今天,我們接著討論後勤運輸問題。
一支強大的軍隊要在一地駐紮較長的時間，就必須擁有水路運輸通道。哪怕是一隻小船，也能運載60000磅食物，是20000人一天的消耗量。所以秦皇征百越，修靈渠；曹操攻烏恆，築泉州，平虜二渠。水路運輸的替代是陸路運輸，這就意味著要麼使用平均每小時只能走2英里的速度緩慢的牛車，要麼使用只能馱載100磅的毛驢。最好的陸路運輸工具的費用也至少是水路運輸的30倍。
因此，軍隊發現，要從其直接集中地將補給品拉來，無論距離遠近，都是一個巨大的困難。一支強大的軍隊要在一地停留較長的時間，通常必須有水路運輸通道。一支軍隊沒有擁有方便的水上運輸，那他只能經常向新的地區機動，這種因後勤需求而實現的機動，可能正好適應抵抗或進攻敵人的需要。
騎兵帶來了另一個主要的補給難題，在戰鬥中，一匹馬一天的消耗限額是20磅，如果軍隊馬匹的比例較大，那麼飼料的的數量將決定軍隊在一地能停留多長時間。一支完全由騎兵組成的軍隊，比一支僅由步兵組成的軍隊所進行的機動要更加經常得多。因為騎兵具有較強的機動能力，在相同的疏開程度下，騎兵可以比步兵更快地再次集中起來。氣候和道路的質量制約軍隊的運動。規模小、馬匹少的軍隊會發現他們受後勤因素制約較小，能夠集中行動，在一地停留較長的時間；而規模較大、馬匹較多的軍隊則不得不盡可能疏散和更經常地運動。
假設我統帥一支部隊，去進攻500英里遠地形複雜的國家，沒有水路運輸。每名士兵大概可以負重80磅進行長途行軍，因為軍隊攜行了許多自己的包裹。需要運輸的其他軍隊物資，主要依靠馱馬和馱騾，每匹馬馱載200磅左右，因為這些牲畜能夠容易地隨軍通過複雜地形。牛能走2英里，馬卻能走4英里，而且馬比牛溫順。所以一般用馬和騾。而馬車因為地形複雜，不宜使用。
軍隊還需要馱載牲畜運輸諸如帳、攻茂器具、組合工具、醫藥物品以及其他物件，軍中每50人至少需要1頭馱載牲口。這樣，步兵每小時2.5英里。假使每天睡覺休息8小時，其餘時間正常行軍，那麼每天行軍速度為40英里，需要13天左右可到達目的地。
希望作者們好好研究一下，不要搞出十幾萬騎兵屯聚於一個小鎮的笑話，那樣非變成沙漠不可，就像統萬城。也不要鬧出幾十萬軍隊忽然出現於千里以外的地方，這種神乎其神的事。