更寬大的翅膀，更牢固的結構，線條更合理的機身，還有空氣阻力更大的兩個起落架，這都讓斯圖卡在俯衝的過程中，比魚鷹更加穩定，更容易控制速度，也使投彈手能夠更加從容地瞄準。
三架斯圖卡返回機場後，向小強立刻帶著一行人驅車前往。車隊開了一千多米，進入機場跑道，停在了三架斯圖卡的前面。
這三個大傢伙並排著停在跑道旁的草坪上，飛行員都剛從裡面出來，地勤人員正在圍著它們檢查。雖然是單引擎飛機，但仍然給向小強強烈的印象：寬大。
這種飛機的寬大，在天上還不覺得，但是現在停在面前，大家圍著它們轉著看的時候，也都有了這種感覺。這些人都是飛機的行家，平時單引擎飛機也都是看得多了，不過那大都是戰鬥機、教練機、偵察機之類的。俯衝轟炸機當然也看過，但主要是魚鷹這種航母用的俯衝轟炸機。
而魚鷹雖然也是俯衝轟炸機，但體型和斯圖卡是完全不同兩種風格。魚鷹的體型是大家眼中的「正常比例」，和一般戰鬥機差別不太大。但是眼前的斯圖卡就不同了。機身很纖瘦，但是機翼卻異常寬大。給人的感覺整架飛機的比重都在那兩隻翅膀上了。
和斯圖卡一比，魚鷹的「正常比例」明顯就顯得「機身粗、機翼小」。
而且，斯圖卡轟炸機在視覺上比較酷，寬大的翅膀後面，是一段相當細長的腰身，好像一隻細腰黃蜂一般。無論是機翼還是尾翼，翼端都不是傳統的圓弧形，而是一刀切的平直線條，視覺上非常有力度。巨大機翼的根部向下折了一個彎，正面看去一對機翼呈「W」型，這也是魚鷹飛機所沒有的。
這種W型機翼在後來的俯衝轟炸機和艦載機中很流行。「W」型的下面兩個尖，就是安裝起落架的地方。這樣起落架本身不需要做的很長，就能夠讓機腹下面有足夠的空間，讓下面的炸彈和地面留出安全距離。至於為什麼要讓機翼彎成W型，而不乾脆把起落架做的長一些，主要是考慮到對於俯衝轟炸機和艦載機來說，起落架一旦過長，就很難滿足苛刻的牢靠、紮實的要求。特別是艦載機，在航母上保養、維護都難以和陸基機場比，而且在海上一旦出了事故獲救的希望較小，所以必須怎麼可靠怎麼來。
……
向小強帶來的專家們圍上前去，圍著這三架斯圖卡近距離觀察研究。還有同來的幾個德國飛行員，這雖然是來自他們國家的飛機，但這在德國也是剛有幾架樣機，他們也都沒見過。但是這幾個德國飛行員此刻並不知道，眼前的怪異飛機就是來自德國的。現在三架斯圖卡上塗著明軍的標記，他們還以為這是大明弄出來的新機種呢。
向小強看幾個德國飛行員早就躍躍欲試、按耐不住了，就同意他們爬上一架斯圖卡，試試感覺。兩個德國小伙子馬上接過飛行服換上，爬進座艙。
斯圖卡是雙人座艙的，而向小強這次帶來的德國飛行員正好也是四個，二的倍數。因為在他的心裡，是很想在這次讓幾個德國飛行員開著斯圖卡，上天飛一把的。但是他不知道這種新式飛機，讓從沒飛過他的飛行員飛，有沒有問題。而他知道剛從座艙中出來的那幾個人，可都是九色鹿的專門試飛員。他們都是精英中的精英，專門吃這碗飯的，和普通飛行員沒有可比性的。
但是現在向小強看到座艙內的兩名德國飛行員好像很是適應，在裡面左動右動的，很是躍躍欲試，很是想把飛機飛起來試一把的樣子。向小強頭腦一熱，帶著一個警衛快步走到飛機旁邊，對他們小聲問道：
「怎麼樣，感覺如何？行嗎？」
警衛馬上翻譯過去了。那倆德國小伙子立馬興奮地使勁兒點頭，一塊兒說：
「呀！呀！呀！」
向小強也笑嘻嘻地，拍了一下座艙玻璃，然後退開了。
於是，這架斯圖卡的引擎突然轟鳴起來了，螺旋槳飛快轉著，夾起了狂風。飛機周圍的人都嚇了一跳，馬上跳開。
一大圈人，包括向小強帶來的專家，還有九色鹿的專家、代表，他們先是一驚，然後大概是以為座艙內的兩人只是試驗一下引擎的感覺，很快就釋然了。
但是，讓他們意想不到的事情發生了……
飛機碩大的輪子開始壓著青草、向前移動，整架飛機吼叫著、駕著大風，開始往跑道上爬去。
這時候除了向小強，所有人都大驚失色了。特別是九色鹿的人，他們都嚇壞了，跑到飛機的兩邊，揮舞著雙手，大聲喊著，阻止著。就連向小強這時候也有點清醒了，知道這樣太冒失了。現在可就這麼三架樣機啊！
但是整個過程只有十來秒種，指揮塔還沒來得及發出「禁止起飛」的信號，這架斯圖卡就在跑道上飛速衝著，而且很穩當地離地了。
所有人的腦袋都仰了起來，眼睛都緊盯著那架飛機，心中祈禱著可別出事。
向小強也是一臉大驚失色的樣子，口中不斷痛聲說著：
「哎呀……怎麼就飛起來了呢……我就是讓他們坐進去感覺感覺的啊……這……這可怎麼是好……」
但是心中在不斷默念著：我帶來的都是最優秀的飛行員……他們完全沒有問題……
仰臉望著天空中的飛機很迅速的變小，最後就成了一個小黑點，馬上連小黑點也看不見了。這是向小強和他的專家團第一次看到斯圖卡起飛昇空。所有人都有一個強烈的感覺：
這飛機爬升真快啊！
機翼寬大，升力就大。好幾個老專家都看出來，雖然這是單翼機，但感覺比雙翼機爬升還快。
心驚膽戰地等了一會兒，小黑點又從另一個方向出現了。還是像剛才一樣，越來越大，越來越大，直衝著這邊就紮下來了。
這一次誰都看出來，那倆小伙子想也來個大角度俯衝。每人心裡都捏了一把汗，向小強也不例外。誰都知道，大角度俯衝是最難玩、也是最危險的活兒，弄不好就會出事。向小強此刻已經完全沒有剛才頭腦發熱的興奮了。他知道，這次萬一要是機毀人亡，那麻煩就大了。……如果被人抓住辮子，借此把升級明軍裝備的大權從手裡奪去，那就太遭了。
……
已經聽到斯圖卡特有的嘯叫聲了。不過沒有像剛才一樣，機翼上噴吐火舌。剛才雖然都知道了機翼裡裝的是空包彈，但估計這兩個德國飛行員還是拿不準，不敢冒險吧。
就在地面上的人們仰著頭，等待著斯圖卡像剛才那樣猛撲下來的時候，頭頂上的俯衝轟炸機已經重新拉起來了。而這時候，飛機離地面的距離少說還有幾百米。所有人的心都放回肚子裡去了。那兩個德國飛行員還是謹慎的。他們大概知道自己的斤兩，不能跟試飛員比，就沒有冒險沖得那麼底。
過了一會兒，這架斯圖卡重新在跑道上滑行著，停下了。
座艙剛剛掀開，那兩個德國小伙子幾乎就是被向小強的幾個警衛「拖」了出來，幾乎就要把他們痛扁一頓。但是向小強裝模作樣地喝止住他們，然後帶著剛才那個警衛翻譯到他們身邊，問他們在天上的感覺，還有這架飛機操縱起來怎麼樣。
兩個飛行員雖然是優秀飛行員，但都不是那骨灰級的試飛員。他們的感覺應該更客觀。
這兩個都是戰鬥機飛行員，沒飛過這種單引擎轟炸機。他們第一句就是抱怨這架飛機太笨重，速度太慢，太不靈活，在天上那就是靶子。他們說，作為單翼單引擎飛機，這麼笨重是不可原諒的。但是接下來，他們就對這架飛機的爬升和俯衝能力交口稱讚。
按他們的話說，這架飛機張開的寬大翅膀就像兀鷲一樣，總是感到機身下方有只無形的手，在把飛機往上托。平時駕駛著戰鬥機在天上的話，想保持平穩的高度很不容易，總要不斷盯著儀表，不停調整速度和機頭角度，總之，要花很大精力在保持高度上。而這架飛機，在空中的平穩程度，簡直「就像飛艇一樣」。
向小強知道斯圖卡這種大翅膀飛機升力巨大，但是……像飛艇一樣，這也太誇張了吧……
兩個德國小伙子口沫橫飛、互相搶話、興奮地繼續說著，他們尤其稱讚的是俯衝。他們說俯衝的時候非常平穩，「就像一直夜空的貓頭鷹一樣，瞄準下面的田鼠，展開寬大的翅膀，就這麼平穩地、無聲無息地、又很迅猛地撲了下去，準確無比」……
向小強聽完了他們充滿文學色彩的描述後，滿意地命令兩個警衛把他們「押送」回車上等著，回去處理。
……
在場的九色鹿公司幾個高管也顯得很滿意，彷彿剛才這倆人冒失的行為沒發生過一樣。向小強也笑呵呵地，大家皆大歡喜。不過他暗暗地吐了口氣：這倆老外不會配合啊……當著賣家的面把什麼好的都說了。後面不好砍價啊……
九色鹿的一個高管笑吟吟地上來，請向小強為這款飛機取一個中文名字。
向小強來的時候已經想好了。再加上剛才兩個飛行員描述的感覺，那種張大雙翼穩定上升、從高空迅猛俯衝的感覺……
「就取名叫『兀鷹』吧。」
他說道。這不但代表了外觀，而且也代表了這種飛機的成名戰。斯圖卡正是靠著西班牙內戰中的「兀鷹軍團」，而一舉威震世界的。