陶瓷人力潛艇定員六個人。最少二個人就可操作這個潛艇，一個人在潛望鏡和聲納儀前，觀察並控制潛艇的升降舵和方向舵，另一個人就踩蹬螺旋槳。而最多時，可以五個人同時踩螺旋槳，不過這時的速度也不過每小時七、八公里。平時三人一班，輪流值班；戰鬥情況時，當然是大家一起上。
桅桿不僅是潛望鏡，還是換氣管。如果在潛望鏡深度，可以通過潛望鏡桿來換氣呼吸。在潛望鏡深度以下，不用氧氣瓶的話，只能潛水幾十分鐘。所以這潛艇的下潛時間是很短的。
光靠陶瓷潛艇自己的人力動力，它的活動半徑是很小的。不過在長江裡伏擊，是沒有問題的。
為了能夠擴大潛艇的活動範圍，財迷定做了二條船作為陶瓷潛艇的輔助工作船。這二條船看上去像是現在常見的帆船漁船，最多是尺寸大了一點，但實際上裡面裝了二台科輝造船廠生產的蒸汽機。可以讓這船拖著陶瓷潛艇，到達要埋伏的地點附近，幾天以後再去接它。
因為自身活動範圍小，財迷覺得這陶瓷潛艇只能叫做伏擊潛艇。它的優點是製造容易，價格低。
陶瓷潛艇和輔助船都在科輝船廠製造，潛艇在六月下旬下水，配套的機帆船八月初下水。二龍從潛艇的設計到製造，全程參加了，而且很感興趣。六月中旬，從部隊中選了三十個人，從小港村找了四個年青的漁民，加上二龍和另外二個年青技術員，組成了「海軍」，由二龍負責，開始訓練。對外叫「特別大隊第四中隊」，之前的特別大隊中已經有了特種兵中隊、反坦克兵中隊和城市偵察中隊三個中隊了。
人力潛艇開始訓練了，但魚雷還在試制中，還沒能定型生產，這是個大問題。
只有製作了機器動力的潛艇，才能真正保衛近海，但鋼鐵製作潛艇就不這麼容易了。財迷決定去一下上海最大的機械工廠，也是最大的造船廠，江南製造局去看一下。
通過共濟會會員的介紹，財迷以要加工化工機械筒體為由，去到江南製造局參觀。
在到船塢參觀造船現場時，財迷見到了作為二十一文學的人不可能想像的勞動場面。
這時的造船基本上靠鉚釘鉚接，而且是熱鉚工藝。也就是說把鉚釘加熱到發紅後再鉚接，這樣錘擊鉚釘頭容易不說，還能利用鉚釘冷卻時的收縮，讓鋼板鉚得更緊。
在造船現場，船塢旁邊放了爐子，鉚釘就在這爐子上加熱。等鉚釘加熱到通紅時，一個師傅夾起一個加熱好的鉚釘，向十多米高的船台上扔去。這船台上有一個工人拿了一個裝有木頭手把的鐵皮鬥，在空中一抄，就把這流星趕月似的熱鉚釘接在鐵皮斗中！然後另外的師傅夾了這鉚釘，放入鉚孔中，錘打起來，火星四濺。
二十多米的距離，十多米的高度！如果這扔鉚釘的人扔得不准，或是接的人接得不好，這鉚釘扔到了什麼人的身上，馬上就是工傷事故！就算是掉下來掉到下面的木頭上，也會引起火災。可是，下面連續的扔，上面連續的接，無一失手的。這工人師傅們的技術出神入化，可以表演雜技了。
財迷若不是來到這個時空，是怎麼也想像不到有這樣的造船工藝的！財迷想起有個形容勞動場面的詞，叫熱火朝天，就是從這兒來的吧？
江南製造局的設備能力，在當時算是相當可觀的。可以卷鋼筒，直徑最大可達三米五。但現在廠裡沒這麼大的鋼板，要科輝自己去訂了貨，他們可以代為加工。但就算能卷鋼筒，離能生產潛艇還遠得很！內燃機、大的電動機、船塢……
財迷在江邊的一排房子前，看到有一個水兵在站崗，就問陪同的江南製造局職工，這是為什麼？
原來有一艘海軍的魚雷艇，正在江南製造局裡維修，艇上的一些武器，卸下暫放在這倉庫裡。所以要大兵站崗看守。
魚雷艇上的武器？不就是魚雷嗎？現在已經六月份了，財迷的魚雷還沒有定型生產，要不，先向海軍借二個？反正都是為了保衛祖國。
財迷從科輝造船廠調了一條新造好的火輪和一條拖船，從保安隊調來十個訓練成績最好的士兵。半夜三更，他帶著傅家兄弟和葉展雄，以及這十個士兵，坐船來到江南製造局的船塢旁邊。天很黑，造船工人晚上是不上班的，船塢空無一人。
財迷讓傅保田帶了十個士兵上去偷魚雷，自己與葉展雄等人留在船上等。傅保田等人裝備了帶消音器的駁殼槍，但財迷讓他們不到萬不得已，不要開槍傷人。過了約有半個小時，傅保田他們就推著小車回來了。他們沒有傷人，因為這站崗的士兵坐在木箱上，睡得正香。他們只是把他捆綁了。
倉庫裡有八枚魚雷，另外有一些炮彈。財迷讓他們只要魚雷，炮彈什麼的都沒拿。
魚雷偷到後，財迷拆開了一枚，這才發現自己的技術設計走入了一個歧途。他想了很久沒法解決的蓄電池跑電的問題，人家簡簡單單地就解決了！原來，這魚雷裡的蓄電池，在沒發動前，電解液硫酸是另外裝在一個玻璃瓶中，沒放入到蓄電池鉛板中間去！這樣，蓄電池當然不會跑電了。當壓縮空氣把魚雷推出發射管時，一個擋塊把魚雷上的機關扳下。這個機關並不是財迷設想的電路開關，而是把裡面的一個玻璃封管壓碎，讓硫酸都流入蓄電池中。這樣，電機就轉動，帶動螺旋槳。這個辦法，又簡單又可靠。
二十一文學的工程師又怎樣？有些時候就是不如現有的技術簡單有效。