淺？他們都知道了？趙國棟心中稍稍寬。b111.net這樣勢如果作為政法委書記和公安局長都還不知曉，那麼就真的有點失職了，即便是這樣還沒有報到自己這裡來，依然讓趙國棟有些不滿意。
正說間，趙國棟手機響了起來，是駱育成的電話。
駱育成在電話裡知道了趙國棟在安湘高速公路寧陵西入站口之後，也就直接匯報了寧陵東站的情況，那邊情況也很嚴峻，現在至少滯留了將近兩百人以上準備回家過年的旅客，現在人數還在繼續增加，主要都是市區兩級的企業職工，在那邊的旅客主要是到曹集、花林以及通城的西河縣和湘西方向去的。
駱棄成這邊電話剛擱下，馬元生的電話也來了。
寧陵通往雲嶺、南渡、南華方向的情況更加嚴峻，現在至少有超過八百人滯留在寧南路口周圍，原來常見的野的現在都被席捲一空，到處都是焦灼希望回家的面孔。
南華是人口僅次於安都的大市。歷來是勞動力輸出主要地區，寧陵經濟高速發展吸引了大量南華勞動力湧向寧陵，據趙國棟所知西江臨港工業園區三分之一以上的工人都是來自南華，而市開發區也有相當數量的工人來自南華。
按照這個架勢，只怕到了三四點鐘時候，滯留人數至少還要翻倍，甚至更多，而現在寧陵市公共汽車站發往外地的客車票早已售蔡，也就是說僅憑市內原有的巴士根本無法滿足這些急需要在過年之前趕回家中的旅客需要。
趙國棟意識到問題的嚴重性，市內公交車還在不斷的將這些要返回外地家中的旅客向外疏散。他們都紛紛湧到這些路口上碰運氣，但是帶給他們的都是失望，焦躁的情緒湧蕩在他們心中，如果再不想辦法來解決這個問題，這就真的要變成一個社會問題了。
趙國棟當機立斷給焦鳳鳴打電話，要求他馬上安排人通知聯繫市裡各單位各企業凡是有通勤客車的單位，都馬上將大客車或者中型客車派到市委，由市委統一安排安排到寧陵東、西兩個高速路口以及口占國道兩個路口，當然還有寧南路口。
但這還遠遠不夠，趙國棟粗略的估計了一下，按照目前的態勢發展。買不到車票而又急欲離開的旅客數量恐怕會超過五千人，這也就意味著可能需要一百到一百五十車次來運送這些旅客，而這還是在不包括本身已經買了票的旅客。
趙國棟又給分管交通的副市長塹文魁打了電話，要求他立即聯繫市公交公司，看看能不能在市內公共汽車中抽調出部分車輛來支援一下，只是市內公交車大多是採用胎的車型，一來車速較慢，二來一般都是在市內加氣站加氣，頂多只能在附近郊縣跑一跑。
想到這裡，趙國棟又給曾令淳打了電話。讓他通知每個縣想辦法在不影響各縣自己的運輸情況下為市裡準備最少五輛客車，兩個小時之內必須要抵達市裡，由市委統一進行安排。要求各縣盡量抽調機關單位和企業的通勤車，不要抽調公共運輸車輛，避免影響縣裡自己的春運。
誰都沒有料到這一波企業放假潮會來得如此兇猛，誰也沒有預計到會有如此多的工人沒有提前購票。誰也沒有想到天天都在喊春運緊張壓力大，卻都以為那是京城、滬江和羊城以及安都這些大都市政府需要考慮的問題，而像寧陵這樣的城市頂多也就是考慮年後農民工可能要外出帶來的火車出行壓力罷了，沒想到這一波職工也好民工也好的返鄉潮竟然會出現在寧陵身上，這讓寧陵市委市府都完全沒有思想準備，弄得措手不及。
趙國棟知道這事兒的確是怪不得其他人，連他自己都沒有意識到寧陵這兩年來尤其是去年各大企業開工之後大規模招工帶來的這種衝擊力
由於企業都是陸續開工招工，從年初到下半年，所招工人都是陸續來寧陵，今年新增中小企業數量也是大增，而這樣大數量的工人返鄉潮突然在這一天時間裡釋放出來，一下子就幾乎要把全市公交運輸系統給壓趴下了。
馱育成氣喘吁吁的跑了過來。瞧瞧看了一眼趙國棟氣色還算正。心中稍稍寬了一些。這委實怪不得他，接到交警方面傳遞過來的消息。他當然不敢貿然亂報，至少也得要實地察看一下，沒想到就這麼跑了一圈下來，形勢就會變得如此嚴峻，真是始料未及。
「趙書記，東站那邊比這邊情況
引。淺讓交警支隊名副支隊長在那邊指揮。但是估計可肥隨省剛間推移也會逐漸增多，問題是現在市裡汽車站那邊運輸公司車都全部排滿了，根本就調不出車來，得馬上在市裡其他單位想辦法擠出車來，否則真要出大亂子來
駱育成在趙國棟面前也不廢話，直奔主題，倒是讓趙國棟心中稍稍舒服了一點，至少駱育成還是相當果決的，能夠馬上想到對策，而且也和自己的思路差不多。
「育成。看來咱們都有些跟不上形勢啊。今年寧陵市區新增了多少外來務工人員，你有沒有一個底數？考慮到他們在春節期間可能會返家麼？他們的來源地是哪兒。會採取哪種交通方式返家？這些問題我看我們都有些大意了，只想到年後可能會有很多民工出行外出打工，卻沒有想到我們寧陵同樣也變成了一個吸納了大量外來務工人員的城市這是教啊！」
趙國棟語重心長的口氣讓馱育成臉也有些發燒，不過他也知道現在不是解釋的時候：「趙書記，我們工作沒做好，但是現在首要問題還是要解決這些人的返家問題，恐怕得馬上想辦法抽調車輛來疏導，否則滯留人員越來越多，弄不好就要出亂子啊。」
「嗯，你驂育成還算是頭腦清醒，我已經讓焦鳳鳴在市裡各單位抽調車輛了，曾令淳負責到各縣抽調車輛，另外些文魁也在市內公交車抽調準備車輛，你馬上安排警力先把各個路口到各地的旅客分門別類的安排開來，等一陣車一到就開始組織疏散，本著先遠後近，先多後少的原則。最快速度先把目前的人流疏導開來。避免越積越多
趙國棟的話讓馱育成大大的鬆了一口氣。只要有安排佈置那就好，怕就怕的是沒有抓拿。找不到解決辦法，只要人流疏導動起來，旅客看得到回家的希望，那就要好辦得多。
「我馬上安排警力來佈置。另外再抽一部分機動警力來維持秩序。」驂育成從自己駕駛員那裡接過對講機開始聯繫市區警力，同時也聯繫上了馬元生。
不出趙國棟和駱育成所料。就在調集汽車這一個多小時裡，簇擁滯留在幾個道口的人流量大幅度猛增，趙國棟所在這一處寧陵西站口，人數迅速突破了干人大關，他們大多是要返回土城、金梁、永梁這一線的務工人員，而在緊鄰的占國道口，也一樣滯留了超過五百人，僅僅是向西疏散的人數就達到了一千五百人以上，而且還在不斷增加。
也幸虧警察先行趕到開始將這些人流分類，前往安都、永梁、金梁、土城幾地的客流被分開來，當市裡抽調來的車陸陸續續抵達時。立即就組織人員登車，登車一完畢，就立即安排車輛啟動，盡快向外疏散人員。
鍾躍軍趕到了寧南路口，和馬元生一道負責疏散前往雲嶺、南華方向的旅客，那邊的壓力也絲毫不比趙國棟這個方向超過一千二百人積壓在路口上，交警不得不將人群分列成幾條長龍沿著道路排好，汽車一到便按照順序組織登車出發。
好在旅客們雖然歸心似箭，但是看到有政府和警察出面幫助協調調配車輛，心中也就安穩許多，再加上政府安排車輛似乎也沒有要收錢的架勢，多少也能節省兩個路費，所以情緒都還算比較穩定。
顧永彬到了寧陵東站口，和先期趕到的市公安局副局長雲騰一到負責疏散前往湘西、花林、西河方向的旅客。而文彥華則坐鎮寧唐路，負責疏導從寧陵前往本陽、唐江方向的旅客，而焦鳳鳴和曾令淳則坐鎮市委，負責與各點保持著聯繫。合理調配車輛，以最大限度的緩解各點的疏導壓力。
滯留人數到下午四點半到五點鐘左右達到了高峰，最高峰時寧陵西站方向滯留人數超過了兩千人，而寧南路口也接近兩千人，而寧陵東站方向滯留人數也達到了一千五百人以上，其他幾個次要路口也有三五百人不等的滯留。
巨大的壓力讓在市委坐鎮的焦鳳鳴和曾令淳也是如坐針氈，焦鳳鳴甚至要求市裡各單位將單個上所有能坐八座以上的麵包車都統統調配出來。盡可能的安排上線疏散，而曾令淳也要求各縣一再增加車輛。以保證旅客們能夠在大年夜前回到自己家中。
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