沒過幾天，電池廠又來了一個不之客，來者是東方汽車廠的一個副總，姓張，想和電池廠談談合作的事情。東方汽車廠作為一家民營企業，在國內也是名氣很大的，這家公司主要生產家庭轎車，產品主要是中檔車為主，最近幾年的展勢頭很不錯，據說去年汽車的產量達到了6o萬台，也算是排在國內的前幾名了。
孟傑沒有去見這個張副總，而是讓沈海東出面負責接待，這也算是對等原則。雖然沈海東和對方的接觸還沒有結束，但是孟傑已經能夠想像到對方來電池廠的目的，那無非就是衝著電池廠的生物電池技術，大概對方是想打著電動汽車電池的主意。
據孟傑所知，國內的汽車企業，無論是合資企業，還是民營企業，或者是國有企業，都或多或少的開始研製電動汽車。至於是搞個噱頭，為的是獲得國家的財政補貼，還是真下了苦功想搞出點名堂，孟傑就不知道了。但是孟傑知道一點，那就是國內的電動汽車技術研究水平很低，遠遠落後於國外達國家。這也很好理解，畢竟電動汽車技術是高端科技，在技術方面，國內落後於西方達國家很多，這是誰也不可否認的事實。至於說經常見諸於各種傳媒的某某技術達到世界先進水平，某某項目世界第一等等，絕大多是都是有水分的，自吹自擂可以，別人是不會認同的。就像國內的汽車廠家一樣，看起來很不錯，規模很大，利潤也不少。但是展了幾十年，所有的核心技術還都是從國外花錢買回來的。
能花錢買來的技術，當然不會是最先進的技術了，沒有人會傻乎乎的把最先進的技術賣出去。能賣的技術。肯定是被淘汰了的，或者即將被淘汰了的技術，這樣不僅可以獲得一筆不菲的收入，還可以通過後續的一些服務協議，繼續獲得些經濟效益，而且很多方面技術都是一脈相傳的，你用了我的舊技術，一旦過段時間，需要升級的話，還需要繼續購買我的技術，否則得話，就需要推到重新來，這樣又要從頭開始，在經濟上是不可行的，所以很多時候只能繼續引進這家公司的技術，這樣循環下去，國內的公司在技術上就成為別人的附庸，完全沒有自主性了。
但是國內的公司還不得不去購買人家淘汰了的技術，因為即使是這樣過時的技術，也比國內的要先進，這就是雙方技術的差距，這不是光喊喊口號，光靠一些宣傳就可以解決的問題，這需要數十年不斷地積累，需要一代人甚至幾代人不懈的努力才能追趕上的。不過現實的情況是，大部分國內的技術水平相比國外，不僅沒有縮小，反而擴大了。國內企業已經淪為人家的加工工廠，賺取的只是最微薄的一點加工費，留下的是被污染的環境和工人被摧毀了的健康。原因當然很多了，科研投資，投入大，研究週期長，見效慢，風險大，所以大家都奔向了來錢快的行業，誰還傻乎乎的研究技術啊。隨便挖點煤，蓋點房子，收入就是幾千萬，幾個億的，甚至更多，有了這樣的好項目，誰還傻乎乎的研究技術啊。美國是高科技公司最賺錢，中國的則相反，技術越低級，越賺錢，這就是差距。所以美國有微軟，中國有煤老闆。
第二天中午，電池廠的小食堂裡，孟傑和韓方起方靜在一起吃飯。
辦理出國手續的事情有專門的中介機構負責，韓方起只需要配合一下就可以了，所以最近韓方起沒什麼事情，於是便經常到電池廠來，韓方起說了，要和孟傑學學管理經驗，以後到了新加坡好用的上。對於韓方起的說法，孟傑倒也沒有說什麼，既然韓方起願意來，孟傑讓韓方起跟著方靜學習，因為孟傑經常不務正業，所以若是韓方起跟孟傑學習的話，很可能什麼也學不到。方靜每天工作內容充實，基本上很多孟傑應該做的事情，都由方靜來做了，加上和韓方起也熟悉，倒是個學習的好對象。
「我聽說，昨天東方汽車來人了，想和電池廠商談合作的事情，談的怎麼樣了啊？」韓方起一邊吃飯，一邊問孟傑。韓方起經常就一些事情詢問孟傑和方靜，聽聽兩人的看法和意見，讓兩人解釋一下這麼做的原因，這也是一個學習管理工作的好辦法。
韓方起可是憋著一股勁，韓方起不想自己到了新加坡後，自己什麼也不懂，那樣的話，不僅對不起孟傑的信任，自己也會覺得很沒面子的。每個人都希望獲得別人的尊重，而做出成績來，是獲得別人尊敬的最好方式。
「沒談什麼實質內容，大家就是照個面，互相聊幾句。」孟傑輕描淡寫的提起了這件事情。
「這是對方在試探吧，想看看電池廠的反應麼？」韓方起問道。
「差不多就是這個樣子，對方想探一探電池廠的底細，看看有沒有合作的可能。」孟傑點頭道。
「他們大概是看到了生物電池展的前景，大概想到了電池廠聯合起來開電動汽車電池產品，但是呢，他們又不想失去主動性，想在雙方的合作中佔據主導地位，所以就只能含含糊糊的暗示一下，想讓電池廠主動提出來，這樣他們才好佔據主動啊。」孟傑分析了對方的心態。
「那我們是不是也不用著急，就等著他們的反應好了。」韓方起問道。
「我們的確不用著急，不過卻不是等東方汽車的反應，而是等其他汽車廠的反應。」
「等其他汽車廠家的反應？」韓方起有點迷糊，沒有明白孟傑的意思。
「因為我們不能和東方汽車合作，或者說我們不能僅僅和東方汽車合作。」
「為什麼呀？」韓方起聽的有些迷糊。
「雖然東方汽車規模不小，去年的汽車產量有6o多萬輛，銷售額也有5oo億了，這個數字在國內的汽車企業中也能排進前幾名了，也勉強算是一家巨無霸企業了。但是東方汽車在國內的汽車行業中，是沒有地位的。至於原因嗎，當然很簡單了，因為東方汽車是一家民營企業，和那些合資的以及國有的汽車企業相比，東方汽車在汽車行業中的地位是很低的。很多有關汽車展產業政策和各項法規，都是更有利於這些合資企業和國營企業，而不是像東方汽車這樣的民營企業。如是我們和東方汽車合作了，即使生產出了電動汽車電池產品，估計也會遇到很多麻煩的，甚至可能產品無法推向市場的。因為這些合資企業和國營企業，會利用自己的影響力，來阻礙我們推出電動汽車的。
如果我們推出了電動汽車產品，那他們的普通燃料汽車銷售勢必會受到影響，這樣的情況，他們當然不願意看到了，所以使用一些手段，來阻礙我們的產品，也就是很自然的事情了。
另外東方汽車的實力還是有些低，雖然這幾年展的很快，但是各方面的實力還是有限，不僅是在技術實力上差一些，在經濟實力上也不強，銷售額雖然不少，但是利潤沒有多少，而且包括在行業的影響力上，包括在政府的人脈上，都是比排在前幾名的汽車廠家相差很遠。所以我們電池廠才不能和東方汽車合作，即使是合作，也要包括其他汽車企業，一起合作，而且東方汽車只能是個配角而已。這樣大家都有好處了，才能減少一些不必要的麻煩，事情才會更加順利的。」孟傑詳細解釋了一下其中的原因。
「不會吧，哪有這麼黑暗啊，再說了他們怎麼阻止別人推出電動汽車啊，只要你的產品性能好，誰也沒有權利不讓你生產啊。」韓方起有些不敢相信孟傑的話。
「真要想阻止你的產品推向市場，方法很多的，只要找個借口就可以了。比如說需要檢驗你的產品是否環保，是否安全，是否侵犯了別人的專利等等，然後就開始拖你，這樣即阻止了你的產品推向市場，又有充足的理由，還讓你無話可說。」方靜在一邊出聲解釋了一下。
「真有這樣的事情麼？不會是你自己想當然的吧。」韓方起還是有些不肯相信。
「這樣的事情雖然不知道是不是真的會生，但是已經生的事情值得我們借鑒和警惕的。我記得前一段時間有這樣一件事情，鬧得很轟動。
有一家叫科賽的小醫療器械公司，明瞭一種醫療器械，這是一項很有市場的新明，可以替代原來的醫療器械，而且價格也比原來的同類醫療器械便宜很多。有了這樣的明，這家公司當然很高興了，興沖沖的開始申請專利，申請進入市場，準備大賺一筆，甚至生產設備都購買回來了，就準備生產了。結果呢，過了兩年的時間，這個新產品仍然沒有被批准進入醫療市場，原因就是手續沒有辦完。期間這家小公司找過相關部門很多次了，結果總是一句話，手續正在審批，讓他們回去等。直到兩年後，市場上已經出現了功能更好的產品，科賽公司的這種醫療器械，還是沒有得到進入醫療市場的批准。後來他們才瞭解到，這是另一家生產醫療器械的公司從中作梗，串通那些審批部門，卡著科賽公司產品的審批，為的就是能讓自己的產品繼續銷售下去，否則的話，科賽公司的新型醫療器械一旦投入市場，那他們的醫療器械就會沒有了市場。當過了兩年時間，他們公司推出了新的產品後，才不再繼續阻撓科賽公司的申請，但是此時的市場已經被這家公司的新產品佔領了，科賽公司的產品已經沒有任何優勢了。最後科賽公司只能無奈的關門倒閉了，因為當初為了研究這種新產品，科賽公司投入了大量的資金。但是因為沒有銷售，所以這些投資，都白白的浪費了。
這個擺在前面的例子，就是我們需要借鑒的經驗教訓。即使我們或許不會遇到這樣的事情，我們也應該考慮到這種可能，需要盡量避免這種情況生在我們的身上。畢竟我們也是民營企業，沒有靠山可以依靠的。」方靜舉出了例子來表示自己的觀點並不是空穴來風，無稽之談。
「科賽公司這件事情最後的結果呢？那些阻礙科賽公司的產品進入市場的人，有沒有受到什麼處罰呢？」韓方起追問道。
「你覺得會有人受到懲罰麼？」方靜反問道。
「估計是不會的。」韓方起低聲的說道，像是自言自語。
韓方起當然也知道官官相護的道理的，而且這樣的事情並不算嚴重的，只不過是一件商業惡性競爭而已。比這更惡劣的事情，死傷無數的事情，也沒有人受到什麼處罰，即使當時不得不裝模作樣的處罰一下當事人，以平息民憤，但是過不了多久，被處罰的人，又會官復原職，甚至是提升，或者是調到另一個地方，繼續當官，這樣的事情很多，韓方起當然也知道。
「我們現在要做的事情，就是等，等這些汽車廠家來找我們，我們不怕等的時間長。同時呢，我們也是利用這段時間，加快展我們公司。每過一天，我們公司的力量就會大一分，這樣有了足夠的力量，我們才能做更多的事情，要知道，若是在自己力量不足的時候，做出自己力所能及的事情，那不但得不到好處，反而可能帶來危害的。只要我們自己的實力強大了，那當然可以做自己想做的事情，而不用擔心有人從中作梗了。」孟傑給韓方起解釋了一下自己的考慮，這也是孟傑在教韓方起呢，雖然孟傑本身就不算是個合格的企業家，但是相比韓方起這個菜鳥，孟傑懂的自然要多一點，畢竟孟傑管理電池廠也1年多了，若是加上冷庫和沙石場的話，孟傑已經有了兩年的管理經驗了，實踐最鍛煉人的，孟傑這兩年也學到了不少東西的。
「為什麼不照搬一下筆記本電腦電池和手機電池這樣做法呢？我覺得這樣的做法也不錯啊，即使賺的少一些，但是大家都有好處，也不會彼此拆台啊？」韓方起覺得電動汽車電池也可以照搬手機和筆記本電腦電池的模式來進行。
「我也想這麼做，關鍵是人家汽車廠不會答應啊！」孟傑苦笑了一下。
「為什麼不會答應呢？這樣做，對於這些汽車廠家不是也很有利麼？」
「關鍵是實力問題，還有一個就是身份的問題。從實力上來說，一個品牌汽車廠，即使規模小的，每年的銷售額也有幾百億，大的汽車廠每年的銷售額甚至是幾千億，這些汽車廠的規模可比我們大得多。若是我們是個大的企業，是跨國公司，那這樣的合作方式自然不會有多少問題，關鍵是我們是民營企業啊，而且實力還只是人家的一個零頭，你覺得這些汽車廠家，會聽從我們的麼？
不錯，南方精密科技和鴻宇精工這幾家公司是接受了這種做法，這是因為這些企業都是跨國公司，他們更會願意遵守商業規則來做事。
而國內的汽車企業就不一樣了，這些企業是國有企業或者是合資企業，這些企業的很多人的另一個身份是政府官員，所以他們絕對不會願意完全遵照商業規則來辦事的，因為這做的話，對他們是不利的。如果讓我們控制了電動汽車電池產品的原料供應，那這些汽車廠家的要害可以說是被電池廠控制了。這樣的結果他們是絕對不會接受的。
若是我們是大型的跨國公司，他們或許會不得不忍受這種控制，因為這些大跨國公司的背後是有很多外國政府的支持，他們惹不起人家。但是對於我們電池廠來說，這樣的情況就不同了，他們絕對不會忍受的。
因為我們是民營企業，背後沒有靠山啊。他們會更願意借助政府的力量來達到自己的目的的，因為依靠政府的力量來做一些事情的話，會更有效率，對他們更有利。若是政府出面了，我們該怎麼辦呢？是拒絕還是同意呢？」孟傑解釋了兩者之間的不同，和為什麼這些汽車廠家不會接受這種合作方式。
「那你覺得他們會接受什麼樣的合作模式呢？」韓方起問道。
「這個問題還真不好回答，因為彼此沒有接觸過。不過我估計他們會更願意購買電池廠的生物技術吧。」孟傑猜測道。
「那雙方不可能合作了，電池廠不可能將這項技術賣了啊。」
「誰說電池廠不可能賣技術啊，只要價錢合適，生物技術當然可以賣了。」孟傑否認了韓方起的說法。
「不會吧，你不會真的想賣技術吧，這個技術可使下金蛋的母雞啊，你要是賣了，那電池廠怎麼辦啊。」韓方起對於孟傑的話，有些吃驚，韓方起覺得這簡直有些不可思議，孟傑竟然想賣生物電池技術。
「該賣的時候就應該賣，這樣才會避免一些不必要的麻煩啊。只不過需要賣個好價錢而已，而且也不是全部賣光了，賣的只不過是一部分權利，還會留下一些權利的，畢竟電池廠還要繼續生產呢。」孟傑悠悠的說道。
（關於醫療器械一段，是一個真實的新聞，具體情節記不大清楚了，但是過程和結果不會有錯，在這裡借用一下。
如有雷同，實屬巧合，謝絕跨省！！！）