1895淘金國度 第一卷 發跡之淘金潮 第467章 重大佈局
    解決了三個小傢伙的問題,又安撫了母親向鈴和俞安寧,這兩人自然是打心底疼愛三個小傢伙,所謂愛之深痛之切,也正為太過疼愛,才會這麼計較三個小傢伙犯的錯誤了葉楓居中調和,葉海城三人也向奶奶做了保證,一點點的不愉快自然也很快過去了。wWw.b111.net

    葉文德是在一個多小時後才回來的,這個時候,家裡的氣氛早已經恢復正常,他也看不出什麼問題,向鈴等人自然也不會拿這些家族瑣事再去煩擾腦袋裡裝滿了國家大事的葉文德。

    葉文德今天似乎有些事情,直到吃過晚飯,他都很少說話。晚飯過後,才對著葉楓點了點頭示意。

    兩父子離開德厚堂,來到了文山閣,看這架勢,今天在文山閣怕是又要加上一兩個小時的班了,雖然可能只是說話,但對德和葉楓的層次說,不管是說話還是做事,意義非凡,都是國家大事。

    「唐努烏梁海出了問題?」來到文山閣,兩人進了葉文德的書房,剛剛坐定,葉文德照例從抽屜裡拿了煙出來,兩人都點上火,葉文德便開口問道。

    唐努烏梁海這樣的事情,葉文德當然知道,阿拉斯加的總統可不是象徵性的,而是真正手握大權的國家最高元首。進兵唐努烏梁海,是一件大事,畢竟唐努烏梁海涉及到主權,特別是與中國的關係,雖是葉楓和圖根做出的決定,但實際上在出兵之前也是電報了自由宮的。後續事情,自由宮當然也有人跟進,現在唐努烏梁海出現了一點麻煩,他第一時間就知道了並不出奇。

    要不是葉楓的身份特殊,說不定葉文德早就直接電召葉楓到自由宮問話,而不是等到下班後在這文山閣再來問這件事情。

    「蘇俄第三集團軍的動作有些出乎我的意料,只扼制阿爾泰山口,又踞山口與鄂畢河接口,一夫當關,成了一個重要的棋子,有些打亂了我們的步驟。」葉楓深深的吸了一口煙道。

    打了這麼多年仗,這一次對葉楓來說,算是最被動的一次了。關鍵還是東俄方面軍的戰鬥力有些疑問,否則葉楓不怕真的來一次強攻。不需要打阿爾泰山口,直接大軍越過鄂畢河,威脅鄂木斯克就能解除阿爾泰山口的威脅,但現在卻不可能,所以他才會要求最好等到冬天,冬天,鄂畢河上游的冰層是可以由軍隊步行通過的,就不存在強行渡河的問題了,只是冬天一到,估計蘇俄主力也要來了,大戰仍然不可避免。

    「問題有多大,會不會涉及到主權問題?」

    葉楓愣了一下,才知道葉楓最關心的是這個問題,也難怪,對於葉楓,對於阿拉斯加軍事指揮上的能力,葉文德一向是比較信任的,雖然阿爾泰山口影響到了鄂畢河防線,但葉文德估計這些問題,葉楓和圖根遲早都有能力解決,反倒是涉及唐努烏梁海的主權成了他最擔心的事情。

    葉楓考慮了一下道:「應該沒有多大問題,我已經要求何孟祺與中國政府進行交涉,相信中國方面現在也沒有能力在唐努烏梁海的主權上要求什麼了,不算早前這一年多時間,他們短短的在唐努烏梁海宣示了一下主權,實際上在此之前,唐努烏梁海就差不多成了俄國的殖民地,比中國在外蒙的控制力還要低上許多,否則他們再不濟,也不會讓自己的軍隊不戰而退,完全退出唐努烏梁海。」

    葉文德點了點頭,沉吟一下道:「讓何孟祺加緊處理這個事情,勒佈雷快回來了,歐洲的勢力範圍基本上都已經確認,我打算盡快將這些新領土統籌規劃一下,遠東,西伯利亞,落到我們手裡也不久了,也不能一直這樣軍管,不利於經濟發展,也不利於我們取得當地居民支持,也就不利於穩固我們的統治基礎。東俄的隱患不能再出現在其他地方。」

    「確實很有必要,唐努烏梁海事件,實際上等於我們已經直接與蘇俄對戰了,也不需再等到什麼法理上的確認來宣示我們對遠東和西伯利亞的主權,盡快在這些地方設省建市,建立行政管機構才是正理,嗯,爸,你是打算將唐努烏梁海在這一次一起解決了。」

    「我是這樣考慮的,以免夜長夢多,而且現在蘇俄紅軍的威脅還在,這個時候,中國方面是絕對不會願意來接這個燙手山芋的,但未來一旦蘇俄紅軍被我們從阿爾泰山趕走,威脅解除,中國方面就難免會生出重新要求唐努烏梁海主權的心思來。所以我認為,趁著現在這個機會,確認我們對唐努烏梁海的主權是最好的時機。」

    葉楓不免有些佩服,自己只想著唐努烏梁海面臨蘇俄紅軍威脅,是一樁壞事,但反過來,何嘗不是一件好事,像葉文德所說,利用這個機會,盡快從中國取得唐努烏梁海主權,既不會與中國生產嫌隙,又能省卻很多口舌,這樣看來,蘇俄紅軍的威脅就是一樁好事了。畢竟唐努烏梁海隨時可能陷入一場鋪天蓋地的戰火當中,中國方面是絕對不會來趟這趟渾水的,不是不想,而是沒有那個實力。

    但若主權到時仍在中國手上,中國政府就難免受到其國內民眾責問了。若把主權正式轉讓出去了,那唐努烏梁海就算打得天昏地暗,他們也可以名正言順的置身度外,國內政府,軍閥都可以專心打他們的內戰,爭取一統之偉業。

    「好,相信只要將這個厲害關係分析給中國政府,取得唐努烏梁海主權沒有問題,呵呵,這可是俄國方面一直覤視的。俄國十數二十年的努力終將付諸流水,估計也足以氣死他們了。」

    葉文德微笑道:「聽說你否決了強攻的打算,你打算怎麼做,蘇俄紅軍主力來了,阿爾泰山口就會化為一個膿瘡,不可小視。」

    葉楓呵呵笑道:「蘇俄主力來不了,你也知道,波蘭人可是忍了很久了。我估摸著馬上就要開打了,這一打,短時間內,蘇俄主力是來不了了,現在你打算先解決遠東和西伯利亞的行政設置問題正好,打了這麼久的仗,是該消停一下。至於阿爾泰山口,利用夏天的時間,梳理了西伯利亞和遠東的軍政事務關係,到時可以集中全力,在冬天一舉將阿爾泰山口奪回來了,此後,估計就真正可以安心的埋頭搞發展了。」

    「你有把握就好,對了,我看一下子讓嚴石統率三十多萬大軍可能有些不太穩當,這個你應該略作調整。畢竟未來東俄都會是一個最為重要的前線戰略要地。絕對不能在內部出問題。」

    葉楓點了點頭,這個問題其實一直縈繞在他腦海,早就在考慮了,葉文德說起,他馬上道:「我考慮很久了,現在蔡鍔的第一集團軍全去了日本,我打算讓蔡鍔去擔任這個方面軍總司令,嚴石嗎,總干參謀長也不合適,可以讓他回貝加爾湖坐鎮,並負責組建第十四集團軍。」

    「組建第十四集團軍?你還打算擴軍,我們的軍隊已經不少了!每年的軍費開支佔了很大比重。」葉文德皺了皺眉道。

    「不擴軍不行啊,我們的軍隊看似是很多,但我們現在多少國土,你看看,現在美洲領土除了國民衛隊,就只有一個第九集團軍,貝加爾湖區一帶也只有數萬國民衛隊,雖說我們現在與中國的關係較好,但這裡畢竟是戰略位置極其重要的邊境,不新設集團軍鎮守怎麼辦,而且未來如果真的與蘇俄大戰,這支集團軍也可以成為預備隊嘛。」

    葉楓說著停頓了一下又道:「至於我們的軍費開支大,是個特殊原因,軍費開支大的又何止我們阿拉斯加,這多半還是因為此前一直在打仗,軍費開支能不大嗎,但我們年底解決阿爾泰山問題,大戰短期內不會再有了,有也估計是邊境衝突,在鄂畢河,若沒有真正太好的機會,蘇俄人也不太可能跟我們大戰,畢竟蘇俄撐得很難受,再跟我們硬打,他們能撐得下去嗎。所以只要我們不再越過鄂畢河,短期內大戰都不可能再起。那時,我們可以再恢復和平編製,軍隊馬上就可以完成瘦身,並且可以集中軍費放到軍備研製上去。」

    「那行!」葉文德聽了葉楓的解釋,沒有再反對,一把摁滅煙頭說道:「你抓緊督促何孟祺把唐努烏梁海的問題解決,等勒佈雷一回來,我們就要動手集中處理新領土的問題了。」

    「好!」葉楓點了點頭,接著沉吟半晌道:「爸,對於唐努烏梁海,你準備是併入東俄自治區,還是單獨劃分為一個行政單位?」

    葉文德似乎早就考慮過這個問題,聞言馬上說道:「併入自治區肯定不行,東俄自治區的設立是無奈為之,畢竟高爾察那時有百萬軍民,不得不這樣安置他們,唐努烏梁海不說與東俄沒有多少歷史聯繫,其本身的人口俄羅斯族比例也很低,不可能由俄羅斯人來治理他們,那樣做,說不定反而對出現更多問題,不過唐努烏梁海多少也算是一個敏感區域,我在考慮是設為行政省市,還是像東俄一個設置成一個自治區。這兩個選擇,你認為哪一個比較好。」

    葉楓也陷入了沉思,這兩個方式各有優劣。本來按照阿拉斯加一向的規矩,肯定是設成行政省市,而不是有部分自治權的自治區,只德這樣考慮,當然是因為唐努烏梁海牽涉到了與祖國的主權問題。若設成自治區,未來相對來說,就算中國方面對此有什麼心思,他們也不太好干涉。當然若這個主權敏感關係涉及的不是祖國,那相信葉文德根本就不會考慮什麼自治區。葉楓考慮半晌才道:「我看還是直接設置成省市更好,主權問題,只要未來形成白紙黑字的協議,就不存在什麼糾紛,那未來這裡與祖國自然就沒有太多關係了,剩下來的就是我們與唐努烏梁海當地居民的問題了,唐努烏梁海有17萬平方公里,未來若能拿到阿爾泰烏梁海的一部分,可以達到20萬平方公里以上,不過這裡是以森林,草甸,草原為主的地形,很適合畜牧業發展,所以未來其發展肯定不會是以工業為主,也不能大肆興建城市,移民不會太多,所以我認為設省可以,但其區劃設置要有一點區別,可採取兩種方式並重的模式,全境可以規劃多個城鎮,設托錦,克穆齊克,津吉裡克,克孜爾,柴旦,烏木齊克等數個市縣,其中克孜爾為首府,而托錦,克穆齊克,津吉裡克三個縣市則可以設為唐努烏梁海省的烏梁海人自治市,其權利差不多等同東俄自治區,只是一個小一級的單位,他的上頭,還是要受唐努烏梁海省的管轄。最明顯的區別就是自治市的行政首長人選要出自烏梁海人。」

    「市縣級自治單位!」葉文德眼睛一亮,不由的點了點頭:「這個辦法不錯,烏梁海人數量不過十幾二十萬,有三個縣市劃做自治區相信他們也能夠接受,也不至於以後過分排斥我們向其他非自治市縣移民,十幾二十萬人,時間久了,也有可能被完全同化,嗯,不錯,付出的代價可以忽略不計,但卻可以解決困擾這裡數十年的深重民族矛盾糾紛。我想其他有民族問題的地方似乎也可以採取這個辦法呢,比如雅庫特的薩哈人,遠東的韃靼人。這樣做,我相信可以盡量將各地的民族反抗矛盾化解到最小。」

    葉楓點了點頭:「其他地方這樣做未嘗不可,但我想應該設立兩個標準,一,該民族在當地影響非常大,數量相對集中,數量較多。二是要區別市縣的作用,重要市縣,我們將會下大力氣規劃的經濟要地,軍事要地是不宜設立成自治單位的。就好比克孜爾,克孜爾的烏梁海人不多嗎,其實是最多的,但因為這裡將來要設置成唐努烏梁海省的首府,所以我沒有把克孜爾也劃入自治市縣的範圍。比如薩哈人,雖然雅庫茨克的薩哈人算是最多的,但這樣重要的城市,未來是有很大經濟作用的,大量移民不可避免,那麼這裡設薩哈人自治市縣就不妥,但可以在周邊劃一塊地域單獨設置成自治市縣。再比如韃靼人,在下安加爾斯克,韃靼人佔了三2504167740分之二有多,但下安加爾斯克總共才多少人,不過一兩萬人,且這一帶的韃靼人大部分散居湖區,或居於山林,在這裡的影響力並不大,也很容易在未來被移民稀釋,我們自然不可能主動的設立成自治市縣。我想在其他地方,這些標準同樣適用。好在西伯利亞也好,遠東也好,各個民族的人口都不算太多,我想這個問題也就好解決了,要是各民族人口多,那才麻煩,弄不好就真要跟東俄一樣,設一個大的省級自治區了。」

    1920年的4月,發生在唐努烏梁海的風雲,結果卻是雷聲大雨點小,蘇俄佔領阿爾泰山口後,卻沒有深入唐努烏梁海腹地固然讓人意外,而阿拉斯加二十萬大軍越過薩彥嶺,進入唐努烏梁海,在以雷霆之勢,將恩琴白軍摧毀後,卻沒有立即向阿爾泰山口的蘇俄紅軍發起大規模攻擊,而是微微後撤,讓開山腳,撤退克穆齊克河一線防守,並將克穆齊克河防線北部與薩彥嶺西段至鄂畢河沿線的戈爾諾阿爾泰斯克防線對接起來,似乎打定主意放棄阿爾泰山口就更加讓人意外了。

    原本等著阿蘇兩軍大戰,以吸引蘇俄主力到東面的波蘭軍隊希望落空,不過即使這樣,波蘭軍隊也是箭在弦上不得不發,4月24日,波蘭軍隊匯合反抗蘇俄勢力的部分烏克蘭軍隊正式向俄軍發起了進攻。以雪1792年俄波戰爭中大敗,幾乎亡國之恥。

    波蘭軍隊的大舉入侵,也徹底的打亂了蘇俄的佈局,此時的蘇俄紅軍早已經在內戰中取得了決定性勝利,去年十二月,紅軍便攻克了哈爾科夫和基輔,而進入今年,更是取得連番大捷,一舉扭轉了戰局。

    今年1月即攻佔察裡津和羅斯托夫。由於紅軍攻佔羅斯托夫並進抵亞速海沿岸地區,鄧尼金部隊被分割成兩個孤立集團,一個退向高加索,另一個退向克裡木和敖德薩。紅軍乘勝追擊,於2月7日攻佔敖德薩,3月27日佔領新羅西斯克。鄧尼金殘部逃往克裡木後,由弗蘭格爾接替指揮。

    而與此同時,紅軍在其他戰線也取得重大勝利。在西線,尤登尼奇對彼得格勒的第二次進攻被打退,其殘部逃入愛沙尼亞並被解除武裝;在北線,紅軍於今年二至三月先後收復了阿爾漢格爾斯克和摩爾曼斯克;在東線,紅軍於1919年秋從托博爾河地區的進攻,並攻克了鄂木斯克,雖然因為阿拉斯加的介入,未能如歷史上一樣全殲高爾察克軍隊,也沒能如歷史上一樣,由於孟什維克和社會黨政府以及駐西伯利亞協約隊出賣而處決高爾察克。但不管怎麼說,蘇俄紅軍已經在面對白衛軍與協約國干涉軍的戰爭中贏得了主動,甚至在歐俄他們已經有結束內戰的徵兆。波蘭軍隊早已經在集結,他們也作了一些準備,但南線,北線戰事解決,紅軍騰出了大量兵力,而紅軍的戰鬥力也通過這幾年的歷練,大幅上升,蘇俄中央本來已經準備抽調大軍,前往東線作戰。

    雖然攻克了鄂木斯克,高爾察克政權垮台,但高爾察克搖身一變成了阿拉斯加元帥,高爾察克的軍隊更是成了所謂的東俄方面軍的一部分,鄂畢河東岸也因此而成了為東俄自治區,成了阿拉斯加的一部分,這個變故,對於蘇俄來說,簡直就是無法忍受,蘇俄的經濟形勢很不好,如果僅僅是阿拉斯加的介入,他們也許還不得不忍,但東俄自治區的存在,對於蘇俄來說,就是一個無法掩飾的恥辱。

    阿爾泰山攻勢只是一個前奏,其實本來在北線剛剛取得大勝,消滅了英美扶持的所謂北方俄羅斯傀儡政權的紅軍,馬上就要轉移到東線,越過烏拉爾山脈,攻擊北西伯利亞的鄂畢河,喀山,彼爾姆,烏法等地的紅軍也正在做東征動員,只要阿拉斯加軍隊在唐努烏梁海,在阿爾泰山口向蘇俄紅軍展開大規模攻勢,這些軍隊就會立即越過烏拉爾山脈,進入西伯利亞作戰。

    但波俄戰爭的爆發打亂了他們的計劃,阿拉斯加在唐努烏梁海也只是依克穆齊克河佈防,並未強攻阿爾泰山口也出乎蘇俄的意料。

    在這種形勢下,看到東線陷入詭異的對峙僵持局面後,蘇俄中央面對咄咄逼人的波蘭軍隊,也不得不調整計劃,集中全力解決波蘭軍隊的威脅。

    俄國、波蘭本來就可以說仇深似海,1792年的波俄戰爭,因為普魯士的倒戈,波蘭被俄普兩國大幅瓜分,領土僅剩三分之一,且無論政治經濟都受俄普等國影響,幾乎國之不國。最後基本上等於亡國,第一次世界大戰,對與全世界來說是一場災難,但對於波蘭來說,卻似是天降甘霖,借助這次機會,借助英法美阿等國為了制衡德國和蘇俄的需要,重新崛起,波蘭再次成了歐洲一個看起來似乎不可忽視的力量。

    1919年德國撤軍後,紅軍進駐烏克蘭,開始與波蘭軍隊發生衝突。氣氛越發緊張,蘇俄在這裡可不像在東線,在東線因為阿拉斯加這個強大的國家存在,實際上蘇俄在處理東線的問題時是很謹慎的,但對於波蘭,蘇俄可沒有那麼忍讓。波蘭軍隊,其國家實力自然也遠無法與阿拉斯加相比。

    互不忍讓,加上英法美等國刻意挑唆,這種衝突越來越多,越來越大,波蘭集結軍隊一雪前恥的心思也越來越重,最終導致了波俄戰爭的爆發,而直到這個時候,蘇俄中央也才發現,一個看上去並非那麼厲害的波蘭,實際上卻將打亂蘇俄的整個佈局。

    與波蘭的戰爭,不是他們看上去那麼容易解決,1920年4月24至25日,波蘭軍隊正式發起進攻,到5月7日即佔領烏克蘭首府基輔。

    雖然紅軍於5月26日即轉入反攻,但也直到6月12日才重新奪回基輔,而借助波俄戰爭,盤踞在克裡木半島的弗蘭格爾軍隊(即鄧尼金殘部)也於6月6日從北塔夫裡亞發起進攻,企圖奪取頓巴斯並進犯莫斯科。

    但波蘭在整個從烏克蘭到立陶宛,愛沙尼亞的戰線上發起全面進攻,蘇俄紅軍只能對弗蘭格爾軍隊採取守勢,原本明朗的俄國內戰局勢受此拖圍繞似乎又有惡化的徵兆,更不用說抽出兵力去東線了。

    而蘇俄再次陷入新的戰火之時,在東線,阿拉斯加已經完成了兩項重大舉措,開始真正佈局西伯利亞和遠東。

    第一個舉措,是在波俄戰爭爆發的次日,阿拉斯加交通部與國防軍後勤裝備部聯合宣佈啟動四條單獨立項的鐵路,其中最長的一條,幾乎堪與西伯利亞鐵路相比,其施工難度甚至還遠超西伯利亞鐵路,也可以說,這可能是全世界最難修的鐵路。

    這條鐵路在規劃方案中稱為北西伯利亞鐵路,東起阿爾丹省臨時首府拉迪加,然後一直向西經過雅庫茨克越過勒拿河,葉尼塞河在內的數百條大小河流,橫穿中西伯利亞高原,鑽山打洞,要穿過數百座大小山嶺,趟過無數沼澤,荒原,最後進入鄂畢河流域,終止在鄂畢河中上游沿岸的蘇爾古特。

    這條鐵路全長近五千公里,預計將耗資十數億阿元,屬於阿拉斯加鐵路投資之最,投資如此之大,穿越的地方卻是阿拉斯加控制區內人口最少,氣候環境最為惡劣的地區,表面上看去其經濟效益非常低。

    但實際上,這條鐵路的修建卻是葉楓力主的,而且經過國土資源部門,交通部門的嚴格評估,這條鐵路的經濟價值可能不會體現在人流客流上,而在於其貨物運輸,因為根據國土地質部門確認,在這條鐵路穿過的地方蘊含了大量的資源,煤鐵金資源自不必說,而最重要的是油氣資源,不單中部的雅庫茨克及中西伯利亞高原地區,最重要的油氣資源在下瓦爾托夫斯克及其附近的蘇爾古特,薩列哈爾德,烏連戈伊等地。

    之所以國土部門能夠如此之快的拿出這一區域的地質堪探結論,是因為早在第九集團軍控制這些地方後,葉楓就要求國土部門緊跟第九集團軍的步伐,堪探這些地段的資源,葉楓甚至或明或暗的指出,重點堪探雅庫茨克,鄂比河與葉尼塞河中上游之間河谷地帶。

    因為葉楓知道,在後世,俄國最重要的西伯利亞油氣資源(俗說的秋明油田),其精華就在下瓦爾托夫斯克的鄂畢河沿岸,天燃氣則在烏連戈伊,塔爾科薩列等位於葉尼塞河和鄂畢河之間,靠近北冰洋版塊的這大片區域。

    正因為這些原因,所以當國土部門比較快帶的得出初期結論,雖然不可能很具體要,但報告中明確指出在鄂畢河與葉尼塞河兩河之間中上游區域有大量油氣儲藏帶後,這條鐵路也順理成章的通過了自由宮和國會的審批。

    當然之所以能夠讓國會通過撥款審批,不只是這一個經濟意義,還在於他在政治上的意義,也在於其軍事意義,猶豫是軍事意義,這條鐵路實際上將由軍政兩方出資,這條鐵路修建完成,未來阿拉斯加向西伯利亞調兵,速度將增加至少數倍,最快一個月內,就可以將美洲領土的軍隊運到北西伯利亞的鄂畢河沿岸。

    當然,這條鐵路施工難度大,其工期預算也很長,保守估計至少要九年才能全線通車,這還是因為這條鐵路將派出大量工程兵部隊修建的緣故,為此正在河東地區修建鐵路的工程兵部隊將全部轉移,改為修建這條鐵路,同時,那些戰俘也經由政治部同意,轉移近十萬用來修建這條北西伯利亞鐵路。

    河東鐵路的修建已經開始三年,有一小部分路段都已經開始通車,其他路段也多已經完成了最難的工程,這些工程兵部隊和一部分戰俘的離開,對河東鐵路的影響不會太大。

    另外三條同時通過的鐵路修建方案,遇到的阻力要小的多,當然其投資也要少得多,路段也相對要短,修建難度也要低一些,這三條鐵路有兩條都是縱向的,一條線路最長,將近兩千公里的是北起河口鎮,向南經過雅庫茨克,烏盧,丘利曼,南抵斯科沃羅季內連接西伯利亞鐵路的勒拿鐵路,這條鐵路的終點斯科沃羅季內距離南面中國黑龍江的漠河不過一百餘公里。

    開建這條鐵路對於勒拿河谷的經濟,資源開發有著重大意義,也是將勒拿河谷與遠東,西伯利亞串連起來的重要通道。

    另一條縱向鐵路則在最西面,即鄂畢河鐵路,這條鐵路北起蘇爾古特,經下瓦爾托夫斯克一直沿著鄂畢河的那條略帶內弧的河道形成的河谷一直向南,穿過科爾帕捨夫進入東俄自治區,經托木斯克,新尼古拉耶夫斯克,新西伯利亞,抵達終點東俄自治區西南角的比斯克。

    這條鐵路長度與勒拿鐵路相差不多,且與勒拿鐵路一樣對於鄂畢河谷的經濟,資源開發有著重要的作用,特別是鄂畢河現在是阿俄兩國事實上的邊境線,對於邊境的軍事調動,整體防禦有著不可估量的作用。

    最後一條鐵路與北西利亞鐵路一樣是橫向的,當然其長度要短得多,實際上是四條鐵路中最短的,這條鐵路西起新西伯利亞,在新尼古拉耶夫斯克有一個小小的南下弧度,斜向東南進入庫茲涅茨盆地,經庫茲涅茨克向東,穿過哈卡斯縣,阿巴坎市出東俄自治區進入貝加爾湖區,終點在伊爾庫茨克南面即貝加爾湖南岸的斯柳江卡連上西伯利亞鐵路。

    斯柳江卡北距伊爾庫茨不過數十公里,向東經西伯利亞鐵路也不過兩三百公里就到了烏蘭烏德。之所以將終點設在斯柳江卡,而不是伊爾庫茨克,就是要避開伊爾庫茲克到烏蘭烏德段西伯利亞鐵路繞貝加爾湖南岸的曲折環線鐵路。截彎取直嘛,這樣到烏蘭烏德至少可以省下的一個小時。

    這條命名為新貝的鐵路實際上是西伯利亞鐵路的並行線,位於西伯利亞鐵路南面,將東俄自治區中南部和貝加爾湖南岸串連起來,其和終點都在西伯利亞鐵路上,實際上就是以新西伯利亞和斯柳江卡為兩端,西伯利亞鐵路在北弧,新貝鐵路在南弧,就像一個眼睛的形狀。

    這條鐵路是四條單獨立項的鐵路中最短的,也是投資最小,工期最短,施工難的,但卻可能是四條鐵路中經濟利益最顯著,投資收益回報最快的,因為這條鐵路本身處於南部,氣候環境都要好上許多,其經過的地方也適於居住,最重要的是這條鐵路連接了庫茲涅茨克盆地和哈卡斯地區及貝加爾湖,都是資源極其豐富的區域,新西伯利亞更是將要傾力打造的直轄市,而根據規劃,伊爾庫茨克和烏蘭烏蘭兩城當中也將會選取其中一座城市升格為直轄市。由此可見這條鐵路的前景了。

    當然這後面三條鐵路雖然不會出動工程兵部隊和戰俘修建,但其單獨立項的原因就是因為有軍事因素在內,所在這三條鐵路也同樣有軍方投資,因為很明顯的四條鐵路都具備重要的軍事作用。

    勒拿鐵路可以迅速將北面的軍隊調到南面的遠東,貝加爾湖區。

    鄂畢河鐵路就不用說了,這條鐵路連接整個鄂畢河防線,未來還將串連起北西伯利亞鐵路,西伯利亞鐵路及新貝鐵路,雖然未來其經濟效益也絕對不可小視,但現階段來說其軍事作用是占首位的。

    而新貝鐵路則幾乎有一大段在薩彥嶺以北,未來不管是唐努烏梁海,還是貝加爾湖區,還是遠東,或者鄂畢河防線,任何一地出現問題,都可以實現軍隊的快速調動。

    可以說這項大建鐵路舉措表面上似乎不關蘇俄什麼事情,要說有關係,那也就是這四條鐵路所在的地方從法理上來說,還是俄國人的領土。當然這個蘇俄暫時沒有辦法拿回實際的主權,他們在意的是這四條鐵路的作用,可以說這四條鐵路一開始就能看出這是針對蘇俄,針對鄂畢河防線而來的。

    如果三兩年內俄國不能突破鄂畢河,那等這四條鐵路建成,那麼西伯利亞也好,遠東也好,這所有的一切都將真正的遠離俄國,真正的脫離俄國。他們可能沒有多大機會再拿回這些失去的領土。

    而波俄戰爭期間,阿拉斯加在西伯利亞的第二項佈局則是因為一份協議。鐵路畢竟還要時間修建,不能馬上起要作用,而這份協議卻是從落筆開始就重重的擊中了蘇俄的心窩,痛苦難受。

    1920年6月15日,就是俄國奪加基輔後不久,中阿兩國在蒙古的庫倫簽訂了一份《阿中兩國邊境勘定及邊境貿易合作協議》,這份協議,其他所有一切蘇俄都可以不在乎,什麼經濟互助,什麼貿易條款,什麼最惠國待遇,對於蘇俄來說,他們無法干涉,暫時也沒有興趣沒有能力干涉。

    最讓他們不舒服的只有兩點,一是中國承認阿拉斯加在唐努烏梁海的主權,唐努烏梁海真正成為了阿拉斯加的合法領土。

    第二點即是對於蒙古問題,也可以看做是阿拉斯加取得唐努烏梁海主權的代價,那就是阿拉斯加承諾蒙古為中國的一部分,不支持立,即便是蒙古自行獨立,阿拉斯加也有義務幫助中國平定蒙古局勢,前提是,不管阿拉斯加付出怎麼樣的代價去平定未來可能再次發生的立問題,阿拉斯加都要承諾,不干涉蒙古的政治,經濟,軍事。即便他們出動十萬大軍幫助中國平定立,事後,都應該立即撤軍。

    簽訂這份協議,兩國並不高調,但時刻關注這裡的蘇俄,英法美等國自然都知道了這份協議的存在,對於阿中兩國的這個協議,英法美只能心裡酸酸,不鹹不淡的瞎嚷上幾句沒營養的話,而蘇俄呢,其實只有吃一個啞巴虧,雖然俄國在唐努烏梁海和蒙古的影響力遠比阿拉斯加強上百倍,但時過事移,現在的蘇維埃俄國在這裡的影響力卻不能同沙俄時期相比了,最重要的原因就是蘇俄軍隊未能第一時間深入到這裡。

    現在受困於波俄戰爭,他們也無力像此前計劃的那樣,在鄂畢河來一次決戰,徹底將阿拉斯加逐出西伯利亞。沒能奪回鄂畢河東岸的西伯利亞,那蘇俄的影響力只怕就更加無法滲入唐努烏梁海與蒙古了。

    波俄戰爭對於他們的影響讓蘇俄極其鬱悶,這場戰爭的進程也超過了他們的預計,到現在他們雖然發起了反攻,但戰場仍然在俄國土地上,想要短期內解決這場戰鬥已經沒有多大可能,那麼利用夏季時間在鄂畢河一決勝負的打算也就沒有了條件,過了冬天,到了明年夏天,蘇俄還能與阿拉斯加決戰嗎。

    如果這一兩年內無法解決鄂畢河防線,那到時阿拉斯加新建的四條鐵路,其作用就會慢慢突顯出來了。那個時候,阿拉斯加在鄂畢河以西的統治只怕已經穩固許多了。

    唯一的機會也許只有阿爾泰山口中這個釘子,但到了明年,這個釘子還能取得多大的作用,不管是烏裡揚諾夫,還是紅軍創始人托洛茨基,或者駐守阿爾泰的布柳赫爾等人都無法做出明確判斷。

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