日軍的八九式坦克於一九二九年四月在大阪兵工廠完成，同年定型為89型中型坦克（也叫做為「八九式中戰車」）。有甲乙兩型，甲型裝汽油發動機，乙型為柴油發動機。
八九式中型坦克淨重2.噸、戰鬥全重3噸、乘員4人。主要武器為一門九0式57mm火炮，射程500米，初速350米/秒，彈藥基數00發。輔助武器為米九一式機槍，攜彈量2745發，前機槍在車體左側，下面是出入艙門；炮塔機槍與火炮軸線呈50度夾角（逆時針方向）。車長塔在炮塔右側，有高射機槍座。
甲型動力裝置為直列缸水冷航空汽油機，8馬力；乙型為日本設計的J3型直列缸風冷4沖程柴油機，20馬力，兩個油箱，分別為00和70升。機械變速箱4進2倒，單行星轉向機，兩個規定轉向半徑。主動輪後置，誘導輪前置且帶齒。每側9個小直徑負重輪，4個托帶輪。平衡懸掛，彈性元件是4-5片鋼板彈簧，2-5和-9負重輪一組，第一負重輪為水平螺旋彈簧懸掛。每側履帶8節。車體尾部可安裝尾橇，可將越壕寬從2米提高到2.5米。鉚接結構前裝甲7毫米，側裝甲2-7毫米，頂裝甲0毫米，材料為鎳鉻合金鋼。車長5.75米高2.5米。最大行駛速度每小時25公里，裝滿油箱後最大行程70公里。
這種坦克，在另一時空應該不屬於「中型」坦克，只能算是輕型坦克。不過這個時空歐美的坦克相對也輕一點，這時算入中型坦克並無不妥。別說日噴人自己搞的就是不行，這款坦克的各項性能，在當時並不算特別差了。
與囉囌的T—2坦克這樣這一時空最先進的坦克比，日軍的坦克只是在火力和速度上稍微落後了一點。但日軍的人認為如果他們有更先進水平的坦克，例如有田中曾男與小野次郎前些年提出的裝甲達十公分以上的坦克，抗五軍的反坦克槍就對付不了他們的坦克部隊，說不定這次日軍就可以一鼓足氣攻進長城更多關隘，或者從已經佔領的山海關快速突擊，佔領華北！
田中曾男的野田公司也正好在澳大利亞賺了點錢，願意出一部分資助陸軍，來生產先進的重型坦克。所以，這個型號的坦克被命名為「野田一型」。最後他們定下的坦克型方案，目標重量達到30噸。這麼重的坦克，在另一時空只能算是中等重量坦克，不過在這個時空，特別是對日軍來說，就算是非常重型的了。
田中還提出了要用越野汽車、裝甲車等與坦克一起組成機械化快速部隊的方案，也得到日軍的採用。日噴的工業基礎還是可以的，有了錢，這些裝備的製造還是比較快的，才半年後，這支花巨資建立的機械化旅團就組建起來，投入了訓練。開始訓練時，坦克還少，士兵就輪流使用幾輛坦克；等他們操練比較熟了，出廠的坦克也已經夠了。
田中在一九三三年下半年，也算為日軍組建這支裝甲部隊出了非常大的力量。不過，他們海軍的同事對他不太滿意有錢捐獻給國家是好事，但你是海軍基地的人，應該把錢用於提高咱們海軍裝備上來！管這些陸軍白癡幹什麼？不過田中說是為了完成朋友小野次郎的遺願，別人就沒辦法了。
…………………………
一九三四年年底到了，抗五軍總結了八月到年底在熱河的抗日游擊戰，得出的經驗就是鬼子並不好打！他們不光不像另一時空多數電視劇中表現得這麼蠢，還學得挺快，狡猾又凶殘。而我軍也要不斷根據鬼子的變化而作出變動，改進打法。輕視敵人，把日軍想像成怎麼好打，吃虧的是自己。
對熱河抗戰，很多輿論對我抗五軍的進展是不滿意的，覺得應該快點攻打承德，把日軍全部趕出熱河，然後就可以攻打遼寧，以及東三省。但財迷要大家就現在這麼打下去，多消耗敵人的力量，在十一月到十二月，熱河的日軍的損失每月大約是四百人左右，抗五軍的損失也平均也有二百多人，自己的損失也不能再大了。
不過中央政府對熱河的戰事進度一定是非常滿意的，甚至可能覺得進展得太好了一點。這從他們對抗五軍的一些措施上可以看出來。首先在八月份，他們宣佈取消了「湯玉麟的」五十五軍，只留下一個師（三十六師），任命的師長是陳明仁。徐輝將軍當然免去五十五軍軍長，「升任」中央政府上將高級參議，還兼什麼經濟建設委員會的委員。這樣，他們對抗五軍發的餉金就只發一個師的了，還時有時無的，好在抗五軍並不指望這點錢來吃飯。
另外，八月後，他們對銀行業進行了限制，除了他們控制的四大銀行外，不得發行鈔票了，這條政策比不發一個軍的軍費對抗五軍的影響要大得多！中央政府當然強調了國家現在的困難，讓才彌先生諒解。
抗五軍不斷有人在傷亡，需要補充。但中央政府發了一個「兵役法」，統一由各地政府按中央的指標組織徵兵，其它軍隊等，一律不得私自招兵。不過，現在中央政令能到的省份還不多，這個「兵役法」也沒有怎麼執行，很多地方不了了之。共濟會想了個辦法，使中央不讓招兵這一條，對抗五軍也基本上沒有影響共濟會當時正在搞基本建設，在修公路，所以，招的兵都是先說是到修路公司去當工人了。再後來，抗五軍有人說自己是「開路先鋒」，慢慢地這個「開路先鋒」的叫法就叫開了。
從這些措施，就能看出政府對抗五這的態度，不過他們打的都是為了經濟建設的旗號。還別說，雖然長城和東北打仗，但內地的經濟還確實好了一些，這兒有共濟會農場、交通和商業的貢獻，也有其它方面的提高和天災比較少的原因。中央政府為此很得意，說明他們領導得好啊！
還別說，全國執行「兵役法」最好的，竟然是廣西的李宗仁桂系！不過他們是為了他們自己有更強大的軍事力量。他們把廣西的適齡男青年分批招去當兵，進行一定時間的軍事訓練後，退伍回家，以後有需要時，再招回來，就可以成軍了。這當然要與當地政局的控制、民眾的動員能力等接合起來，說明他們的根據地相當穩固。
共濟會的組織，在廣西也發展得相當弱，因為那兒已經有比較嚴密和穩定的政府組織了，治安什麼的也相對比較好，人們對參加這種幫會或者政治組織不是很熱情。不過，還是有一些對抗日比較積極的廣西知識分子，加入了共濟會，這與別的地方會員的成分大不相同。
在這種形勢下，共濟會要一下子組織更多的部隊去熱河抗日是不可能的了。財迷既要應對國內的經濟形勢變化，又要分析日噴國內形勢的趨勢。受中央政府銀行政策的影響，共濟會的經濟出現了危機，馬鞍山基地等建設項目被暫停或壓縮，那兒的工人就多出來了，財迷從中慢慢地、悄悄地招一些兵，放在上海和淶源訓練。
如果現在日噴國內像他們「急進派」說的那樣，全力來打熱河和河北，靠抗五軍是不行的，所以還是要慢慢來，對開魯和朝陽這些城市，也因此決定不去解放。
現在關東軍雖然沒什麼大戰鬥，但整個東北，每月有幾百士兵的死亡、數千人的受傷，對國內也不好交待。他們國內「急進」和「緩進」兩派也正在爭論
「急進」派是要求全國動員、加強徵兵，讓更多的部隊派到「滿州」，剿清那兒抗日的「土匪」，為「捐軀的日軍勇士們」報仇雪恨。
「緩進」派是覺得國內經濟形勢這麼差，人民缺衣少食，抱怨的人越來越多；雖然從「滿州」得到了一些礦產、糧食等，但軍事上付出的代價也不小。
自從日軍佔領了黑龍江一帶，就想試開探小野曾男提過的大慶油田。但這個地方離囉囌太近，而距離囉囌名下的「中東鐵路」更近了。根據這個時空的不平等條約，這兒的礦產，開發權優先屬於這條鐵路的所有者，也就是囉囌。如果讓囉囌人知道這兒有石油的話，囉囌恐怕是不會讓這麼肥的一塊肉落到日軍的嘴中的，出兵攻佔都在所不惜。所以，日噴想要出錢把中東鐵路買下來，從今年四、五月開始，雙方就此事進行洽談。囉囌與偽滿州國進行談判，這事，引起大華政府的強烈抗議這不是承認了「滿州國」？
開始，囉囌說不賣這鐵路，為此，日軍還以「滿州國」的名義在滿州里中斷鐵路運行，抓囉囌鐵路員工，製造麻煩。對日軍的搞事，囉囌沒有像上次張學亮搞「中東路事件」時那樣，出兵打入來，而是退讓了。他們不知道是想免去麻煩，還是想澄清他們要在日、華的戰爭中的中立立場，同意了日噴操縱的以「滿州國」的名義來購買中東鐵路。雙方就此展開了正式談判。
對華方提出抗議，蘇方不予以理會。他們對我國政府說以後你們有實力收復了東三省，這鐵路不就是你們的了嗎？這話講得很直白在國際上，沒什麼公義的！只有利益！只憑實力！後來，除了日噴和德國本身以及他們控制的一些偽政府外，承認了偽滿州國政府的國家，全世界只有兩個，那就是囉囌，以及當時非常親日噴的泰國。
不過從現在日噴從東北得到的與代價來看，日噴政界認為是得不償失，所以「緩進」派的人中還有認為還不如放棄「滿州」算了。
這兩派爭論得很激烈，但他們也有共同點，就是都對關東軍的無能表示了不滿意。
讓關東軍鬆一口氣的是，隨著冬天的到來，隨著新年的來到，雙方的軍事行動都少了，他們的傷亡率明顯下降了。