危險的航線 正文 第五十四章趕走鷹眼
    兩架殲0和一架SU-30M同時升空,空警2000預警機也從後方機場起飛,相控陣雷達開機就發現5架鬼子的戰機,高精度的雷達馬上識別出是4架F-5J和架E-2。

    預警機上的機組人員全部來自空軍,因為聯合作戰條令的空白,他們沒資格指揮天上的3架的海軍戰鬥機,直接導致了攔截敵機的程序變的複雜。預警機的機長把雷達圖像用數據鏈同時傳給南京軍區空軍防空指揮部、東海艦隊航空兵司令部空中作戰指揮中心以及海航4師和98團。

    副團長柏誠看4架囂張的敵機還在中國領海上空飛行,命令本團的戰機把他們打掉,是海軍航空兵的職責,但是還需要艦隊航空司令部分配打擊目標,天上有3架海航的戰機,屬於兩個部隊,敵我數量對比不到一比一,艦隊航空兵司令部需要些時間研究如何組織攔截。

    柏誠想,如果有聯合作戰條令多好,天上的空軍兄弟就能給自己分配打擊目標,這樣多節省時間,現在上邊需要研究一下再下命令,多出一個環節去,真是麻煩。

    「現在拉開間距,在我右側成橫隊飛行,單機間隔5千米,完畢。」小磯少將很喜歡這種美國人研究出來的空中隊型,美國人把這個隊形叫做鷹之牆,在沙漠風暴的時候很管用,可以發揮沒架F-5戰機雷達的遠程探測能力,可以大大減輕E-2的雷達疲勞,加上該空域只有自己的一個編隊,E-2甚至可以不提供敵我識別任務,在天上看到東西就能開打。

    「收到,完畢。」其他3架F-5J馬上改變隊形,大膽的跟著航空隊司令深入中國的領空。司令都不怕死,其他飛行員就更不怕。

    很快的天空中的4架F-5J排成橫隊,小磯得意的看著空空的雷達屏幕,他心裡,支那空軍不過就有幾千架農夫戰鬥機(蘇聯米格9戰機的綽號是農夫,殲是仿米格9),還有幾百架魚窩,另外還有數量稀少的細嘴瓶,至於那些仿製的SU-27S和幼獅戰機,技術根本不過關,就算他們出來,也是送死。

    上次僥倖讓支那空軍佔了點日本空軍的便宜,那是因為日本空軍缺少優秀的指揮官,缺少好武器,缺少合理的指揮體系。

    「點鐘方向,3架支那空軍戰鬥機,有2架雷達反射信號不強,估計是殲0,有一架信號反射很強,是側衛,請改變航向規避敵機,完畢。」E-2預警機迅速把空中情況直播給戰鬥機駕駛員。

    「205,你帶其他們倆從左側轉彎尾隨敵機,我從右側迂迴後迎頭攻擊,找到機會就開打,避免近戰,完畢。」小磯分配好任務,踩舵壓桿進入側滑狀態,這次才是他真刀真槍與支那空軍撕殺的機會。

    終於換上了幾個真正的戰機和自己動手,小磯從沒把使用液壓傳動的戰鬥機當戰鬥機,在他看來,那些飛機只是一些攻擊機而已,根本不適合空戰,細嘴瓶雖然打開加力和自己的F-5差不多,但盤旋性能還不如魚窩,它的爬升能力比魚窩突出,但是在模擬對抗空戰中,細嘴瓶的確不如魚窩。

    「防空作戰指揮部怎麼還不分配目標,如果再不分配我們就自己動手,我們正向東飛行,敵F-5在9點鐘方向轉彎,E-2在2點鐘方向正向南飛行,請指示。」許贏打開顯示器,接受到空警2000預警機的雷達圖像,他已經掌握了空中的事態,但上級還沒有下達明確命令。數據鏈這東西真是好,可以裝備給指揮體制死板的中國軍隊,性能就打了一半折扣,上級的指揮決策反映慢,說不定都抱著茶杯往會議室走,說不定東海艦隊正召開黨委會,主要指揮員就不在指揮中心裡邊。南空司令部的一干人馬到是都到位,無奈他們指揮不了海航的飛機,對著雷達屏幕乾瞪眼,只能等自己的SU-27S慢騰騰的抵達戰區。

    「他們太囂張,擊落我們四個,還不走,正由北向南飛行,企圖收拾我們,我收到E-2的雷達波,他們看見我們了,現在到底打不打,我們就要進入敵人的攻擊範圍,完畢。」蘇劍聽著雷達告警器裡的提示音,提示音的間隔很大,證明他們還沒被鎖定,等鎖定,就沒法跑,他也痛恨該死的指揮體制,最好趕快找個說了算的放話,先打下敵機,命令應該任務式的下達,而不是說一句,等半天,上邊就讓98團起飛值班飛機,然後就不吭聲,到底等什麼,一群人在一起研究啥呢,打就打不打就回,這麼寶貴的燃料都浪費掉。

    副團長柏誠拿著紅色電話,追問上級到底讓不讓打,不讓他他們就要收回戰鬥機,免得造成不必要的損失,在天上你不讓打,那就是被別人打,太危險。

    他也希望中國能修改條令,條令應該明確讓作戰部隊擊落深入領海上空的敵機,專屬經濟區上空的敵機應該先用無線電通知其離開,然後不離開就打,現在把飛行員亮在天上,連個明確命令也沒有,真是反應遲鈍,自己也不敢讓飛行員擅自開火。

    爭論了幾分鐘,艦隊空戰指揮部終於命令開火,由戰鬥機飛行員自行分配目標。

    命令下達到戰鬥機上,許贏和蘇劍總算鬆了口氣,他們現在正駕駛戰機爬升到兩萬米高空,他們倆盯著顯示器,看著J2000發來的雷達圖像,就清楚的知道敵人的位置和自己的位置,兩人正駕機和鬼子的F-5J兜圈子,鬼子的F-5J沒有數據鏈顯示器,他們需要頻繁的詢問E-2敵人的位置,反應自然就慢半拍,總是處於被追擊的位置。

    「終於開打,什麼戰術?」許贏問僚機駕駛員蘇劍。

    「雙機疏開,讓側衛協助他們玩狗咬狗,我去把E-2趕走,你和他們對付四個鷹,完畢。」蘇劍說完一推油門桿,沒調整方向,向西飛去,他決定單機追逐速度很慢的E-2,只要E-2遠離戰場,反正他的探測距離是三百到四百公里,把它哄走,F-5J就沒辦法讓E-2告訴殲0戰機的位置,即使自己飛出J2000的雷達探測範圍,自己的還是能依靠機在雷達和雷達告警器收集E-2上的雷達波,反正不能在公海上開火。

    許贏看僚機奔E-2去,就知道該怎麼打,蘇劍是想讓敵人失去預警機支援,變成近視眼,讓自己一方可以利用J2000掌握信息情報優勢,從遠距離打鬼子。他壓桿踩舵轉向西飛行,這樣可以欺騙F-5J,鬼子肯定以為他害怕空戰,然後鬼子肯定進入自己的點鐘方向,然後追上來發射AAM-4或者AIM-20,這樣動作敏捷速度很快的SU-30可以進入敵機的點鐘方向位置,從敵機尾部攻擊。

    辛顏問後座駕駛員,「他們在說什麼?」

    「他們說雙機疏開狗咬狗,天知道他們要幹什麼,一個傻子追著E-2出了專屬經濟區,難道他要在領海外開火,那是違反條令的。」後座雷達操作兼通訊員把聽到的無線電對話告訴駕駛員。

    「我們該怎麼做?尾隨敵機?」辛顏問地面指揮員。

    「98團的一個瘋子把E-2嚇跑了,另一個把敵人往陸地上空引,你先別開雷達,看著數據鏈屏幕找F-5J,接近後開火擊落他們,他們團這是給我們師創造機會,好好把握,完畢。」海航4師的師長知道98團戰術刁鑽狡猾,鬼子很難對付他們。

    「收到,明白。」辛顏駕SU-30M追上F-5J。

    小磯正率領編隊追擊一架殲0,耳機裡穿來E-2機長的呼叫,「風之眼後方出現一架敵機,請速派機解圍,完畢。」

    這可不好玩,E-2上坐著空軍參謀長賀屋幸一上將,他馬上呼叫僚機,「205與我保持編隊,其他人去營救風之眼,完畢。」小磯只想幹掉一個敵機,連護駕都顧不上去。他正熱心於追逐那架膽怯的殲0戰機,打算創造自己的第一個擊落記錄,戰後日本還沒擊落過任何敵機,他要當第一個擊落敵機的飛行員。

    「進入敵編隊點鐘方向,距離00公里以上,不適合發射導彈,完畢。」辛顏看著液晶顯示器上的雷達圖像,感覺自己打開加力才有把握追上去,敵機速度太快,還經常做小角度的轉彎,不知道98團的那個傢伙要把F-5J引到那裡。

    「他們在玩什麼,都進入陸地上空了。」後座雷達操作員真想打開雷達,鎖定敵機。

    接到掩護風之眼命令的兩架F-5J脫離小磯的編隊,做了個U形轉彎,與SU-30迎頭飛去。  
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