軍事文章 近程防空武器系統的發展
    金崆奇

    戰場上的一些重要保護目標,如雷達站、空軍基地和裝甲編隊等,越來越容易受到包

    括從防區外發射的空面導彈到盤旋在地面雜波中的攻擊直升機等各種空中打擊武器的脅。中

    程面空導彈系統固然可以提供保護,但從採購和作戰方面考慮,這些系統的機動性相對較

    差,費用太高。超近程防空系統機動性好,但射程卻受到限制,只有1∼6公里。從費用方

    面考慮,超近程防空系統具有成本低的優點,特別是在使用肩射型發射裝置時。不過,使用

    車載發射裝置時成本卻較高。因此,保護這些目標的重任便落到了介於兩者之間、射程6∼

    12公里的近程防空系統肩上。

    近程防空系統要想擔此重任,必須要能夠對付先進的空中威脅,並且成本要適中,要

    能夠進行大批量生產。這些系統應具有很高的機動性,可與坦克和機械化步兵一起作戰,也

    可以用於保護固定的設施。特別是在後一種情況時,將近程防空系統與作用距離較遠的探測

    器聯網,會大大提高其作戰效能。

    現代威脅多變的特性使得對近程防空系統的需求越來越迫切。近程防空系統的作戰目

    標包括可晝夜全天候作戰的對地攻擊機,特別是尚未投放武器的飛機。另外,它還要能對付

    飛行中的導彈和炸彈。炸彈加裝增程裝置和廉價的制導系統後,可以飛得更遠,精度更高。

    在美國空軍進行的試驗中,一架F玻保墩蕉坊在7.3∼9.1公里的高度、22∼26公

    裡的距離上,投放了6顆裝有全球定位系統(GPS)接收機的GBU玻保嫡ǖ。這些炸

    彈的圓概率誤差只有4米。近程防空系統還要能對付其它一些較難對付的目標,如隱身巡航

    導彈、無人航空器和裝甲攻擊直升機等。

    為了對付這些威脅,整個近程防空系統及其主要分系統在設計上必須採取相應的措施。

    近程防空系統的探測器應包括能在嚴重的雜波中探測出小目標的監視雷達。它可以邊跟蹤邊

    掃瞄,或者將目標直接移交給指定的跟蹤裝置。後者可採用雷達或光電探測器。近程防空系

    統的導彈必須要在射程、飛行時間、機動性、抗干擾性以及戰鬥部/引信組合等方面滿足要求。

    整個系統應根據實際作戰的需要由最少的人員操作,並且能夠從指揮控制系統接收和向其發 送有關作戰數據。

    有些近程防空系統將火炮和導彈結合在一起,以充分發揮兩種武器的優勢,如厄利孔-

    康特拉夫斯公司的新型天盾35系統。該系統除了35毫米轉膛式火炮和火控裝置外,還可

    配有瑞士的防空反坦克系統(ADATS)的導彈發射裝置。此外,該公司還與南非的肯特

    隆公司合作研製一種系統。它將天衛火控系統和GDF玻埃埃低弦肥劍常島撩追攬棧鹋諞

    及肯特隆公司的面空高速紅外(SAHV玻桑遙┐嫉8聯裝發射裝置結合在一起。俄羅斯

    在自行式火炮研製方面有著豐富的經驗,研製出了通古斯卡和鐵甲兩種近程防空系統。這兩

    種近程防空系統分別裝在裝甲底盤和卡車上,將加農炮和地空導彈結合在一起。

    許多現役的近程防空系統最初都是在冷戰時期為了在中歐使用而設計的。不過,其中

    多數已經引入了新技術並可滿足其它需要,如歐導公司的羅蘭特導彈。該彈於1964年開

    始研製,1977年和1981年向法國和西德陸軍交付。法國一開始裝備了晴天羅蘭特1

    和全天候羅蘭特2,載車為AMX30底盤;西德的羅蘭特2裝在馬德履帶車上。

    德國海軍和空軍用部署在掩體內的8×8卡車作為羅蘭特系統的載車來保衛其空軍基

    地;法國陸軍則用6×6卡車牽引的半拖車作為可空運型羅蘭特系統的載車,以裝備其快速

    反應部隊。羅蘭特系統已出口到阿根廷、巴西、伊拉克、尼日利亞、卡塔爾、西班牙和委內

    瑞拉等國。1988年,法德兩國國防部開始實施一項改進計劃,將羅蘭特系統的火力單元

    按羅蘭特3的標準進行改進,以使其能服役到2010年。在這項計劃中,引入了光電瞄準

    具和簡化的人機接口。羅蘭特3導彈於1989年服役,與以前的羅蘭特導彈相比,在速

    度、最大射程、作戰高度等方面都有很大提高,並採用了一種新的戰鬥部和近炸引信,從而

    提高了殺傷力。這種系統可以發射羅蘭特3導彈,也可以發射其它導彈,其中包括響尾蛇導

    彈系統所用的VT玻背高速導彈。

    法國空軍已決定採購電動車載的響尾蛇系統來防衛空軍基地,而沒有選用羅蘭特。響

    尾蛇系統已出口到阿聯酋、巴林、智利、埃及、利比亞、巴基斯坦和沙特阿拉伯等國。沙特

    阿拉伯引進的沙伊納也是響尾蛇的一種改型,該彈裝在AMX30坦克底盤上部署於掩體 內。

    湯姆遜\\玻茫櫻乒司最初為南非研製的響尾蛇稱為仙人掌。南非的肯特隆公司後來為

    該系統研製了一種新的面空高速玻常ǎ櫻粒齲知玻常┐嫉。SAHV玻車嫉還可以用Z

    A玻齲鄭拖低撤5洹#塚聯玻齲鄭拖低匙霸塚浮粒傅著躺希車上帶有ESD110監視雷

    達、光電/雷達跟蹤器和4聯裝導彈發射裝置。紅外型SAHV玻桑業嫉用紅外導引頭替

    換了雷達尋的導引頭。

    湯姆遜\\玻茫櫻乒司於1988年開始研製的新一代響尾蛇(響尾蛇NG)也做了

    諸多改進。實際上它成了一種新的系統。全套火力單元可裝在一輛車上或一個掩體內。響尾

    蛇NG系統使用的是洛克希德-馬丁沃特系統公司為湯姆遜玻茫櫻乒司研製的VT玻背

    高速導彈。芬蘭陸軍是響尾蛇NG的第一個國外用戶。在1992到1993年間,湯姆遜

    玻茫櫻乒司向芬蘭交付了20套火力單元,這些火力單元裝在SISU XA玻保福 6

    粒緞統瞪希車上帶有湯姆遜玻茫櫻乒司的TRS 2630監視雷達。 荷蘭和法國兩國

    的空軍採用了掩體型響尾蛇NG系統來保護其空軍基地。韓國大宇公司正在研製的飛馬座近

    程防空系統也是以響尾蛇NG為基礎的。

    英國宇航公司的長劍系列卻獨闢蹊徑,它由用卡車牽引的模塊組成,而不像其它系統

    那樣直接裝在裝甲或卡車底盤上。長劍系統的改型中包括長劍2000和賈納斯(Jern

    as)。長劍2000前不久已在英國陸軍和皇家空軍服役,代號為長劍戰地標準C。賈納

    斯配備了一個可以容納兩人的輕型戰術作戰室,這種作戰室可裝在陸地漫遊防禦者一類的車 輛上。

    長劍2000和賈納斯系統的其它部分為西門子普萊西公司的短劍(Dagger)

    監視雷達、馬可尼雷達和控制系統公司的盲射雷達跟蹤器以及一部8聯裝發射裝置。長劍系

    統的模塊式設計使其特別適於空運部署,其中包括懸掛在直升機下進行運輸。有幾個國家正

    在對其早期的B1X標準長劍系統進行改進,以提高其可靠性和作戰性能。長劍系統已經出

    口到阿聯酋、澳大利亞、文萊、印度尼西亞、伊朗、阿曼、新加坡、瑞士和土耳其等國。

    加拿大陸軍已經裝備了36套由厄利孔宇航公司研製的M113履帶式車載防空反坦克

    系統火力單元,而泰國皇家空軍則引進了掩體型系統來保護空軍基地。防空反坦克系統的導

    彈採用激光駕束制導,有很好的抗干擾性能。

    瑞典博福斯公司的RBS90導彈系統也採用了激光駕束制導方式。瑞典陸軍在師級

    的混合防空營裝備了RBS90和便攜式RBS70兩種導彈。每個營有兩個RBS70導

    彈連和一個RBS90導彈連,一個RBS90導彈連有6部發射裝置和一部PS玻梗凹

    視雷達。目前這兩種系統都使用經過改進的2型彈。PS玻梗凹嗍永狀鑭淖饔鎂呵胛75

    公里,能同時跟蹤20個目標,並將數據傳輸給RBS90火力單元。RBS90火力單元

    有一部車載搜索和捕獲雷達,其最大作用距離為20公里。

    用於出口的各種RBS90改型可裝在其它車輛上。車上所有設備可集成在一起裝在

    一個空調室裡,該車可牽引一輛帶有發射裝置和6枚導彈的拖車。這就使得出口型RBS90

    系統比瑞典所用的RBS90系統能更快地展開和更容易操作。瑞典的RBS90系統使用

    兩輛Bv206車,一輛作為火控車,乘兩名操作人員;另一輛運輸兩聯裝載發射裝置和輔 助設備。

    由於瑞典陸軍和其它國家對自行防空武器的需求越來越大,希望它能保護坦克編隊,

    並且成本約為同類系統的一半,這就促使博福斯公司開始研究代號為博薩姆(BOSAM)

    的武器家族。該公司在博薩姆方案中使用了裝在輪式或履帶式底盤上的RBS90的分系

    統。博薩姆將主要用於在較遠的距離上對付攻擊直升機。博福斯公司已經為瑞典陸軍進行了

    可行性研究,目前正在國內外尋求合作研製夥伴。

    博薩姆可以發射RBS90導彈或新型的火流星(Bolide)導彈。火流星是目

    前正在為巴姆斯(Bamse)中程面空導彈系統研製的導彈的一種改型,它改用激光駕束

    制導代替了瞄準線指令制導。火流星的飛行速度將近3馬赫,最大射程為10公里,最大射

    高為7公里。據博福斯公司稱,巴姆斯可能於1999年或2000年投產,一年後可提供 火流星導彈。

    前蘇聯的9K33奧斯卡(北約稱其為SA玻父強耍┬塚保梗罰茨の役,目前仍有

    大約12個國家在使用。在1990∼1991年的海灣戰爭中,奧斯卡導彈身手不凡,擊

    落了數枚美國海軍的戰斧巡航導彈。儘管在設計時間上顯得過時,但是由於速度快、戰鬥部

    大並在末段有很好的機動性,因此該系統具有較好的作戰性能。

    前蘇聯於80年代研製的道爾玻停保ǎ櫻聯玻保擔┤怯美刺婊唬玻耍保部u(SA-6

    根弗)的,其作戰能力更強。道爾系統的車輛前部裝有可容納3人的艙室,車上的轉塔帶有監

    視和跟蹤雷達(跟蹤雷達使用相控陣天線)以及4枚待發的9M330導彈。在進行垂直髮

    射後,導彈於20米的高度上開始轉向目標方位。

    裝在履帶車上的2S6通古斯卡和裝在輪式車上的鐵甲玻櫻繃街窒低辰地空導彈

    和火炮結合在同一底座上。通古斯卡的最新型號2S6M(印度已訂購)帶有兩門2A38

    M雙管30毫米加農炮和8聯裝9M311M(SA玻保梗┐嫉發射裝置。鐵甲玻櫻敝

    在作為較便宜的通古斯卡替換型,在不需高機動性的地方使用。該系統裝在8×8底盤上, 帶有兩門2A72

    30毫米加農炮和8聯裝導彈(好像是9M311M的改進型)發射裝 置。

    根據廠家和出口商提供的資料,9M311M是一種兩級導彈,彈長2.63米, 彈

    徑分別為152毫米和76毫米,最大速度可達900米/秒。該彈重42公斤(帶包裝容

    時重60公斤),戰鬥部重9公斤。鐵甲玻櫻畢低撤5淶牡嫉尚未命名,該彈長3.2米, 彈徑170毫米,

    帶包裝容器時重90公斤,飛行速度可達1100米/秒,戰鬥部重1

    6公斤。但是,根據官方的描述,這兩種系統使用同一種導彈,最大射程和射高分別為12 公里和6公里。

    幾種近程防空系統的性能比較 系統 國家 最大射程

    (公里) 最大速度

    (馬赫) 最大高度

    (公里) 戰鬥部

    (公斤) 發射重量

    (公斤)

    9K33奧斯卡

    長劍2000

    飛馬座

    羅蘭特3

    SAHV-R

    SAHV3

    ADATS

    雷拉姆帕戈

    響尾蛇NG

    道爾-1 俄羅斯

    英國

    韓國

    法德

    南非

    南非

    瑞士

    以色列

    法國

    俄羅斯 12

    7

    10

    8

    8.5

    12

    10

    12

    11

    12 2.4

    1.9

    2.6

    1.7

    3

    3.532

    3.6

    2 10

    約3

    不詳

    6

    7.5

    7.5

    7

    10

    6

    6 19

    1.4

    12

    9.2

    20

    22

    12.5

    22

    14

    15 130

    42.6

    不詳

    75

    133

    120

    51

    88

    75

    165

    註:表中長劍2000使用的是1型導彈,雷拉帕姆戈使用的是巴拉克1導彈

    以色列的拉斐爾武器研製局已經提出了幾種使用巴拉克玻貝怪狽5濱>型反導彈 導彈的陸基近程防空系統方案。其中最新的一種方案是雷拉姆帕戈(Relampago), 它將8枚 導彈和搜索與火控雷達一起裝在一輛8×8卡車上。該火力單元可自主作戰,是由三個小分 隊組成並帶有中央控制系統的防空連隊的一部分。它也可以加入更大的火力網中。它還可以 與現有的防空火炮使用相同的火控系統,共同作戰。 韓國的大宇重工業公司在響尾蛇NG系統的基礎上,造出了兩套裝在新型履帶式底盤 上的飛馬座樣機系統。該系統使用了響尾蛇NG的探測器和發射裝置,發射大宇公司自行研 制的導彈。大宇公司的飛虎自行防空火炮系統也採用了這種底盤。 許多國家,如泰國、土耳其和阿聯酋等,已對本文所講到的近程防空系統進行了評估, 以備將來採購。不過,新的用戶現在很少,即將進入市場的這些系統可能將面臨激烈的競爭。
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