爐門拉開，一股紅亮的銅汁從爐門處流出來，沿陶槽流入坩鍋中，我看了一下，大約六七斤的樣子，趕緊倒入土槽內。只夠鑄一塊銅錠。
後面緊接著從爐門出來的卻是煉完銅後的爐渣，我就直接讓它流到地面不管了，只有少量的堵在爐門處，我用陶棍刨了出來。
爐中碳火還旺，我讓人趕緊投入礦石和碳，重複剛才的過程，但這一次卻只花了一個小時左右就流出了銅汁，看來比較高的爐溫縮短了預熱的時間。
一天下來，到晚上熄火的時候，我已經得到了7塊銅錠。
守在冷卻中的銅錠邊，我在反思這一天的得失。
看來方法是對的，但碳的消耗太大，明天已經不能開爐了，得煉碳。
煤的應用應該可以降低對木碳的依賴，但要是處理不當，煤的殘留物比木碳可要多得多，會不會又堵住爐門？
還有，礦石的顆粒應該還要再小一點，才能進一步縮短煉化的時間，也不容易在爐門處堵塞。
那不是得把礦石打成粉？
沒有機械，這個要求太高了一點，但把顆粒砸得更小一些應該是做得到的。
最重要的是，沒有錫，就不能得到青銅，沒有青銅，銅的應用實際上範圍很小。
不管了，青銅先不論，讓我們先迎接黃銅時代的到來吧！
現在我最想做的，就是一輛牛車，當年的失敗還在讓我耿耿於懷！