巴黎
目錄#83;歷史
#83;簡介
#83;交通指導
#83;休閒娛樂
#83;飲食習慣
#83;景點列表
#83;詩歌評論
法國首都巴黎（aris）是歐洲大陸上最大的城市，也是世界上最繁華的都市之一。地處法國北部，塞納河西岸，距河口（英吉利海峽）３７５公里。塞納河蜿蜒穿過城市，形成兩座河心島（斯德和聖路易）。市區人口２７萬。城市本身在巴黎盆地中央，屬溫和的海洋性氣候，冬暖夏涼；月平均氣溫３℃，７月平均氣溫８℃，年平均氣溫０℃。全年降雨分佈均衡，夏秋季稍多，年平均降雨量９毫米。
歷史
早在地球上尚未存在「法蘭西」這個國家，也未曾有今天我們稱為「法蘭西人」的兩千多年前，便有了古代巴黎。不過，那時的巴黎還只是塞納河中間西岱島上的一個小漁村，島上的主人是古代高盧部族的「巴黎西人」。公元前一世紀，羅馬人開始在此定居並逐漸將其發展成為一座城市，名為「呂岱茲」（法語「沼澤」的意思）。公元4世紀時，為紀念此地最早的主人，將該城命名為「巴黎」。
公元508年，法蘭克王國定都巴黎。0世紀末，休amp;#822；卡佩國王在此建造了皇宮。此後又經過了兩三個世紀，巴黎的主人換成了菲利浦amp;#822；奧古斯都（5—223年）。此時的巴黎已發展到塞納河兩岸，教堂、建築比比皆是，成為當時西方的政治文化中心。
公元世紀末、7世紀初，當時的國王亨利四世將巴黎大大擴建了一番。到了8、9世紀，巴黎仍在逐步擴大，大量的可耕地被城市佔用。法蘭西第一帝國後期，巴黎擁有70多萬居民，千餘條大街；第二帝國建立後，巴黎又吞併了周圍的一些村莊；到拿破侖三世時，始在巴黎開闢了一些寬闊的道路，修建了許多園林和公園，使巴黎開始形成今日的樣子。
戰後，法國政府對巴黎的建設不遺餘力。雖然在970年，曾經為了疏散過度集中在首都的法國各政治和經濟機構，暫緩了巴黎的發展，但自977年的蓬皮杜中心和新的購物地下街建立以來，巴黎的建設又有了新的方向。為使巴黎東、西市區的發展更均衡，98年開始，以密特朗為總統的法國政府開始的包括巴士底歌劇院、國家圖書館在內的十大工程建設，已於99年底前全部完工。
巴黎是法國最大的工商業城市。北部諸郊區主要為製造業區。最發達的製造業項目有汽車、電器、化工、醫藥、食品等。奢華品生產居次，並主要集中在市中心各區；產品有貴重金屬器具、皮革製品、瓷器、服裝等。外圍城區專事生產傢俱、鞋、精密工具、光學儀器等。印刷出版業集中在拉丁區和雷米街。大巴黎（都市）區電影生產量占法國電影生產總量的四分之三。巴黎大部分銀行、保險公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設在「市場」（８３—９９年為當地的中心市場）的西側。
巴黎是法國文化、教育事業的中心，也是世界文化名城。法國著名的法蘭西學院、巴黎大學、綜合工科學校、高等師範學校、國立橋路學校以及國家科學研究中心等均設在巴黎。巴黎大學是世界上最古老的大學之一，創建於２５３年。巴黎還有許多學術研究機構、圖書館、博物館、劇院等。
巴黎擁有５０個劇場，２００個電影院，５個音樂廳。巴黎歌劇院是世界上面積最大的歌劇院，位於市中心的奧斯曼大街，佔地萬平方米，整個建築兼有哥特式和羅馬式的風格。法國國家音樂學院和舞蹈學校也設在這裡。
巴黎的「街頭藝術」十分活躍，城市西北部的泰爾特爾藝術廣場是世界聞名的露天畫廊，每天都有不少畫家在這裡即席作畫出售。在市中心的沙特萊廣場和聖amp;#822；日耳曼德伯廣場等地，青年學生和市民經常自帶樂器舉行音樂會，表演各種節目。
巴黎是一座世界歷史名城，名勝古跡比比皆是，埃菲爾鐵塔、凱旋門、愛麗捨宮、凡爾賽宮、盧浮宮、協和廣場、巴黎聖母院、喬治amp;#822；蓬皮杜全國文化藝術中心等，是國內外遊客流連忘返的地方。美麗的塞納河兩岸，公園、綠地星羅棋布，３２座大橋橫跨河上，使河上風光更加嫵媚多姿。河中心的城島是巴黎的搖籃和發源地。塞納河畔聖米歇爾林蔭大道有綿延數公里的舊書市場，每天都有不少國內外學者、遊客來這裡選購心愛的古籍，形成塞納河畔古老的文化區——拉丁區的一大特色。
巴黎還是一座「世界會議城」。它以明媚的風光、豐富的名勝古跡、多姿多彩的文化活動以及現代化的服務設施，迎來了眾多的國際會議，據統計，９８７年在巴黎共舉行了３５次國際性會議，超過了紐約、倫敦、布魯塞爾、日內瓦，居世界首位。聯合國教科文組織、經濟合作與發展組織等國際組織的總部均設在巴黎。
法國有句家喻戶曉的諺語：「巴黎不是一天建成的。」細分起來，巴黎市共有20個大區，大小街道、馬路、林蔭大道5000餘條。市內東、西、南、北建築分明，便於路人正確地判斷出自己在城中所處的位置。
巴黎以其圓頂教堂、凱旋門、偉大的宮殿、雄偉的廣場、皇家公園以及每晚數以百萬的閃爍燈火而成為法國的中心。300米高的埃菲爾鐵塔，在00多年前被人斥責為「可惜的與無用的」，後來它才被友好地接受下來，並成為巴黎的象徵。
巴黎擁有每個遊客都不能錯過的十大名勝：埃菲爾鐵塔、Laoupole(酒吧）、聖心教堂、畢加索博物館、蒙馬特小丘、盧浮宮和凱旋門、拉普街、勝利廣場的時尚、凡爾賽宮。
到巴黎，一定要盡情俯瞰美麗的巴黎城。從巴黎聖母院、凱旋門、風景如畫的LaSamaritsie商店的露天平台和蒙馬特高地，巴黎美景真是盡收眼底。當然最愜意的莫過於從埃菲爾鐵塔上看巴黎了，它像一個鋼鐵巨人高高地聳立在巴黎市中心的塞納河畔。
巴黎市有70座博物館，讓藝術氣息侵襲您的心靈，每一座都是精彩又獨特的，世界最大的盧浮宮，位於塞納河右岸，以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世，是法國文藝復興時期最珍貴的建築物之一。還有收藏8世紀末至9世經初期藝術品的奧塞美術館，也使人駐足良久，雖然它原是由火車站改建而來的；而橘園美術館（Museedel』Oragerie）收藏的是9世紀末期印象畫派的作品，當然還有畢加索美術館、克呂尼博物館、羅丹美術館……等等，來到巴黎真讓人有進入藝術國度的感覺！
位於塞納河中心城島上的巴黎聖母院是一座法國哥特式建築，它不僅因雨果的著名小說《巴黎聖母院》而出名，更因為它是巴黎最古、最大和建築史上最出色的天主教堂。此外，凱旋門和凡爾賽宮等，都是人們參觀遊覽的勝地。
就像河岸與服裝設計師，小咖啡館與咖啡廳，流浪者與看門人一樣，巴黎是集所有於一身的城市，帝國的偉大與神聖、財富與權力、傳統與熱烈、機智與隨便處世之道與世界主義，它自豪而又任性，充滿矛盾與反差。
出生於南法的德岱在《風車小屋來信》一書的開頭曾說：「我對喧囂陰沉的巴黎毫無嚮往之心。」然而德岱最終還是來到巴黎，並在此終其一生。
從古至今，從世界各地彙集到巴黎的年輕人都擁有各種夢想和野心，在這裡他們曾實現夢想，也曾有過失望，然而正如利爾克曾說過的，「巴黎是一座無與倫比的城市。」
簡介
塞納河是法國河流中流程很短但極負盛名的一條河。
這條流經法國北部的河流，全程僅77千米，她發源於東部海拔47米的朗格勒高原。從西向北流過巴黎市區，在市區內的流程約達3千米。她的水流曲折宛轉，向西伸展，穿過巴黎盆地，經魯昂最後在勒阿弗爾港附近注入英吉利海峽。塞納河流域面積為7.8萬平方公里。該河有540公里可供通航，貨運量居全國之首。沿岸地區為法國經濟中心，有運河與萊茵河、盧瓦爾河等相通。
巴黎的塞納河沿岸，景色秀美，優雅別緻的公園遍佈其中，構成一幅美麗的自然畫卷。古老的塞納河孕育了不可勝數的名勝古跡，著名的國際性都市巴黎最初只是她的一個小島而已，而今這只「醜小鴨」已經出落得美麗大方，變成了人見人愛的美天鵝。
在2000多年的歷史中，巴黎不斷向塞納河兩岸發展，最終成為世界著名城市之一。由於塞納河在巴黎的發展過程中起了重大的推動作用，故巴黎又被稱為「塞納河的女兒」，塞納河堪稱為巴黎的生命線。
塞納河在巴黎是自東向西流過，形成一個弧形。其兩岸風光秀麗，樓房鱗次櫛比，有的建築已經歷了幾百年的風雨，有的則是現代技術的傑作，他們完滿的體現了巴黎古往今來歷史時期不同的建築藝術與風格。名勝古跡也密佈於河道兩側。因此，乘船遊覽塞納河總是外來的參觀者一向不可缺少的節目。一年四季，從早到晚，河上遊人從不間斷。即使條精心裝扮的遊艇穿梭往來。大的可容幾百人，小的可供幾十人或十幾人專用。只要是晴天，遊艇的甲板，總是人們樂於光顧的地方。
白天遊覽塞納河，四周風景如畫，岸上的座座建築色彩分明，盧浮宮、奧賽博物館、巴黎聖母院、埃菲爾鐵塔等名勝都可以一一盡收眼底，各具特色的橋樑也一座座迎面撲來，使人目不暇接。夜遊塞納河則別有一番情趣。岸上燈光閃爍、熠熠如畫，河中風清水澄、優雅寧靜。兩岸的名勝被燈光照明，其中許多都集中在塞納河兩岸，特別是遊艇上都裝備有強聚光燈，一束束白光放射出去，將兩旁的景物照得通明，不但建築物的外形清晰可見，連上面的裝飾與雕塑在遊人的目光中都不會漏過。
巴黎的橋是有名的，全市大小橋計有35座，總長度可達5公里，這些橋均有著各自的發展史，橋的規模及建築風格也大相逕庭，許多橋的命名是與歷史上的重大事件有關，也有一些橋的名字取之於著名人物。由於塞納河將巴黎分成兩半，南北之間只有靠橋樑溝通，橋在巴黎人生活中的重要作用便顯而易見。
巴黎原是塞納河中的一座小島，歷經千百年的發展而躍升為世界著名的城市。塞納河東段狀如小船的島城是巴黎的發源地。小島四周的0座橋，將小島與岸上城區連結起來。
巴黎塞納河沿岸古跡眾多，為遊客旅遊觀光的勝地。
島上的巴黎聖母院，建於3年，是巴黎第一座哥特式建築。教堂一直是巴黎宗教活動的中心，可以同時容納9000人。聖母院的鐘樓，建於330年，裡面存放著當時巴黎唯一的一口鐘。它的著名不僅因雨果的小說《巴黎聖母院》，也因為它是巴黎最大、最古老同時也是最出色的天主教堂。建築佔地面積5500平方米，包括一個唱詩班席和後堂，一個短的耳堂和中堂。中堂的側面有雙側堂和方形的小禮拜堂。正門向西，共分三層。最底層並排著3個桃花形門洞。還建有南北2座鐘樓，各高9米，330年落成。南鐘樓巨鐘重達3噸，堪稱「鍾工」。北鐘樓設有一個387級的樓梯直通高達0米的尖塔，較鍾塔高山2米，更為引人矚目。
塞納河右岸主要有國際廣場、巴士底廣場、盧浮宮、協和廣場、愛麗捨宮、戴高樂廣場等名勝；左岸有埃菲爾鐵塔；河中西岱島上有巴黎聖母院；西南部有凡爾賽宮；西北部蒙馬特高地上有露天畫廊。這些都是世界上聲名赫赫的建築，為世界各國人所嚮往。
埃菲爾鐵塔建於889年，是為慶祝法國大革命00週年而建，是巴黎的象徵，舉世聞名。出於工程和美觀上的考慮，塔的底部為四個半圓形拱，因而要求電梯沿曲線上升。玻璃外殼的電梯由美國奧蒂斯電梯公司設計，為該建築特點之—，使之成為世界上首屈一指的遊覽點之一。在930年紐約克萊斯大廈建成以前，該塔為世界上最高的建築。
愛麗捨宮建於78年。曾為皇家宮殿，現為法國總統府，是—座用大理石塊砌成的兩層樓。主樓的外表雖然樸素無華，但內部的廳堂、廊道卻高大寬闊，陳設講究，處處金碧輝煌。
盧浮宮建於90年。藏有40多萬件藝術珍品，尤以收藏豐富的古典繪畫和雕刻而聞名於世，被稱為「萬寶之宮」。是世界上最著名和最大的藝術寶庫之一。最著名的「宮中三寶」，一是米洛斯島的維納斯像；二是無頭斷臂、雙翅振飛的薩莫特拉契（斯）的自由（勝利）女神雕像，該雕像高2.75米，系帕裡安大理石質地，她無疑是古希臘時期最重要的作品之一；三是意大利著名畫家達amp;#822；芬奇的畫作《蒙娜麗莎》。
凱旋門地處寬闊的戴高樂廣場。這裡是香榭里捨大街的盡頭，又是沙佑山丘的最高點。從戴高樂廣場向四面八方延伸，有2條大道。宏偉、壯麗的凱旋門就聳立在廣場中央的環島上面。這座拱門是在拿破侖時期80年由夏爾格蘭負責動工建築的。根據拿破侖的命令，它被用來紀念法國大軍。凱旋門建成於83年。它只有一個拱洞，上為桶形穹窿，其規模超過了羅馬的康斯坦丁凱旋門。高50米，寬45米，凱旋門的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位於面向香榭里捨大街一面右下側的那幅浮雕，上面描繪了792年義勇軍出征的情景，這一名作取名《馬賽曲》。拿破侖大捷慶祝儀式的場面則被刻在這幅浮雕上方的其他位置，在頂端的盾形飾物上刻有每場戰役的名稱。920年在拱洞下建了一處「無名戰士墓」，每到傍晚，這裡便燃起不滅的火焰。建築物裡還有一座小開支的紀念館，館內記載著這座紀念性建築物的歷史，在那裡，遊人可以看到558位將軍的名字，其中一些人的名字下面劃著線，那是因這些人都是在戰鬥中陣亡的。
在塞納河北岸偏東的巴士底獄廣場和偏西的協和廣場之間，是巴黎市政府的所在地。塞納河南的拉丁區是法國最大的大學區，著名的巴黎大學就坐落於此。乘船沿塞納河往西，可以到達位於河北岸的盧浮宮。
穿過協和廣場，就來到著名的亞歷山大三世橋。亞歷山大三世橋的由來與沙皇尼古拉二世的父親亞歷山大三世有關。亞歷山大三世曾與法國簽訂法俄聯盟協定。870年，普魯士戰勝法國，法國修建了此橋，命名為亞歷山大三世橋。89年，尼古拉二世為亞歷山大三世橋奠基。建成的橋長07米，在南北兩端的橋墩上豎立著4座橋塔。塔頂上有一座騰空而起的青銅飛馬。亞歷山大三世橋與南岸的殘廢軍人院和北岸的大小皇宮，都集中體現了9世紀華麗的建築風格。亞歷山大三世橋有35座橋樑橫跨塞納河兩岸，給無限風光的塞納河沿岸，又增了一抹飛虹。
交通指導
巴黎的市內交通
巴黎市內的地鐵與巴士網路遍佈全區，提供了遊客極為便利的交通設施。如果再搭配郊外的高速鐵路系統，幾乎可以通達各地，從清晨到深夜，地鐵與巴士的班次都非常密集，週日或假日的班次也很多，絲毫不影響觀光行程。而且，只要事先將路線寫好，即使不會說法文也「行得通」，巴黎市內共有個連結鄰近國家與外地都市的國鐵火車站，依目的地不同而在不同的火車站發車，宜多注意。
地鐵
關於車票(RER、公共汽車通用票)
()車票billet和回數券aret
地鐵票價全線一樣。與買單票相比，買0張連在一起的回數券要便宜一些。
(2)桔黃色月票卡arteOrage
這種月票卡，呈桔黃色。自每月日起到月底有效。在一定區域內的鐵鐵，RER公共汽車等，可以隨便乘坐。可以在整個巴黎市內乘用的是2Zoe。
購買這種卡可以到地鐵售票口，要交張照片。在地鐵車站內，一般設有快速即時出像機。買月票卡要記錄名字並簽字。車票有附票，請在你所持有的附票上填上月票卡的號碼。在地鐵裡，這種附票與一般本票同樣可以使用。在公共汽車上，只要出示月票卡即可。
(3)周票oupoHebolmadaire
購買方法和使用方法與桔黃月票卡相同。從星期一到星期日有效。售票時間為前周的星期五到本周的星期三。如果你在巴黎逗留2∼3天的話，購買這種周票，充分利用地鐵和公共汽車遊覽巴黎，絕對要比買地鐵回數券要值。
(4)日票Formulel
可以隨意乘坐地鐵、公共汽車和RER的一日票。可以在整個巴黎市內乘坐的為2Zoe。
(5)巴黎觀光票arisVisite
可以隨意乘坐地鐵、RER等車和蒙馬特丘陵過纜車的一種票券。可以去第凡斯等巴黎周圍近郊的是3Zoe，可以去凡爾賽或奧爾良機場、戴高樂機場等的是4Zoe。分為有效期2天、3天和5天三種。
此外，還有其他特殊待遇，如購蒙帕斯塔5∼59層入場券、租用自行車皆可憑此票享受一定的優惠等。在地鐵、RER各主要車站和機場的國鐵窗口出售。
高速地下鐵RER的乘坐與購票方法
RER是連接巴黎市內與近郊的主要紐帶。也有巴黎市交通公司RT與國鐵公司SF共同經營的線路。巴黎市內有很多車站，特別是去郊外，如去戴高樂(Roissy)機場，聖日耳曼amp;#822；安雷、巴黎迪斯尼樂園、凡爾賽等地方，乘坐十分方便。只不過在市內主要是在地下運行:而到了郊外，則轉為地上行駛。現在∼D線4線通行，但即使是同一條線，由於所去的目的地不同，中途也可能岔分出若幹別的線路。可以，巴黎的鐵路總是處於一種增線施工狀態。每個遊客到了巴黎，別忘了買一張最新路線圖。
如果在巴黎市內，地鐵車票是有效的，但如果出了市區，票價就不同，所以需要重新買票。RER與地鐵不同，在下車站也設有剪票口，所以，不能投機取巧，違章乘車。車票可以在售票口買，也可以利用自動售票機買。
從地鐵換乘RER去郊外，如果僅持原地鐵票到達目的地，是不能出站的，這一點請注意。因為其剪票是無人的、自動化的，所以沒有補票窗口。在出站口如果被檢票員發現，就要處以很高的罰金。不管你怎麼解釋坐過站的原因也沒有用。所以，乘客不要嫌麻煩，要在地鐵有效區域內下車，重新購買車票。
巴黎的公共汽車
巴黎的公共汽車通行順利，路線網比地鐵細密而便利。但對於旅遊者來說，也還是有些不如意的地方。首先，正因為路線網細密，所以，幾號公共汽車在什麼地方通過或停車，遊客不易記住。地鐵站裡也掛有公共汽車路線圖，很細密，但比地鐵路線圖要難懂。還有一個原因就是道路擁擠堵塞。如果是要趕乘火車或飛機離開巴黎等急要之時，利用地鐵是最踏實的。
乘坐公共汽車
首先，乘車前先看路線圖，找到自己要去的目的地及公共汽車路線號(每條公共汽車線路都有號)。再注意看看公共汽車情況。公共汽車站(arret)有二類，一類是在柱子上附有標識物，再一類是有頂蓋候車室。但不管哪種，都有紅色、黃色標識，標有路線號碼和停靠站名。如果路線號碼是白色的，表示它是7:00∼20:30之間的正常運行；如果號碼是蔚藍色的，則表示運行到深夜0:00∼0:30；如果是黑色的，則表示星期天和節假日停止運行。
一般來說，一個停車站要停若幹不同號線路的公共汽車。當沒有其他乘客上車時，則要舉手表示搭乘。公共汽車是一個人管理的方式，乘客將車票或回數券插入司機後面或入口處的自動確認機裡，聽到卡喳一聲後抽出即可(其他票不確認，如.2∼3所述2∼5類車票)。如果沒有票，可將票費直接交給司機，別忘準備零錢。要下車時，一按柱子上的按鈕，就會發出前方停車的信號。
下車時，一般由司機操作開門。有的車上在車門邊的柱子上裝有按鈕，乘客動手一按即可開門下車。
公共汽車票價
票價實行距離制。與地鐵車票通用，如果在市內，需要∼2張。公共汽車路線圖上標有票價，如果要去的地方在紅色區間內，那麼張車票即可，如果在藍色區內，則需要2張票；在環形高速公路上行駛的公共汽車()，根據不同區間，最多需要3張票。在車內剪票要2張票重疊在一起剪。如果持有巴黎觀光票或桔黃月票卡，只要讓司機看一眼即可。
夜間公共汽車
考慮到遊客夜活動時間較長，趕乘末班車或末班地鐵不方便，特設夜間運行公共汽車。路線以hatelet為起點，共分0條路線，大致從夜裡:30到清晨5:30。雖說如此，由於這種車每小時發班，所以，如果要回市內賓館也許走回去更快一些。
出租車費
車費分、B、三種，上午7:00到下午7:00收費為類；下午7:00到第二天早上7:00收費為B類，星期天、節假日、白天郊區收費也為B類；巴黎郊區夜間收費為類。基本票價為2F，然後再根據、B、不同種類的價目表進行實際運營核算。票價顯示在司機前下方的儀表上。
票價每公里3.29F
B票價每公里5.9F
票價每公里7.00F
另外，如果是從車站內乘車或帶有大件行李，需要再加F。
塞納河遊船
從塞納河上看巴黎，所得到的印象與任何時候都不同。任憑河水自由流淌，凡是經過之處，夜裡景色隱隱約約，朦朦朧朧，遠遠望去，也是一件相當愜意的事情。
Bateaux—Mouhes
遊覽船的代名詞。每日0:00∼23:00出航，每30分鐘一班(冬天次數減少)，需要小時5分，費用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班，每日3:00出航，需要小時45分鐘，費用300F(星期日和節假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班，20:30出航，需要2小時5分鐘，費用500F。提供午餐或晚餐的航班，需要提前預約，需著裝整齊。
Bateauxarisies
每日0:00∼22:30出航，每30分鐘一班。冬季是0:00∼8:00(只有星期六是0:00∼22:30)，每小時一班。需要個小時時間，費用45F。提供午餐的航班2:45出航，費用300F。提供晚餐的航班20:00出航，費用50F。
BateauxVedettesduoteuf
每日0:00∼2:00、3:30∼8:30、2:00∼22:30。
每30分鐘一班。冬季(∼2月)0:30、:5、2:004:00∼8:30(週末也有2:00∼22:30)每45分鐘(週末30分鐘)一班。需要小時時間，費用45F(2:00以後為50F)。
Batobus
這種工具與其說是遊船，倒不如說是在塞納河上飛馳的巴士。每5個停靠點，4月9日∼9月29日，每日0:00∼9:48之間，約30分鐘一班。到奧爾塞(萬聖)美術館也很方便。
休閒娛樂
在巴黎，如果只是參觀名勝古跡的話，只不過看到了這個城市的一半。歌劇與戲劇藝術已深深地植根於法國人民的生活中。想全面體驗巴黎人的生活，要去看看巴黎的夜生活。
世界超一流歌手及芭蕾舞明星們的演出在巴黎的許多劇院都能看到，可以電話預約或到售票口買票。看演出的男賓適宜穿套裝，女士喜歡穿連衣裙。巴黎的著名劇院有：加尼埃歌劇院（原巴黎歌劇院）、巴士底歌劇院、喜劇劇院、持續上演莎士比亞古典作品新戲的haillot等。巴黎還有主要上演年輕作家的創作劇的小劇場。
巴黎的電影院裡不僅放映法國、美國的影片，還放映南美洲、非洲、亞洲的電影。女性單身去觀看很安全。每週一、三很多影院門票打折。巴黎的電影院各有特色，有的以擁有歐洲最大銀幕著稱，有的著力挖掘新導演和藝術電影，有的能夠欣賞到世界上最流行的電影。
在巴黎，除了專門的劇場外，在其他地方也可以觀看許多小節目表演。任何一出節目，其舞台布景、服飾、演出等都各具個性。演出時間一般為晚0點、2點兩場，一定要提前預約。紅風車、裡德、野馬等劇場各具特色。演出民歌、諷刺性歌曲的場所有法國民歌酒店，民歌藝人酒店表演幽默與魔術，在爵士、搖滾樂俱樂部裡，即使不太懂爵士樂的人，來到這裡也會覺得很有趣，可以隨著節奏邊聽邊舞。
迪斯科舞廳不僅是社交、約會的主要場所，而且還經常作為音樂演奏會場使用，機動靈活。欣賞擁擠人群的時髦打扮，也是一大樂事。
「arisByight」（夜巴黎）是每個巴黎人都懂的英文詞語。「夜巴黎」可以是去參觀燈火通明的紀念建築，可以去吃一頓豪華精緻的晚餐，可以去看一場電影或在咖啡廳裡品嚐咖啡；不過，通常是指在俱樂部跳舞或觀賞一場表演。下列是一些有名的場所，也是觀光的好去處。
飲食習慣
法國人在7、8點鐘吃早餐，一般喝咖啡或紅茶，吃塗黃油的麵包片或月芽形小麵包。中午2點半或下午點午餐，晚餐則在晚上8點前後。
用餐時，先吃冷盤，然後是一道主菜，最後吃奶酪，水果或糕點甜食。
佐餐的飲料是葡萄酒，不喝烈性酒，吃肉時喝紅葡萄酒，吃魚或吃海鮮時喝白葡萄酒，此外，還有一種玫瑰紅葡萄酒，這種淡酒在吃魚或吃肉時都可飲用。以上這些佐餐用的葡萄酒都是帶甜味的，稱為干葡萄酒，甜葡萄酒則是在飯前或飯後吃點心時喝的，稱為開胃酒。
法國人習慣於在午餐後喝咖啡。有時在喝咖啡後喝一小盅烈性酒。
小飯館的菜單一般都張貼在店家的外面，因此事先能知道價格。飯菜的價格隨餐館而變，而且懸殊較大。
名菜系列
包括洋蔥湯、釀蝸牛、生蠔、鵝肝醬、黑菌等，當然這些菜的價格會讓人吃驚。不過，紅酒煮雞、牛排豬排、各種沙拉，都是比較經濟的菜餚。
巴黎餐廳的特色
在巴黎，要想找一家餐廳，是再簡單不過的事情了，在這美食之國的首都，漫步街頭，餐廳隨處可見。
桌子搬到街上的露天餐廳、透過落地玻璃窗可以看到內中情景的餐廳，店門口出售牡蠣的餐廳等等，形形色色，抬首可見。
在巴黎，旅客不僅可以吃正宗地道的法國菜，而且無論進到哪一家餐廳都不會令你失望。不像別的國家那樣，有的名不符實。
在倫敦沒有什麼特別著名的餐廳，人們多以漢堡包，比薩餅打發晚餐，不知您是否有過這種經驗，在巴黎則不必有這種淒慘的回憶。
到餐廳用餐，並不是單純地填飽肚子，還是體驗街店氛圍的一種享受。這就是巴黎的餐廳。
巴黎大餐享譽世界，不過還是先看看它到底有何特色。
菜單的順序
菜單一般是按下列順序寫的(但不必每樣都吃)。
Etree正餐前的頭前菜：通常有湯或沙律等
oissos魚類
Viades肉類
Legumes蔬菜類
Dessert甜品
選擇餐廳的辦法
巴黎餐廳頗多，我們可供選擇的範圍亦很廣，可以到巴黎旅遊局（OffieduTouri**edearis）取一〞Restaurats〞專門介紹巴黎餐館的小冊子作為參考。
麥當勞等快餐館在巴黎不太普遍，只有在較著名的遊客區如，香榭里捨大道才找到，價錢亦較貴。
巴黎部分中餐館
名稱餐館名（法語）地址郵編（aris）電話
新敦煌酒樓LaTabledeMig7，v，de`Opera750004209380
新美麗酒家L`aubergeFleuris，Ruedelaihodiere7500204742748
天罈酒樓Templeeleste9，RueVolta750030427297
長城酒樓MadarideRambuteau，RueRambutea75004042728722
北京樓Restauratdepei，，Rueujas750050435497
廣東酒家atoStGermai5，RueGozli7500043258
皇都Greelledeei24，RuedeGreelle7500704557723
福祿居uMadari，RuedeBerri75008043594848
蘭亭uxOrhidees79，Bddeourelles7500804733922
豐澤園uBoheurdualais5，RueRougemot750090424300
新中國城大酒樓hiaTowBelleville27—29，RuedeBuissoSt—Louis750004239349
營業時間
一般餐館的營業時間是由正午十二時至下午二時三十分，而晚上則由七時至十一時左右，而其他時間則可以到afe或Brasserie等咖啡茶座。吃小食，如三明治之類，也可到reperie薄餅店。
價格
大部份的餐館都在門口張貼了當日的菜單及價錢，而午飯時大多有latdujour（今日推薦菜單）價錢也很合算。
移步換景
到巴黎，滿眼儘是美麗！
景點列表
阿爾卑斯山區巴黎聖母院凡爾賽宮
楓丹白露凱旋門盧浮宮
亞歷山大三世橋塞納河聖心教堂
埃菲爾鐵塔香榭麗捨大街協和廣場
旅行建議
買一本巴黎旅館指南
在巴黎的旅遊局導遊所內，出售一種巴黎旅館指南性質的小冊子。『hotelsetR#233;sideesdeTouri**e『，將從區到20區乃至近郊的所有旅館收集在內。雖然沒有照片和詳細說明，但它按區劃分，要查旅館的電話號碼和價格卻極為有用。一本只收0F，買一本，下次再來巴黎，要尋找旅館住宿就太方便了。
巴黎的觀光事務所
一到巴黎，首先要光顧的是觀光問訊處OffiedeTouri**e。在香榭麗捨大街27號，設有中央事務所，不但可以幫助遊客預約賓館，而且還可以回答所有遊客提出的問題，並贈與地圖、賓館飯店指南等。
除了香榭麗捨大街的事務所外，主要的車站、機場甚或是旅遊旺季的埃菲爾鐵塔等處也開設類似的事務所。
巴黎的信息雜誌
Tow雜誌是非常寶貴的信息來源。如今，在巴黎什麼東西值得看，值得聽，要想最早知道的話，這類雜誌最有用。下面介紹幾種主要雜誌。
《巴黎視角》arisope(3F)
I』OffiieldesSpetales(2F)
以上是巴黎版的2種代表性雜誌，每星期三發售。含有大量的公演或電影信息。
《巴黎——首都》(arisapitale)(8F)
月刊雜誌，多圖片。以上信息雜誌在車站或街道的報攤上可以買到。最後，介紹一下雖然不是信息刊物，但對於尋找小街道非常便利的地圖冊。
arisarrrodissemet
這是一本筆記本大小的手冊，把每個區都標在地圖中。要查找街名，一目瞭然，馬上就會知道所在地和自己現在所處的位置。這也是居住巴黎的法國人每家必備冊的隱形暢銷書。迷路時，使用此手冊要比攤開大地圖查找方便靈便得多。
此外，《米修蘭》(Miheli)(歐洲旅行社在法國發行的旅行說明書)地圖——arisla，使用起來也方便。有折疊式或袖珍式的，但內容相同。
巴黎和塞納河沿岸
英文名稱:BasoftheSeieiaris
編號:55—08
99年根據文化遺產遴選標準(I)，(II)，(IV)被列入《世界遺產目錄》
世界遺產委員會評價：
從盧浮宮到埃菲爾鐵塔或是從協和廣場到大小凡爾賽宮，巴黎的歷史變遷被看作源於塞納河。當豪斯曼的寬闊廣場和林蔭道影響著9世紀末和20世紀全世界城市主義的時候，巴黎聖母院和聖徒教堂成為了建築上的傑作。
巴黎真的是一個得天獨厚的城市，僅市區內就有很多的歷史古跡與建築美景可供遊覽，當然法國美食更是無可挑剔，葡萄美酒任品嚐，這是一個擁有浪漫、充滿感性與不乏物質享受的城市。對於任何一個國家的人來說成為巴黎人都是件無比榮幸的事。
詩歌評論
艾青《巴黎》
巴黎
在你的面前
黎明的，黃昏的
中午的，深宵的
——我看見
你有你自己個性的
憤怒，歡樂
悲痛，嘻戲和激昂！
整天裡
你，無止息的
用手捶著自己的心肝
捶！捶！
或者伸著頸，直向高空
嘶喊！
或者垂頭喪氣，鎖上了眼簾
沉於陰邃的思索，
也或者散亂著金絲的長髮
澈聲歌唱，
也或者
解散了緋紅的衣褲
赤裸著一片鮮美的肉
任性的淫蕩……你！
盡只是朝向我
和朝向幾十萬的移民
送出了
強韌的，誘惑的招徠……
巴黎，
你患了歇斯底里的美麗的妓女！
……
看一排排的電車
往長道的頂間
逝去……
卻又一排排地來了！
聽，電鈴
叮叮叮叮叮地飛過……
群眾的洪流
從大街流來
分向各個小弄，
又從各個小弄，折回
成為洪流
聚集在
大街上
廣場上
一刻也不停的
沖蕩！
沖蕩！
一致的呼嚷
徘徊在：
成堆成壘的
建築物的四面，
和紀念碑的尖頂
和銅像的周圍
和大商舖的門前……智Ｊ值拇笊壇「。媫諮艄飫amp;iuml；
電光裡
永遠的映照出
翩翩的
節日的
Severii的「斑斑舞蹈」般
輝煌的畫幅……
從Radio
和拍賣場上的奏樂，
和衝擊的
巨大的力的
勞動的
叫囂——
豪華的讚歌，
光榮之高誇的詞句，
鋼鐵的詩章——
同著一篇篇的由
公共汽車，電車，地道車充當
響亮的字母，
柏油街，軌道，行人路是明快的句子，
輪子＋輪子＋輪子是跳動的讀點
汽笛＋汽笛＋汽笛是驚歎號！——
所湊合攏來的無限長的美文
張開了：一切派別的派別者的
多般的嘴，
一切奇瑰的裝束
和一切新鮮的叫喊的合唱啊！
你是——
所有的「個人」
和他們微妙的「個性」
朝向群眾
像無數水滴，消失了
和著萬人
匯合而成為——
最偉大的
最瘋狂的
最怪異的「個性」。
你是怪誕的，巴黎！
多少世紀了
各個年代和各個人事的變換，
用
它們自己所愛好的彩色
在你的臉上加彩塗抹，
每個生命，每次行動
每次殺戮，和那跨過你的背脊的戰爭，
甚至於小小的婚宴，
都同著
路易十六的走上斷頭台
革命
暴動
公社的誕生
攻打巴士底一樣的
具有不可磨滅的意義！
而且忠誠地記錄著：愕某沙つ愕哪炅洌?
你的性格和氣質
和你的歡喜以及悲哀
巴黎
你是健強的！
你火焰沖天所發出的磁力
吸引了全世界上
各個國度的各個種族的人們，
懷著冒險的心理
奔向你
去愛你吻你
或者恨你到透骨！
——你不知道
我是從怎樣的遙遠的草堆裡
跳出，
朝向你
伸出了我震顫的臂
而鞭策了自己
直到使我深深的受苦！
巴黎
你這珍奇的創造啊
直叫人勇於生活
像勇於死亡一樣的魯莽！
你用了
春藥，拿破侖的鑄像，酒精，凱旋門
鐵塔，女性
盧佛爾博物館，歌劇院
交易所，銀行
招致了：
整個地球上的——
白癡，賭徒，淫棍
酒徒，大腹賈，
野心家，拳擊師
空想者，投機者們……
啊，巴黎！
為了你的嫣然一笑
已使得多少人們
拋棄了
深深的愛著的他們的家園，
迷失在你的曖昧的青睞裡，
幾十萬人
都花盡了他們的精力
流乾了勞動的汗，
去祈求你
能給他們以些須的同情
和些須的愛憐！
但是
你——
龐大的都會啊
卻是這樣的一個
鐵石心腸的生物！
我們終於
以痛苦，失敗的沮喪
而益增強了惴派渥諾墓獠贍愕陌諒衞
卻拋棄眾人在悲慟裡，
像廢物一般的
毫無惋惜！
巴黎，
我恨你像愛你似的堅強：
莫笑我將空垂著兩臂
走上了懊喪的歸途，
我還年輕！
而且
從生活之沙場上所潰敗了的
決不只是我這孤單的一個！
——他們實在比為你所寵愛的
人數要多得可怕！
我們都要
在遠離著你的地方
——經歷些時日吧
以磨煉我們的筋骨
等時間到了
就整飭著隊伍
興兵而來！
那時啊
我們將是攻打你的先鋒，
當克服了你時
我們將要
娛樂你
擁抱著你
要你在我們的臂上
癲笑歌唱！
巴黎，你——噫，
這淫蕩的
淫蕩的
妖艷的姑娘！
—————————————————————————————————————————————————————————
愛與恨的交織
郭寶臣
詩人在巴黎生活過三年。
那是929年的初春，正在西湖藝術院學習繪畫的艾青，接受了恩師林風眠的建議，離開了家鄉，離開了祖國赴法學習。直到932年月28日從馬賽港起程回國。
三年中，巴黎對艾青產生了很大影響。
一方面，巴黎的文學藝術使艾青開闊了眼界，受到了薰陶。在繪畫中，艾青喜歡莫內、雷諾阿、畢加索等人的作品；在詩歌中，艾青喜歡凡爾哈侖、波德萊爾、蘭波等人的作品。這些大師們的作品，使艾青的感情、思想、意志、經驗和藝術感受都得到了豐富的滋養。艾青在回顧自己的創作道路時曾這樣說：
「我所受的文學教育多半是『五四』新文學和外國文學。我是在一種缺乏指導與幫助的情況中，進行自由閱讀的。因此，所受的影響也是複雜的。十九世紀俄羅斯舊現實主義的大師們揭開了我對現實社會認識的帷幕。從詩上說，我是喜歡過惠特曼、凡爾哈侖，和十月革命時期的大詩人馬雅可夫斯基、布洛克的作品的；由於出生在農村，甚至也曾喜歡過對舊式農村表示懷戀的葉賽寧。法國詩人，我比較歡喜蘭波。我是歡喜比較接近我們自己時代的詩人們的。（《〈艾青選集〉自序》開明書店95年版。）
另一方面，巴黎的光怪陸離的生活，也對艾青產生了另一種影響。巴黎給了艾青種種苦難，甚至使這位年輕的求學者遭受到不少凌辱。這一切，使這位年輕人憎恨巴黎，詛咒巴黎。
詩人回國後陷於囹圄之中，對於巴黎的深刻印象，又在心中呈現，寫出了《巴黎》一詩。
巴黎的種種色彩在詩人眼前閃現著，巴黎給於詩人的種種感受在詩人的心中翻滾著……
一般來講，立《巴黎》這樣的題目來寫詩是很難把握的。因為面對這樣一個世界著名的大都市，寫它什麼？怎樣表現呢？太難了！可是，年輕的詩人卻異乎尋常地寫出來了，充分地展示了詩人的才華。
這首詩比較長，詩人寫了巴黎「光榮」的一面：
「……革命／暴動／公社的誕生／攻打巴士底一樣的／具有不可磨滅的意義！／而且忠誠地記錄著：／你的成長／你的年齡，／你的性格和氣質／和你的歡喜以及悲哀／巴黎／你是健強的！」
而更重要的一面，是詩人寫了自己對巴黎的憎恨，深刻地揭示了巴黎的神經質，寫出了這個大都市一個又一個悲慘畫面：
「已使得多少人們／拋棄了／深深的愛著的他們的家園，／迷失在你的曖昧的青睞裡，／幾十萬人／都化盡了他們的精力／流乾了勞動的汗，／去祈求你／能給他們以些須的同情／和些須的愛憐！」
而且，詩人毫不客氣地發洩著自己的忿懣，說巴黎是個「患了歇斯底里的美麗的妓女」，還說巴黎是個「鐵石心腸的生物」。
但詩人對巴黎並沒有絕望，在詩中，詩人也毫不含糊地表達出了自己的信念：
「巴黎，／我恨你像愛你似的堅強：／莫笑我將空垂著兩臂／走上了懊喪的歸途，／我還年輕！／而且／從生活之沙場上所潰敗了的／決不只是我這孤單的一個！／——他們實在比為你所寵愛的／人數要多得可怕！」
還可明顯地看出，對於巴黎，詩人所表達的已不只是個人的恩怨，而是站在受難者一邊的群體意識。詩人很年輕時，就有了這種闊寬的胸懷和廣大的視角，實在難能可貴。
詩人的心是開放的。
監獄的高牆能鎖住詩人的身，卻鎖不住詩人的心。黑暗的囚室，反而使詩人的心更深沉了。他想到了十分遙遠的巴黎，更想到了在巴黎掙扎著生活的廣大民眾……他的視野是寬闊的，並帶有一種歷史感。這種樸實的、發自內心的情感，成為這首詩成功的土壤……
詩人把巴黎人格化了，賦予了巴黎以生命。巴黎的種種神態，在詩人的筆下鮮明地展現出來——巴黎有時嘶叫著，有時垂頭喪氣，有時瘋了一般的袒胸露肉，有時又無止息的用手捶著自己的心肝……把巴黎人格化，是這首詩成功的又一重要因素。
由於基調的需要和情緒的需要，這首詩的詩句基本採用了短促有力的節奏，極好地表達了詩人那種憤懣、甚至詛咒的急切心態，這也和巴黎那種變化莫測的神態相適應，構成了這首詩的又一特色。
詩人後來在談到《巴黎》和《馬賽》這兩首詩時曾這樣說：「這都是在監獄裡寫的。《巴黎》是企圖畫出這座資本主義世界名都錯綜複雜的畫面，我概括了它的一些特點。《馬賽》是反對帝國主義的，是從現實的角度去寫的。自然，《巴黎》的概括要比《馬賽》更高一些。」