我們不得不承認，河南的這座建築物是歷史上的空前奇跡……（摘自—美國歷史書《東方歷史》1970）
「在美學歷史的地位，他是無以倫比的……」（摘自—世界美術史）
「我們不得不以驕傲的心情宣佈，在建築史上，少林寺前的這個建築群起著承前啟後的作用……」（摘自—順朝建築史）
「在十七世紀就能創造如此的奇跡，我不敢相信我的目光……」（一位法國遊客）
「這確實確實是世界第九奇跡！」（摘自美國人的評評價）
任是白雲航見多識廣，還是張大嘴巴看著這一切！
確實，少林寺前的這個建築群是奇跡，別的不用說，光是佔地就達數千畝之多，其間十幾座白雲航見所未見的環形大橋，有拱橋、木橋、石橋等等，當真是好看得不得了。
總體來說，三層環形橋依山而建，分三層組織交通，大車、小車、騾馬、行人各行其道，總共十條不同大道加上三層交叉，從美學和建築學角度來說，實在很難找到第二個像這樣完美的建築了。
孫雨儀已經是拍著手讚道：「好好看啊！」
白雲航也看出門道來，這建築群是以一條鮮花為原形，當真是造得極美了，不知這是哪位高人出手設計的。
旁邊有知客僧當即解了白雲航的疑問：「這是兩位專精道路及機關設計之術的大師，一位叫聶小華，另一位喚叫黃順悲，都是一等一的當世大家，有他們兩位出馬，自然事半功倍，這可是我們真慧大師好不容易才請來的！」
白雲航那是越看越喜歡，當即詢問兩位高人的來歷，知客僧道：「我們怎麼能忘記得了這兩位大師呢？她們馬上就來！」
果不其然，不多時少林寺就請出兩位高人，都是五十多歲的女子，滿臉笑容。
「咱心上的石頭總算著地了！咱心裡壓力一直很大的，因為這麼多人看著了！」聶小華自我評價道：「咱昨天親自開著跑了一輛，好！很好！這橋面接縫做得很平，路面很平整，也耐滑！一功都在我的預料之中！」
她帶著滿臉的自豪說道：「咱們就在少室山附近，以後每天來回都得經過這北彎窗橋，天天能看到自己的得意之作，心情就別提有多舒暢了！」
另一位老設計黃順悲更是滿臉笑紋：「二十年關，咱幫少林寺造過一座小橋，現在這麼一座天下空前絕後的巨橋又在咱的日夜操勞之下飛架在眼前，這是多麼幸福的事情啊！這幾個月來，咱天天都盯在工地上，現場技術指導特別重要啊……」
「咱是多麼幸福啊！這北彎窗橋屹立在這裡，自己的成績能實實在在的擺在那裡，看得見，摸得著……」
真道也冒充雅僧來說道：「佛雖雲四大皆空，但看這八棵菩提樹，再看這流光溢彩的橋兒，我們覺得多麼幸福啊……」
不過大夥兒的想法都是一樣，這橋兒多寬啊！又有這麼多大道，這麼多層次，而且那標誌設計得多好啊，這是「嚴禁後退」，那是「嚴禁大車」，這是「嚴禁向左」……有這麼高明的設計，一天就是通過十幾萬輛大車都沒問題。
白雲航興致也來了，他發表了熱情洋溢的講話，特別指出北彎窗橋是蘇大人的關懷之下才能建設成功，只有在大順朝才能建成這種奇跡般的巨橋。
他越看越喜歡，當即叫人備了一軸豪華馬車，帶著李玉霜她們上橋去轉一轉，在橋上越轉越有味道，這橋設計得確實好啊……。
瞧，這雕欄，這橋形，這綠化……哪一樁不是人間傑作啊……。
這時候孫雨儀輕輕地說了一聲：「哥哥，有能向前了……」
白雲航一看，卻是前面有一個「大車專用」的標誌，原來正前這道是拉貨的大車專用的，豪華馬車不能走，他想了想，那不往左轉吧，卻是一個左禁行的標誌，往右下行吧，又看到一個禁行的標誌，那就回頭吧，好傢伙！嚴禁回頭啊！
白雲航是雲裡霧裡，不多時這橋上的人流漸漸多了，大夥兒都是叫苦聲一片，一輛大車來回轉了半天還沒找到下去的路，白雲航趕緊找了一個少林弟子問道：「大師，請問這路怎麼走啊？」
這少林弟子事前背過一段路線圖，剛想說話，看看四處的標誌道：「你是怎麼走上來的？」
白雲航無言以對，這時候這北彎窗橋的人流車流是越聚越多，白雲航親自駕著馬車走了半天，也不管什麼標誌了，卻是走不出去，明明下一層的出口就在不遠處，可是白雲航走了半個時辰都沒找到。
孫雨儀倒不愁，她隨身帶了許多零令，高高興興地吃著，白雲航就覺得沒面子了，夫人、連天支、葉清秋那指揮著白雲航向前向後，可是這豪華馬車終究是下不去，連天雪自認少小就習過八卦奇門之術，當即親自上陣，結果走了一個時辰，孫雨儀才說道：「這不是剛才我們被堵住的地方嗎？這前前後後都是違規啊。」
白雲航苦楚地說道：「這繞得也太多了吧……他不是一朵花，恐怕至少是四五朵花吧……」
直到當天深夜，拋棄了馬車的一行人終於從橋上走下來了。
「世界第九奇跡」北彎窗的名聲就此開始了。
傳說中有人在橋上被堵得活活餓死，但這個傳說很難搞清楚，不過白雲航知道確實有輛車子堵了三天三夜，在登封縣已經有一種全新的職業，那就是北彎窗橋售賣食品給堵車的車主。
不過北彎窗橋的傳奇剛剛開始，據說白雲航對於堵在北彎窗橋上的人很同情，有人說：「大人！不是小人遲到，實在是在北彎窗橋上堵了半天！」
白雲航當即道：「在北彎窗橋上堵著不算遲到啊！」
鄧肯則直呼：「比克里特島迷宮還奇！偉大的主啊！這是何等的奇跡！」
奇跡一個跟著一個，北彎窗橋正好在登封縣交通最密集的大道上，每天都有很多仰慕少林寺大名的人物不小心上了北彎窗橋。
天羅山侯二與少林寺有不解宿願，這一番帶了過百弟兄前來報仇，一不小心上了北彎窗橋，結果下來後已是兩天一夜，少林寺以逸待勞，輕輕鬆鬆地解決了這幫人馬。
雁山派柳七公子原本上少林寺藏經閣偷盜少林七十二絕技，在北彎窗橋堵了兩天這後，終於所悟，從北彎窗橋的橋形悟出一套千變萬幻的劍法，劍術大成，成為一代武林宗師。
沈千愁是武林一代機關宗師，尤善於奇門遁甲之術，在川中研究八陣圖十八載終獲大成，正想在武林中擺擺威風，結果在北彎窗橋上走了兩天三夜，運用自家的奇門遁甲之術卻怎麼也走不出來，最後灰頭灰臉回四川老家去了。
王大風和陳超也都是武林一代機關宗師，他們聽說了沈千愁大敗而歸的事情，親自來登封對著北彎窗橋研習了三個月，不得不承認：「這北彎窗橋果然是奇門遁甲的極致啊，那個區區八陣圖怎麼能比啊！」
雖然沒把北彎窗橋的奧秘給研究透，可是此後百年，他們倆位已經是奇門遁甲中的絕代宗師了。
兩位設計師在武林中從此暴得大名，江湖上一聽是她們倆設計的玩意兒都是聞風喪膽，有一天被堵住的時候，她們自己也承認這北彎窗橋實在是太厲害了：「***！你以為老娘沒在橋上被堵過，告訴你！老娘的家就在北彎窗橋邊上，老娘也被堵了一天！」
當真是武林中的第一奇跡啊！這等恐怖的東西終是有人不信邪，只不過六年後天霜神教的八百教眾高手進攻少林，想要藉機一統江湖，哪料想上了北彎窗橋就再也下不來了，天霜教主轉了整整一晚上都沒轉出來，不由大吼一聲：「這地方是人能來的嗎？這少林寺實在太恐怖了！」
話音一落，竟是拔劍自盡，人家才知道這橋的威力，從此之後武林中人上橋前都先準備好三天乾糧，但是這「北彎窗橋」名聲也名動天下，大家都知道來登封縣，別的地方可以不去，但北彎窗橋一定是要去的。
真道和尚任上著實沒有什麼豐功偉業，但是光憑著這北彎窗橋的建立就為他贏得足夠的政治資本，他可以說是歷任方丈主持最有名氣的一位，僅僅遜於達摩祖師，這完全是北彎窗橋的威力啊！
一百多年以後暴發的大暴亂中，亂軍想要進攻登封縣的大地主少林寺，結果幾千人還是被堵在了北彎橋上，這令北彎窗橋的名聲達到了極點。
少林寺更是宣揚：「北彎窗橋，天下第一！無人當關，萬夫莫開！」
只是這時候大夥兒只知道北彎窗橋是天下第一大迷宮，是一個極好的去向，倒是沒有人想起來它原本是座大橋。
而白雲航也很快在這橋上賺到了好處，只見一群滿臉帶著期待的俠女們連聲說道：「哥哥！您終於來了，我等了半天！這橋怎麼回事了，上來了就下不去了！」
白雲航笑呵呵地說道：「眾位師妹，葉師叔，還有玉霜、雪菲她們已經準備給你們洗塵了，我一聽說你們要先去少林寺轉轉，然後再到縣城就知道不對了，這北彎窗橋上不得了！」
俠女們連聲附和道：「當真是上不得！上不得了！咱們四川到河南，雖然走了幾千里路，可真沒一段路像這破橋，居然直著走都會迷路！」
輕歌燕語，倒是讓白雲航迷醉於其中，這幫俠女就是李玉霜、郭雪菲的師妹們，她們把四川的家業都賣個乾淨來河南投白雲航了。
本來葉清秋不怎麼贊成把石柱基業全毀了，可是郭雪菲卻有自己的想法：「現在川中兵荒馬亂，那點田地值上幾個銀子？再說我們的基業本來在峨眉山上啊！」
白雲航也說道：「不必再過拘泥吧，比方說，崑崙派不是也到了中原嗎？」
崑崙派是天下間最不名副其實的門派，按道理應當在崑崙山上，可是崑崙山上那等惡劣環境，就是師父肯住，徒弟也呆不住，所以崑崙派實際是在屬於崑崙山餘脈的岷山。
岷山在川西，守著富足的川西平原不住，反而呆在山上？各代掌門人都是精明人，置地都是往山下走，正所謂人往低處走，川中一亂，你們又舉家出川。
當然不是所有人都像崑崙派這麼齊心，像唐門就分裂成了好多派系，一派出川避禍，被其餘各派系攻擊為「臨陣脫逃」，一派一度投了張獻忠，便成了「從賊」，另一派投了清軍，那是洗不掉的污點，而忠於南明的這一派更是被罵作「不知變通」，還好峨眉派沒有這麼麻煩。
峨眉派變賣了家產，又拿到白雲航派人轉來的路費就出川來了，只是途中有不少波折，直到現在才到了登封。
這幫女弟子聽說過少林寺對女施主禁足，去年又有俠少評比，當然是要先上少林寺轉轉，哪料想一上北彎窗橋，想要下來就難了。
還好白雲航趕到，他這時候拿出一幅地圖說道：「這北彎窗橋直著走彎著走，都會迷路的，還好我早有準備！」
一幫女俠圍著白雲航瞅著地圖看，當即是迷迷糊糊，白雲航指著一條紅線轉來轉去，中間還轉了幾個一百八十度的大彎道；「只有這麼走，才能下去。否則無論如何都是原地打轉的！」
正說著，只聽那邊有個女子說道：「這位公子！您知道下去的道？行個好吧，把我帶下去，我無論如何都忘不了您的好處啊！」