潰逃得法軍驚恐萬狀得向南奔逃了數公里仍然沒有罷休。此時一名71師的炮兵上校站在馬路邊上對從自己身邊蜂擁南下而逃的叫喊道：「弟兄們，我們還有武器，還有很多彈藥，讓我們繼續戰鬥吧！」而那些潰兵則說到：「上校先生！我們被打敗了。讓我們回家做我們自己的營生吧！我們被出賣了！」
經過了長達兩個多小時的逃亡。法軍的戰線終於在斯通尼村一線穩定了下來。在清點了人數之後，格朗薩爾悲哀的發現，自己加倍信賴的第55步兵師已經基本不復存在了。馬斯河邊的戰鬥才進行了一天一夜，他的部隊就已經損失了80％的人員和65的火炮。法軍總統帥部電令第10軍將其防務交給即將趕來的第2軍是法軍的總預備隊。這支部隊一開始準備投入到對於滑鐵盧的會戰的時候，由於色當地區的局勢實在太過危急。所以只能把這支部隊放在這裡。法軍統帥甘末林希望該軍能夠擊退德軍，並且能夠摧毀馬斯河上的德軍浮橋。
德軍帝國旗衛隊在馬斯河上浮橋的重要性對於雙方的指揮官來說都是心知肚明。對於古德裡安來說，目前，法軍的地面攻勢已經遭到了遏制。如果要摧毀自己的這座浮橋，那麼必須依靠空軍的力量，而為了防止法軍的空軍力量摧毀這座浮橋。古德裡安特別做了精心的部署。配屬自己裝甲集群一半的防空火炮（計有配屬帝國旗衛隊的第24炮營、裝1師第38炮營。裝2師第66高炮營。裝10師124高炮營。19軍第102射炮團。第二裝甲集群第4炮師主力）共計408門各種口徑的高炮都~部署在浮橋的兩側橋頭堡。高高的炮口對準天空，果然不出古德裡安的所料。臨晨5點半，第一批gt;.|擊馬斯河上德軍架設的浮橋。此後，英法聯軍的飛機就以每批10－20左右的規模連續的對浮橋發起了27輪攻擊。而下午16點是整個空襲的高潮。英國皇家空軍派出的71架布倫海姆式轟炸機趕到了戰場。他們一次又一次的對那座看上去十分薄弱的浮橋飛去。但是兩側的德國高射炮的炮口不斷噴吐著致命的火舌。一枚枚炮彈在天空中炸開。灰色的煙霧籠罩了整個馬斯河的天空。伴隨著這種兇猛的炮火。英國軍隊的飛行員一次次的妄圖接近這座橋樑，但是一次次都失敗了。不斷的有轟炸機被擊中，飛機拖著長長的濃煙墜入了冰冷的馬斯河中。晚上18點，伴隨著太陽落山。望著馬斯河上的那座浮橋，聯軍的飛行員們無奈的發現，自己已經失去了徹底擊毀對方這座橋樑的機會。這次空襲盟軍並沒有摧毀德軍在馬斯河上架設的橋樑。參與空襲的109架英國轟炸機和24架法國轟炸機被擊落了60架（聯軍53架，=架）
而在空襲最激烈的時候，德軍A集團軍群司令隆德施泰德來到馬斯河視察部隊，這位德國最年長的老將在古德裡安的伴隨下，冒著灼熱的炮火雙雙來到浮橋中央觀戰。在震耳欲聾的炮聲中，帶著鋼盔的隆德施泰德一邊看著四周不斷濺起的水花（高射炮炮彈炸裂的彈片）一邊滿臉微笑的看著身旁的古德裡安：「你們這裡是不是一直就是這樣的火熱？」「是的！」古德裡安微微的點了點頭，「從早上5到現在一直都是這樣的！」
520凌晨。法軍的總預備隊21軍的軍長弗拉維尼將軍的指揮下開始陸續抵達了前線。第21軍下屬的練歌主要作戰部隊，第三摩托化步兵師和第三裝甲師開始進入前沿陣地。不過唯一讓人感到不安的是第三裝甲師。這個讓法軍總指揮部寄與重大希望的裝甲部隊實在6個星期前才組建完畢的。5月lt;:但是15日下午，該部隊接到緊急的命令。讓他們立刻前往安特衛普。前往那裡堵住那個致命的缺口。但是517日，該部忽然再次接到了命令。讓他們火速趕往色當防區。而且必須夜間行軍。因為要躲避德軍轟炸。此時第三裝甲師缺少許多必須的作戰物資
炮兵。並且，他們還缺少作戰必須的燃油和潤滑油I等待加油車和維修車的到來才能出發。因此，到了19日的凌晨。該部隊才跌跌撞撞的趕到前線。
弗拉維尼打算在519日上午11點開始發動進攻。計劃在第3托化步兵師的支援下，第3甲師分兵兩路從斯通尼出發向馬斯河推進。把德國人趕過馬斯河或者趁他們渡河的時候予以殲滅。然而事實的情況讓他感到十分的鬱悶。後勤補給的不充分再次拖了法軍的後腿。到了規定的時間，弗拉維尼發現，他那疲憊不堪的部下還在緊張的進行加油作業。因為到了中午。第三裝甲師才開始向前移動。而攻擊開始的時間也被推遲到下午16點。
這個本來由法軍的落後的後勤支援引起的時間推遲的攻勢。十分有可能成為法軍在整個西線戰役中唯一的一個擊退德軍贏得勝利的大好時機。但是關於這一點，無論是法軍的弗拉維尼還是德軍的古德裡安可能都沒有意識到。
武裝黨衛隊的元首團在友軍的配合下，於當日上午剛剛粉碎了法軍步兵的一次反攻。古德裡安認為，在短時間內，法軍不會發起另外一次高強度的攻勢。到了中午，也就是弗拉維尼焦急的等待自己的坦克部隊加油的時候，德軍第一裝甲師和帝國旗衛隊的坦克部隊已經基本渡過馬斯河。該集團軍群的第二波部隊第11裝甲師第26摩托化師也在開始渡馬斯河。而稍微靠近南邊的第10裝甲師也正在渡河中。古德裡安知道時間的重要性。兩日來德軍成功的擊潰了法軍的第十軍。已經在法軍第二集團軍和第九集團軍之間撕開了一個巨大的缺口。而在法軍增援部隊到來之前，如何利用這個巨大的缺口，向西與在迪南一帶渡河的德軍第一裝甲集群和第二集團軍會合將是決定整個戰役大獲全勝的關鍵。古德裡安和第19軍軍長肯普夫在電話中討論了整個戰場的局勢們決定在14日下午15點指揮已經渡過馬.)過阿登運河。迅速向西推進。以配合友軍擊敗法軍第9軍。完成切斷在比利時英法聯軍後勤補給線的任務。
同時古德裡安也考慮了馬斯河登陸場的防守任務。這個登陸場從現在來看還不是很牢固。德軍在當時也只架設了一座浮橋。而後續的幾個摩托化師距離色當還有大約一天的路程。步兵則更遠。有的還在出發陣地沒有出發。不過古德裡安認為法軍在14日的反擊被粉碎之後一天之內無法再發動新的攻勢。於是他決定留下第一裝甲師的高射炮營留下支援「全國領袖」擲彈兵團，與即將渡過的第十裝甲師掩護自己的側翼。剩下的部隊立刻全面向西發動攻擊。
14日下午15點，「全國領袖」擲彈|:|擲彈兵團的陣地。因為兵力薄弱。所以該團的團長胡伯特.梅耶只能嚴守斯通尼。並且在馬爾費森林高地安置第14反坦克炮和3。在這道防線的東南三個裝甲師正在高速的前進。此時英法聯軍的空襲正達到高峰。然而高度緊張中的英法聯軍飛行員誰也沒有注意到下面的德軍裝甲部隊正在高速的向西方飛馳，或者是注意到了。但是並沒有任何人前去報告。而地面上的法軍也沒有注意到德軍的這一變化。此時在前線的法軍在前線的第十軍正接到第二集團軍群的命令。讓和第二十一軍進行交接。所以沒有一個法軍指揮官注意到德軍的這個動作。
而這是法軍對德軍已經暴露出來的側翼進行攻擊的絕好時機。這個轉瞬而逝的時機如果被法軍抓住，法軍只要擊中第三裝甲師全力突破德軍防守的一點。然後第三摩托化師緊緊的跟在後面推進。摧毀德軍的登陸場。這就一舉卡斷古德裡安的後勤供應線。那麼到時候戰局對於德國來說就十分的不利了。
然而法軍第21軍的軍長弗拉維尼不是一個善於捕捉有利官，第一次世界大戰慘烈血腥的陣地塹壕戰，磨滅了法軍高級將領們那些本來就不旺盛的主動攻擊精神，卻造就了一大批推崇防守反擊的指揮官。於是，弗拉維尼給甘末林打電報。預定發動攻勢的時間定在20日下午15點。