長空英豪 正文 第四十八章 生死考驗(八)
    明天就要飛航行了飛行一大隊三中隊的學員在教員的帶領下在做地圖作業。

    所謂航行就是遠離機場飛出去再飛回來在空中飛一個三角航線。這是鍛煉飛行員領航能力和識別地標能力的一個練習。就像在地面開著車跑長途到一個陌生的城市能否找到那個城市這就是司機的地面領航能力。

    在地面找不到可以停下車來找人問路可是在空中就不行了。

    空中本來就沒有路也不能把飛機停下來「問路」能不能飛出去再飛回來這就是飛行員的領航能力。

    所謂地圖作業就是找出空中的「路」。

    飛行員先按照預計到達的點在地圖上每兩點之間劃上一條直線這條直線就是空中的「路」。然後再用一種專用的格尺——向量尺量出兩點間的距離和航向(方位)再按照飛行度計算出應飛時間在空中只要按照預計航向飛行到了預計時間下面的地標就是要到的城鎮。

    地圖上量出的航向和計算出的預達時間在實際飛行中還不準確因為在地圖所量出的航行叫真航向它表示的是地球上真正的東南西北而飛機上磁羅盤是靠地磁指示東南西北的由於地球上真正的南北極和磁南北極不在一個位置有一定的偏差這就是磁差而且磁差在地球上每一個位置都是不一樣的有大有小有正有負。在實際飛行中要進行修正。

    飛機在空中飛行還要受空中風的影響側面吹來的風會使飛機偏離預計航線這個受風影響的偏差叫「偏流」前後吹來的風會減小或增大飛機對地面的相對度飛行中叫「地」使預計到達時間延長或拖後。

    所以飛行員在做完地圖作業後還要在地圖作業的基礎上進行計算在真航行的基礎上減去正負磁差換算成磁航向。飛行前還要根據氣象台對空中風向風的預報計算出「偏流」、「地」加、減正、負「偏流」後得出的航向才是真正的飛行航向每段航線的距離除以「地」才是該段航線的真正預達時間。

    帶著這樣的數據去飛行才能找到空中的「路」才能飛得出去飛得回來。

    做完地圖作業後還要對著地圖熟悉航線。熟悉航線就是在地圖上劃上線的地方左右兩側1o公里的範圍內有什麼明顯的地標諸如村鎮河流水庫公路鐵路等等。村鎮、水庫為點(面)狀地標河流、公路、鐵路為線狀地標。對有參考價值的地標要標注上距離航行的距離和預計到達的時間以便在飛行時檢查航跡是否正確。比如1o分鐘到達某個村鎮該村鎮在航線左側1o公里飛行中到了1o分鐘飛機的左側1o公里正好有一個村鎮說明航線很正確否則就是飛偏了。

    這就是地標羅盤領航。

    這次航行選擇的航線是機場——平瑤——大寨——機場轉彎點都是有名的地方。團裡領導想讓大家在離開初教團之前再好好看一下山西的好風光。

    有一歌唱得好:人說山西好風光地肥水美五穀香左手一指太行山右手一指是呂梁……到底怎麼個美法大家到了山西整天忙於訓練從來沒有機會去觀賞正好乘著飛行訓練的機會到空中去領略一下祖國的大好河山。

    六月的天氣大地已是綠裝盛裹。張志宏和林教員同乘一架飛機去飛航行飛機起飛後轉彎通過機場上空對向第一個轉彎點的航向計下時間向平瑤飛去。

    飛機在空中平穩的飛行機身下一片片農田向後緩緩流去一個個村莊也緩緩向後流去。雖然飛行高度不是很高2ooo米的高度但看地面上的景物已不是十分清楚。

    一路上張志宏按照地面的準備每隔五分鐘檢查一次航跡應該看到的地標在規定的時間都看到了而且位置也很準確。到了預達時間機身下出現了一片比較密集的房屋方方正正這就是平瑤。

    飛機開始轉彎。

    「**縱你看一看吧。」張志宏的耳機裡傳來了林教員的聲音。

    教員們每次帶飛航行都是這條航線對下面的地標已經非常熟悉了他想讓學員好好看一看。

    乘著飛機轉彎向左邊傾斜的好時機張志宏向下看去只見平瑤是一座方城在正方形的城牆內有很多的房子一條條街道又把房子分成一個個小塊。平瑤是一座古城沒有華麗的現代建築。從空中看也只能看到黑乎乎的房頂。

    飛機轉彎對向第二點的航向後改平坡度又向下一點飛去。

    第一段航線基本是在晉中平原飛行第二段航線是向晉東山區飛去。機身下成片的村莊已不多見只在山溝裡河道邊有一些零星的房屋。看不出山的高低只感到地面離飛機比較近了。

    飛機的高度表是根據大氣壓力的大小來指示高度的高度表的零點是以起飛機場標高為準的。到了山區雖然飛機的高度表指示的高度很高但減去山的高度所剩下的高度就不是很高了。為了保證飛行安全飛行高度要高出航線兩側2o公里內最大標高2oo米以上。

    看時間快到第二個轉彎點了機身下面出現了層層的農田像一條大魚的鱗片一塊一塊順著山體由下而上層層疊疊這就是「大寨田」。

    張志宏感歎大寨人戰天斗地的壯志佩服他們堅持不懈的愚公精神。

    近一個小時的時間一圈航行飛完了在航校初教團的飛行也畫上了一個句號。

    經過近一年的訓練就要離開初教團了飛行一大隊在空勤灶設宴歡送畢業學員。本來就不錯的空勤灶伙食這時更顯得豐盛各種各樣的美味佳餚擺滿了桌子。

    雖然到飛行團後逢年過節空勤灶都會餐飯菜都是這樣的豐盛但今天的意義不一樣大家的心情不一樣高興中伴有難捨興奮中含著難離。

    儘管如此熱烈的氣氛還是佔據了主流所有的學員都向教員敬酒感謝教員的培養。

    張志宏更是頻頻向自己的教員敬酒向別的教員敬酒向中隊領導敬酒向大隊領導敬酒他要特別感謝教員和領導的培養要不是教員的耐心指導要不是領導的手下留情自己也不會有今天也不能同大家坐在一起喝這個慶祝酒。

    張志宏也為自己的成功感到高興不知不覺他喝醉了。

    歡送會後他們將要奔赴新的崗位繼續深造。

    前面的路程還很長還有新的困難和考驗在等著他們。  
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