礪刃 卷七 全面戰爭 卷七 全面戰爭 第二十八節 連環爆破
    卷七全面戰爭第二十八節連環爆破

    相對而言,張祖德的任務最簡單。在編寫程序的時候,為了減少對系統性能的要求,張祖德手下的那幾個黑客限制了同時控制的賬戶數量,並且每人只能同時控制所有的賬戶購買或者是賣出一種股票。而張祖德現在要做的,就是取消限制,並且使一個人能夠同時操作所有賬戶,同時買進或者賣出多種股票。

    在幾個黑客的幫助下,張祖德只花了兩天的時間就修改了程序。考慮到現在的資金已經比之前多了四倍多,凌天翔讓張祖德給遊艇上的中央處理器也換了新的軟件。雖然現在只需要一個人操作,但是凌天翔還是保留了六個操作台,並且決定將所有的賬戶分成了六部分,每個人只負責操作六分之一的賬戶。

    羅貴勇的工作也不複雜。除了三菱重工拿政府的秘密資助研製原子彈的那份材料之外,現在還有另外十一份日本政府與企業的醜聞資料。比如豐田汽車公司的某款汽車在設計上有缺陷,日本政府卻對其開了綠燈,並且協助豐田汽車在別的國家拿到了銷售證書,而現在這款汽車的全球銷量已經達到了500萬輛,如果按照規定全部召回的話,那將導致豐田汽車巨額虧損。另外索尼公司研製的新型處理器用了日本情報部門提供的一些技術,而這些技術全是從美國偷回來的。島磨重工的醜聞也很突出,在為海自建造的潛艇中。島磨重工地好多部件都不合格,結果日本政府拿出高額補貼,同時篡改了訂購合同,使島磨重工避免了嚴重虧損。反正,這十一份資料,全是重磅「炸彈」,如果全部拋出去的話。覺得會炸得日本股市,乃至整個日本經濟支離破碎。

    當初。羅貴勇反對袁德良的提議,實際上就是擔心因此而搞垮了日本的這些大公司,導致日本經濟崩潰,從而影響到自己。可現在,凌天翔已經做出了決定,他也不好多說什麼了。花了三天的時間,羅貴勇整理好了所有的資料。並且將11份文件分成了3批有相互關聯的。也就是說,到時候每一名記者能夠拿到地資料都有3份或者4份。

    而袁德良與肖遙那邊的動作就要慢一些了。西方記者一直有花錢買線人地習慣,即利用金錢來買新聞。到了日本也不例外,而要做記者的線人並不難,只要給某個記者打個電話,就說自己手裡有爆炸性的獨家新聞的話,那麼保證會有人找上門來。肖遙那批隊員都是從共和國招來的,在相貌上沒有什麼問題。每個人的日語都不錯,因此完全可以讓那些外國記者相信他們是日本人。最大的問題是,怎麼保證安全交易。如果不拿記者地錢的話,就很難讓記者相信這些新聞的價值,或者讓記者懷疑有人從中搞鬼。問題就在這裡,怎麼才能做到既要拿錢。又不能暴露身份。

    這件事忙了足足一周,最後肖遙才把計劃訂了下來。即採用現金交易,而且交易地點全都選擇在東京最繁華熱鬧的地區,同時不與記者進行接觸。即記者先把錢放在某個地方,然後再由擔任線人的隊員把資料送到預約好的地點,最後去派另外的人去取錢。同時,安排別的隊員在外圍監控,確保沒有人跟蹤。按照凌天翔地要求,袁德良選了來自美國、英國、法國與新加坡的四個記者。

    這時候,連豫泯已經將新的計劃。以及那套修改後的軟件送了回去。帶回了黃龍飛的口信。黃龍飛他們並不反對凌天翔這麼做,並且表示會迅速跟進。只是要求凌天翔把行動時間延遲一周,他們那邊處理資金還需要一周的時間。另外,要凌天翔做好在關鍵時刻從日本撤資地準備,說白了,黃龍飛也擔心日本經濟就此崩潰,到時候,他們手裡的日元用來擦屁股都覺得硬了,又有什麼意義呢?

    做好了一切準備工作,凌天翔耐者性子等了一周。實際上,等待的時間只有五天。當時,羅貴勇與張祖德已經回了東京,並且開始部署了。在行動前的那個週末,扮演線人的隊員順利的將那四套極為重要的資料送了出去,並且各帶回了100萬歐元的現金。當然,凌天翔沒有在乎這點錢,全都獎賞給了當時在東京的那些隊員。

    這次,凌天翔引爆的就不是日本這顆定時炸彈了。

    週六地晚上,美國、英國、法國與新加坡地幾家主要電視台與電台都報道了特別新聞。隨即,幾乎全世界的主要電視台與電台對這些新聞做了轉播。到了週日地上午,幾乎全世界的主要報紙上都有了相關的新聞,甚至連《紐約時報》、《華爾街時報》、《華盛頓郵報》、《太晤士報》、《費加羅報》、《聯合早報》、《評論週刊》等十幾家具有全球影響力的報刊都將日本政府與企業的醜聞放在了頭版頭條上。日本的《東京讀賣新聞》更是在週日出了特別版,全部刊登了相關的新聞。

    在決定這麼做之前,凌天翔也考慮到會引來多嚴重的後果,可是他根本就沒有考慮到後果會如此嚴重,嚴重到幾乎快要使整個地球都震動了。

    次日,就在凌天翔他們準備再次殺入東京股市的時候,各方面的影響迅速爆發了出來。

    首先是共和國政府發表了極為嚴正的聲明,要求豐田汽車公司召回所有在共和國銷售的那款有問題的轎車,並且對用戶所承受的損失進行賠償。同日,共和國的上海中級法院受理了由1000多名車主對豐田汽車公司的聯合訴訟,其訴訟賠償金額達到了12億!

    其他幾十個進口,或者是在本國工廠生產過這款汽車的國家也都紛紛發表了聲明。並且出現了消費者集體起訴豐田汽車公司地事情。

    緊接著,美國的英特爾與amd兩家公司向法院正式起訴日本索尼公司非法採用他們已經註冊了的數十項計算機芯片技術,提出的賠償金高達450億美元。雖然美國政府並沒有直接介入民間公司的糾紛,但是在兩天之後,美國政府就宣佈驅逐了十三名不受歡迎的日本人,並且嚴正聲明,將對日本在美國的間諜活動進行全面調查。

    另外。世貿組織也來插了一手,針對日本政府向汽車出口企業提供高額出口退稅與出口補貼進行了正式立案調查。如果最終調查結果得到了承認地話。那麼日本政府將面臨向世貿組織成員國的另外數十家汽車製造商支付搞達21000億美元地巨額賠償金的結果。另外,如果世貿組織的另外幾項同樣性質的調查都取得結果,並且得到承認的話,那麼日本必然會遭受最嚴厲的經濟制裁,並且總共需要支付高達20萬億美元的賠償。毫無疑問,這對日本來說就是滅頂之災,20萬億美元。這是日本2年地國民生產總值,按照日本的稅收比例,就算日本政府勒緊褲腰帶過日子,也需要20年的時間才能夠拿出這麼多錢來。

    一周之內,包括松下、東芝、三菱、三井、島磨、住友,甚至是第一勸業銀行都遇到了同樣的麻煩,而且是極為嚴重的麻煩。比如,三菱汽車公司遭遇到了自「帕傑羅召回案」之後最大的一次醜聞。其在全世界銷售了400多萬輛的三款越野車都存在著被召回的風險。

    日本國內此時也是沸沸揚揚,其中地焦點就是島磨重工在為海自建造潛艇時存在的巨額虧損,以及政府篡改合同訂單的**案。雖然這筆合同只有10多億美元,但是卻直接涉及到了最嚴重的政府**,也才成為了日本國民廣泛關注的焦點問題。

    可以說,這一周是日本股市歷史上最為嚴酷的一周。部分日本評論家甚至認為,這次地災難比上個世紀29年爆發的全球經濟危機給日本帶來的災難更為巨大。而這場災難的根源就是政府與企業的**。當然,一些認識比較深刻的人還發現,導致這場災難的根源還有兩個,一是日本的社會經濟結構,二是在幕後操控著日本的那些龐大的家族勢力。

    剛剛成立地黑島內閣遭遇了空前危機,按照一般情況,黑島最好地選擇就是辭職,然後自民黨不再推舉新首相,議會自動解散。或者是由自民黨先行宣佈解散議會。提前進行大選,這樣就可以以正常的名義讓東京股市停盤。避免遭受更大地損失。可問題是,此時日本面臨的並不僅僅是經濟上的壓力,還有外交與政治上的壓力。甚至可以說,此時日本面臨的外交與政治壓力比經濟壓力更為巨大。

    包括美國、俄羅斯、共和國、英國、法國、德國、意大利、澳大利亞、加拿大等十多個在世界上有著發言權的大國,或者是發達國家都已經向日本發出了外交照會,並且要求日本政府盡快解釋近期內發生的事情。顯然,黑島此時絕不能辭職,更不能解散內閣,而自民黨也絕不能解散議會,不然的話,下次進入首相府的就絕不是自民黨的人了。更重要的是,如果日本政府在此時採取迴避態度的話,那麼之前幾十年的外交與政治努力都將化為泡影,日本的國際地位將一落千丈,到時候,就算日本仍然擁有世界上第二強大的經濟實力,在外交與政治上甚至連三流國家都不如了,而要恢復外交與政治地位,日本至少還得花20年的時間。

    也正是如此,黑島,或者說是日本的高層必須要做出一項痛苦的選擇,到底是保經濟,還是保外交與政治。黑島甚至覲見了日本天皇,自民黨也召開了全黨代表大會。最後,自民黨甚至邀請了三個主要的在野黨,召開了一次眾議院擴大會議。最終,日本做出的決定是,通過犧牲經濟利益來保住幾十年獲得的外交與政治成果,並且首先解決與世貿組織成員國的爭端,盡量減少需要承擔的賠償。

    日本政府與眾議院的這一決定對東京股市來說,絕對是災難性的。連續四周的20個交易日中,東京股市直接在上午跌停板。不過,凌天翔與黃龍飛他們都沒有急著進入股市,因為他們與一般的國際大炒家不同,他們掌握著第一手資料,並且從共和國那邊獲得更多的信息,因此,他們都清楚,東京股市還沒跌到底,而這個時候進去的話,必然會虧損。當然,絕大部分國際大炒家並沒有這麼靈通的消息,所以,在東京股市幾乎就要崩盤的情況下,都紛紛殺了進去。

    此時,東京股市這個戰場上的局勢已經變了。因為黃龍飛他們的資金已經化整為零,加上又有大量國際炒家湧入,所以之前由日本政府與日本大家族與國際炒家之間的鮮明戰線已經不存在了,完全變成了一場混戰。日本的企業在掙扎,而那些賺了錢的國際大炒家卻在偷笑。當然,黃龍飛與凌天翔都知道,笑到最後的絕不是那些國際大炒家,因為按照眼前的局勢發展下去,最終那些炒熱錢的人的下場不會比日本政府與企業好多少。

    當時,最受關注的還是幾宗大的經濟案件。一是豐田、三菱等日本大型汽車製造公司的召回案,這至少涉及到了上千萬部車輛,如果全部召回的話,總資金將超過4000億美元。其中,僅僅在共和國需要召回的車輛就有300多萬部,總金額超過了1000億美元。二是日本與世貿組織成員國之間的索賠案,當時世貿組織一共提出了5起日本非法給本國企業提供資金,導致成員國企業蒙受巨大損失的索賠案件,而這些都兌現的話,日本政府就將破產。

    可以說,這些才是最為關鍵,也是最為深遠的影響!。

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