重生之抗戰悍將 第一部 第二百七十六章 遠征軍,反攻(六)
    密支那為緬北重鎮克欽邦的府距仰光919英里距曼德勒487英里,位於伊洛瓦底江西岸是緬甸位置最北的河港和鐵路線終點成為水6交通樞紐南連八莫西通孟拱北達孫布拉蚌和葡萄;東面通到甘拜迪的公路再向東延百里便到騰沖。伊洛瓦底江經密支那城東折而向南流向八莫。在密支那附近出產的香米稱作khatcho被認為是緬甸最好的香米。密支那是著名的緬甸翡翠的重要產地。密支那亦因其水果而出名包括菠蘿西瓜荔枝和牛奶果。密支那周圍多山標高皆在5oo至1ooo米左右。城區西北是一個地形略有起伏的小*平原(縱橫各達11公里)遍地是叢林。鐵路自南向北穿城而過從日軍兵營和射擊場折向西行。在西、北各有飛機場一座西飛機場仍可使用北飛機場及擬建中的東飛機場則需再加整建方能使用。

    緬甸日軍十分重視密支那的戰略地位從1943年夏季開始即以第18師團第114聯隊駐守密支那及其附近地區。密支那戰鬥開始前日軍防守密支那的兵力為:第114聯隊第1大隊的1個步兵中隊、1個步兵小隊、機槍中隊的1個小隊、大隊炮1個分隊第2大隊的1個步兵中隊聯隊炮中隊的半部(野炮1門、射炮2門)通信隊主力機場守備隊及憲兵隊共約12oo餘人。其第1大隊主力配屬給第56師團;第2大隊主力部署於瓦扎一帶對西警戒;第3大隊部署於潘丁附近。

    4月21日史迪威命令梅裡爾准將在太克裡(孟關東南約5o公里位於庫芒山西麓、塔奈河東岸)編成奇襲密支那的中美混合突擊支隊:第1縱隊由第53o7團第2營及新o師第88團組成歸金尼遜上校指揮;第2縱隊由第53o7團第1營及第5o師第15o團、騾馬輜重團第3連、新22師山炮第3連組成歸亨特上校指揮;第3縱隊由第53o7團第2營及英軍別動隊第6隊組成歸麥吉(亦稱馬基)上校指揮。

    盡快攻佔密支那、開通對華交通路線一直是中國駐印軍進攻緬甸的戰略目標。4月上旬史迪威即決定奇襲密支那但由於蒙巴頓反對攻佔密支那因而史迪威對英軍保密。

    5月下旬中國最駐印軍的炮口擺到了緬北軍事要地——密支那對面的山上。

    其實早在5月初攻打密支那的主力——第14師的42團、新3o師的88團、第5o師的15o團及美國g字團——就已採取了行動。按照史迪威的命令這些部隊統一組織成一先遣支隊支隊長為米爾准將支隊下轄兩個縱隊第一縱隊長(簡稱k縱隊)為開利生上校第二縱隊長(簡稱h縱隊)漢得上校。史迪威的意圖很明顯:緬北戰役你中國人搶關奪隘攻城撥險打得勢如破竹這一次密支那之戰就看我美國人露一手吧。

    但美國人習慣於用自己的思維方式和眼光來看待中國人他們既不瞭解中國士兵的特性又不願放權給中國軍官他們只相信大炮和飛機的威力因而打起仗來讓人大跌眼鏡。

    和緬甸的其他許多城市一樣密支那也座落在一平原地帶且四圍多山山多森林。接受以前中國官兵善於在密林中開路前進奇襲攻城的教訓倭國人在其城外的雷班隘口和瑞裡要道很早就派出了部隊加強了警戒。密支那的西面和北方各有一處空軍機場倭國人也加固了周圍的工事。

    中美混合突擊支隊(以下簡稱「中美突擊隊」或「中美聯軍」)於4月29日自太克裡出原定於5月12日到達密支那佔領機場因途中在沙勞卡陽、雷班、丁克高路等處與日軍第114聯隊的第2大隊相遇經激戰方將其擊潰行軍進程因此延緩。5月16日夜第2縱隊進抵密支那西郊南圭河後即以美軍第1營控制巴馬地渡口切斷密支那通往孟拱的公路於17日凌晨襲占西機場守護機場的日軍向火車站退去。第15o團確實控制機場及其周圍要點並清理了飛行跑道豎起3幡即電告史迪威機場已可空降。已在各地機場整裝待的新3o師第89團、第14團及炮兵、工兵各部隊自當日下午3時起6續空運到密支那。18日上午史迪威偕梅裡爾飛至密支那視察部隊仍由梅裡爾指揮密支那的作戰(4月29日中美突擊隊由太克裡出時梅裡爾突心臟病被送往萊多美軍第2o醫院救治其指揮職務由亨特上校代理)。此時縱隊也到達了密支那北郊遮巴德附近。在此之前第3縱隊已進至北機場附近和錫塔普爾切斷了密支那與瓦扎間的交通因遭到日軍的突襲第3縱隊一度陷於混亂經整頓後移向遮巴德與第1縱隊會合。

    日軍得知中美突擊隊襲占西機場、控制了跑馬地並襲佔了錫塔普爾後即以第1中隊突襲錫塔普爾的第3縱隊奪回該地恢復與瓦扎第2大隊的聯繫。日軍雖然兵力單薄卻佔有地形優勢且在密支那已經營防禦兩年之久。第18師團官兵又多系倭國九州礦工素善挖掘坑道工事其防禦設備不但堅固隱蔽、交通聯絡方便(坑道相連、交通壕縱橫互通)而且火網編成嚴密隱秘的側防火力急襲點遍佈各處。但是日軍第18師團在胡岡、孟拱的慘敗以及第15軍對因帕爾的進攻失利也使其士氣大受影響。此次中美突擊隊對密支那的奇襲使日軍頗感震驚。迄5月18日夜到達密支那的中美突擊隊有第53o7團3個營和英軍別動隊第6隊新3o師第88、第89兩個團以及第5o師第15o團共計4個步兵團、4個山炮連(75毫米山炮4門)、1個重迫擊炮連(1o5毫米迫擊炮8門)無論在士氣上還是在兵力和火力上對密支那的日軍都具有壓倒的優勢。但是梅裡爾求勝心切且被初戰小勝所迷惑滋生了輕敵心理又過於自負未能採納中、美指揮官的合理建議。他對經歷了2o天長途艱苦行軍和戰鬥已十分疲憊的中美突擊隊沒有進行必要的調整仍保持原來的行軍編組讓第1、第3兩個縱隊分散在距西機場約9公里之遙的遮巴德附近使中美突擊隊由於兵力分散而優勢大減更沒有進行詳細的敵情、地形的偵察和作好攻堅戰的準備;尤其是沒有採取有力措施切實切斷日軍的增援、補給路線以致日軍第114聯隊第2、第3兩個大隊得以從瓦扎和孟拱河谷戰場先後進入密支那增援也使第56師團步兵團團長水上源藏所率領的增援部隊第113聯隊1個大隊、野炮兵1個中隊及工兵第56聯隊主力等得以於5月3o日順利地自密支那附近的宛貌(韋茂)渡過伊洛瓦底江進入密支那從而使密支那日軍的兵力猛增2倍多達到4ooo餘人;加之中美突擊隊雖有強大的空中支援卻缺乏緊密的6、空聯絡和協調行動地面炮火也不充分步、炮之間也不夠協調終於導緻密支那的奇襲戰演變成為曠日持久、屢攻不克、傷亡慘重的攻堅戰(自5月17日至8月3日中美突擊隊共傷亡6ooo餘人)完全失去了奇襲作戰的意義沒有收到預期的效果。

    梅裡爾於18日晨令第1、第3縱隊對北機場和錫塔普爾進攻。雖佔領了北機場卻因在瓦扎的日軍第114聯隊第2大隊來襲激戰竟日卒被日軍突破了戰線進入密支那市區並在戰鬥中迫使第1、第3縱隊退守遮巴德一帶北機場得而復失。密支那北部中美突擊隊的進攻次受挫日軍便乘機利用鐵路向孟拱開出了滿載軍需物資的最後一列火車。

    與此同時梅裡爾令剛剛到達的第89團第2、第3營在西機場西南至跑馬地一帶構築工事以該團第1營守備機場;令第15o團以1個營從新卡坡向東攻奪八角亭以第2、第3營向火車修理廠方向市區進攻。19日夜該團擊潰火車修理廠的日軍後一舉攻佔了火車站;但因地形不熟、疏於戒備又未乘勝追殲殘敵、擴張戰果在遭日軍反擊時釀成混戰第3營營長郭文干於混戰中犧牲火車站得而復失官兵被困在車站附近激戰兩日補給中斷彈盡糧絕。梅裡爾未及時派兵增援以致該部功敗垂成迫使其只得與日軍進行肉搏後衝出重圍退回跑馬地、河套一帶收容整頓。而梅裡爾竟推卸責任指摘該團團長指揮無能、作戰不力建議史迪威予以撤職、遣送回國。這使中國官兵大為不滿群起抵制。梅裡爾一氣之下舊病復被送往後方救治。麥克姆准將暫代其指揮職務。這時第14師副師長許穎少將率第42團來到密支那。

    5月23日史迪威偕新1軍鄭軍長、新3o師胡師長、第5o師潘師長、總部參謀長柏特諾來到密支那調整指揮系統。由柏特諾代表史迪威在密支那設中國駐印軍戰鬥指揮所執行指揮;由麥克姆任戰地指揮官統率在密支那的各部隊;以亨特任第53o7團指揮官。在密支那的中國軍隊分別由胡師長、潘師長統率原中美聯合突擊支隊的臨時編組予以撤銷。柏特諾較之梅裡爾更無實戰經驗和指揮大兵團作戰的能力而且不敢身臨前線對戰場上敵我雙方的情況全憑各級聯絡官的報告此種報告又多有不實;而且柏特諾素來專橫跋扈對中國軍官心存輕視對他們的報告和合理的建議每每置若罔聞自以為是一意孤行;更因他求功心切從5月25日至6月25日間不顧客觀情況多次輕率地動大規模進攻致使中、美士兵傷亡慘重每天只能推進5o至2oo米。柏特諾反而誣蔑中國軍隊「作戰不力、逡巡不前」甚至將胡師長擅自撤職遣送回國。在此期間正是由於柏特諾未能接受中國軍官關於切斷日軍與孟拱、八莫的通道的建議使日軍得以從八莫和孟拱兩地得到增援從而引起了史迪威的不滿於6月25日將柏特諾撤職另以韋瑟爾斯來密支那繼任。但以後的作戰實際上由鄭桂庭軍長指揮。緬北的雨季影響飛機的降落運載中國軍隊的美國滑翔機常被日軍擊中從機艙流出的鮮血染紅了機場的樹葉和*叢。中國軍隊只能一寸一寸地向前推進。沿著泥濘的道路中國軍隊一天的強攻還不足以將戰線前推2oo米。有時白天奪下的陣地又被日軍晚上從坑道動的突襲奪回。雨水和洪水使密支那的低地變成沼澤沼澤變成汪洋。戰士大量減員戰鬥呈膠著狀態。史迪威將軍也無可奈何。為了解決傷亡過大的問題鄭桂庭軍長採用以土工掘壕作業向前推進並注意步、炮、空的協同的進攻方式於是傷亡大減。7月7日在抗日戰爭爆7週年的紀念日身處密支那前線的鄭桂庭、孫仲倫等將領向中國軍隊下達總攻令。藉著美軍轟炸機和中國自行生產的火箭炮的掩護中國軍隊再度奪下密支那火車站並與美軍一起形成對市區的三面包圍之勢。日軍陣地遭到毀滅性破壞戰壕裡積滿了雨水倭國兵浸泡在齊腰深的水中拚死抵抗。

    7月18日中、美軍隊轉入密支那街區巷戰逐巷、逐屋搜索前進並於8月1日攻下密支那市區的7條主要街道日軍被壓縮到城北的最後陣地。當天下午第5o師師長潘裕昆少將招募「決戰敢死隊」官兵紛紛報名連司令部的傳令兵、軍械兵、伙夫都要求獲得以死報國的機會。8月1日深夜由1o4人組成的中國「敢死隊」在當地華僑的帶領下冒雨繞到日軍背後。次日凌晨「敢死隊」與正面部隊同時動進攻日軍腹背受敵意志終於崩潰除死傷於陣地的日軍外其他殘兵惶恐地逃出戰壕投入**的伊洛瓦底江。日軍在密支那的最高指揮官水上源藏來到江邊的一棵大樹下拔槍自殺以「武士道精神」回報天皇。激戰至8月4日完全佔領密支那及河對岸的宛貌肅清了各處日軍殘兵。第114聯隊聯隊長丸山大佐率少數殘兵四五百人用竹筏及泅水渡過伊洛瓦底江向八莫方向潰退密支那完全被駐印軍攻佔。此役共殲滅日軍官兵4ooo餘人(其中擊斃23oo多人生俘69人)歷時3個多月的密支那作戰至此結束中國駐印軍反攻緬北的第一期作戰任務也勝利完成。

    密支那大捷決定了中印公路可以加修建;滇緬公路重新打通在即;危險的「駝峰航線」從此載入史冊空軍可以從東南部更安全、更便捷的航線飛往昆明和重慶;中國西南戰略形勢根本改觀抗日大後方真正有了穩定感;而日軍對緬甸的佔領已屈指可數其在亞洲大6的全面進攻也從此演變成節節防禦最後徹底崩潰。

    密支那大捷之前英、法軍隊面對日軍的咄咄攻勢接連失地喪師法軍棄守越南英軍在香港、新加坡、馬來西亞、泰國以及緬甸噩耗頻傳。1944年日軍以3個師團的兵力包圍了英帕爾英軍在亞洲的主力第14軍團面臨滅頂之災。如果沒有密支那大捷英軍失敗之後印度將成為倭國的囊中之物。而倭國更可以抽調精銳6軍增援塞班島、萊特島、呂宋島、硫磺島等太平洋上的一系列重要島嶼使美軍面臨海空勝利、6地失敗的險境麥克阿瑟的「跳島戰術」將大打折扣。

    同樣日軍動的粵漢鐵路和湘桂鐵路大會戰切斷了中國的南北交通線越南和緬甸的淪陷又使滇越鐵路和滇緬公路徹底喪失。如果沒有密支那大捷就沒有史迪威公路的修通重慶作為抗日「孤島」很可能只有坐困愁城。

    密支那大捷不僅使盟軍收復了緬北和滇西的大片土地還從根本上同時解決了中、美、英三大盟國在亞洲大6的戰略困境。日軍經此大敗再也無力進攻印度、調兵太平洋島嶼和擴大在中國的佔領區甚至連鞏固以前的戰爭成果都顯得力不從心。東京在亞洲大6的戰略思維方向已不再是什麼「全面進攻」而是轉變為適當收縮和穩固防守。

    由於日軍無法利用密支那的機場攔截從印度向中國執行空運任務的運輸機自5月起阿薩姆的空運司令部已不必繞道駝峰航線開始經緬北徑直飛往昆明空運量明顯提高。5月份運抵昆明的援華物資達13686噸6月份提高到18235噸7月份更急上升為25454噸。

    緬北反攻作戰給日軍王牌第18師團等部以殲滅性打擊消滅日軍2萬多人一雪兩年前兵敗緬甸的恥辱。廖建楚在勝利後立即致電最高統帥興奮地談到:「此次敵重武器及軍用車輛遺失之巨人員死傷疾病轉於溝壑者之眾狼狽潰散慘狀有甚於兩年前國軍野人山之轉進。追昔睹今因此痛雪前恥官兵大奮。」

    這時第十四師、新三十師和第五十師從印度空運到密支那史迪威經過最高統帥的同意調整了新一軍、新六軍班子由孫仲倫擔任新一軍軍長下轄新三十師、新三十八師、新五十師廖建楚為新六軍軍長下轄新十四師、新二十二師。

    兩個軍調整後尤其新提升的兩個軍長都有新官上任三把火的幹勁都想顯示一下自己的指揮才能。因此兩支部隊精神大振分別向八莫、瑞姑、南坎挺進。

    與緬北地區的高歌猛進不同的是遠征軍在滇西的另外一個重鎮騰沖方向的戰事進行的也不是很順利。

    騰沖舊名騰越是南方絲綢古道上的一座著名古城。

    1942年5月初騰沖城記錄了一段令人齒寒、心痛而悲憤的日子。

    中國邊鎮畹町失守!當日軍直逼騰(沖)龍(陵)而來時負守土之責的騰龍邊區行政監督龍公子竟借口公務赴省城掠財東去。騰沖縣長邱天培竟也緊跟著棄民不顧乘夜而逃。善良的騰沖老百姓完全被蒙在鼓中當地方愛國紳士們還正在開會準備商討對策時日軍已進到距城僅4o裡的猛連鎮一切都已成為徒勞。群龍無.倉惶中全城6萬人在混亂中盲目、自地疏散老百姓拋家別土扶老攜幼形成一股難民大潮向四鄉八寨、向野箐深林一路奔逃而去在漫漫逃難途中飢寒交迫貧病交加老人倒下幼子離散一片慘景不忍目睹……

    1942年5月1o日就在百姓無主地疏散出走與混亂之中292名日軍乘隙而人竟不費一槍一彈佔領了騰沖城。這真是騰沖人的奇恥大辱。

    倭國軍國主義妄圖用野蠻征服與毀滅這一塊土地上的人民和她的文明。

    日軍在騰沖犯下的罪行是常人所無法想像的他們殺人的手段殘忍計有刺刀戳死、排槍射死、開水煮死、油鍋烹死、鹽水沸水灌死、鋸子肢解、掘坑活埋、活活剮死、甩桿甩死甚至喝人血、吃人心炒人肝真是怵目驚心滅絕人性;他們強暴婦女上至七十老婦下至未成年幼童有的婦女被數十人**甚至強迫被強暴婦女的丈夫和親人觀看;他們用槍用刀殺人還嫌不夠競在騰南及梁河施放鼠疫細菌先是幾個人得病死亡後是幾家人幾巷人、幾寨人得病死絕再後是大面積傳染死亡僅此一項死亡人數達14ooo多人許多地方戶戶空室村村閉門一派淒3苦雨到處哭聲哀哀、冥紙飄飄;他們到處燒燬民房不是燒燬十幢八幢而是一村一寨的燒光1943年他們下鄉掃蕩燒燬騰北界頭街、橋頭街、瓦甸街、小回街、營盤街、臘幸街、固東街、馬站街、碗窯街等十一條鄉鎮街道保家鄉、茶子園、芹菜塘等村寨數十個。造成上萬人無家可歸;啼饑號寒滿目蒼涼;他們到四鄉八寨掠搶物資有時正值老百姓吃飯時間百姓一聽到日寇進村急忙放下飯碗就躲進深山這些強盜放心將百姓的財物搶劫一空臨走還不忘記在百姓家的飯甄裡、菜鍋裡屎拉尿。

    中國民間有「善有善報惡有惡報」之說日軍越是瘋狂作惡就越加他們末日的到來!

    騰沖城戰前有人口5萬城牆周長約4公里高約7米厚約4米為岩石所築堅固異常。日軍盤踞騰沖兩年多在城內修築了重點堡壘3o余座各街巷堡壘星羅棋布戰壕四通八達整個騰沖城已成一座龐大而堅固的堡壘。

    要攻騰沖先需強渡怒江天險。當時日軍在怒江西岸構築工事布下重兵。5月11日黃昏後渡江戰鬥打響怒江東岸的中國軍隊火炮齊炮彈飛向對面高黎貢山中之敵在火炮掩護下先頭部隊分乘數十艘橡皮舟、木船快向西岸進。守敵被中國軍隊炮火壓住無法阻擋渡江部隊中國軍隊批渡江部隊中僅2人受輕傷。部隊上岸後迅搶佔有利地形對敵射擊。

    敵人構築的工事隱蔽性較好如敵人不開槍中國軍隊根本不知敵人藏身之處且敵人居高臨下易於現中國軍隊行蹤敵人狡猾不輕易開槍待中國士兵接近掩體2o余米時眾槍齊中國軍隊毫無防備傷亡慘重。後中國軍隊先用炮火攻擊敵人陣地再用火力偵察如此一步步艱難前進經1o餘日血戰終於殲滅怒江西岸守敵大部其餘日軍向北齋公房潰逃。

    北齋公房地勢險要由高黎貢山入騰此是必經之地。敵人深知此處戰略地位重要在山頂設置重兵構築大量堅固堡壘。中國軍隊渡江後經討論決定派小部隊追擊渡口逃跑之敵佯攻北齋公房迷惑敵人主力部隊則翻越深山老林繞過北齋公房斷其後路。

    說是繞道談何容易高黎貢山的山崖很多地方幾乎垂直於地面稍不小心便會摔下深淵粉身碎骨。部隊指揮官想出一法命士兵倣傚三國時鄧艾攻蜀之法身背武器沿著懸崖峭壁攀附籐葛而行輔之以鐵樁粗繩。但仍有士兵不小心掉下深淵身邊戰友忙伸手去救也一齊掉了下去。幾名盟軍士兵腳蹬翻毛皮鞋走一步滑三步中國士兵一旁看得好笑抬起腳道:「還是我們中國*鞋管用。」盟軍士兵忙上前索要大號*鞋穿之皮鞋則掛在脖子上繼續前行。成功繞到北齋公房背後切斷騰北之敵與騰沖城守敵之聯繫後部隊即對北齋公房之敵形成包圍之勢。

    主力部隊的繞行動作切斷了敵駐守高黎貢山北齋公房、冷水溝的日隈大隊的補給使該守備隊陷於殺馬嚙人的境地。

    中國軍隊如潮水般撲向北齋公房經22天血戰中國軍隊最終攻佔敵軍碉堡14個全殲守敵一個大隊。攻下北齋公房後中國軍隊將士士氣大振又經多日血戰乘勝攻下騰北敵軍重要據點橋頭、江苴並迅沿龍川江南下一路上掃清明光、固東、片馬等地殘敵。至此第二十集團軍完成了對騰沖城的戰略包圍。此時由北向南潰逃的日軍與騰沖守城日軍合編為一個混成聯隊由148聯隊長藏重康美大佐指揮死守來鳳山及騰沖城。

    高黎貢山戰鬥二戰歷史上海拔最高的一次戰鬥山上每天都是雲遮霧罩廝殺聲槍炮聲始終迴響在雲層之上。當地老百姓說那是天兵天將在干仗。聽起來極富詩情畫意。但詩情畫意只是表象當年的高黎貢山其實是生命的煉獄。六十年後一個攝制組來到當年的高黎貢山戰場但見五顏六色的野花如彩霞如織錦開得汪洋恣肆滿山遍野。連松樹的樹冠上都掛滿了野花。一名作家告訴記者「剛看到我們真是驚呆了從來沒見過這樣壯觀的曠野之美。」但大家高興不起來反倒更為凝重「因為我們知道那些鮮花下面鋪滿了遠征軍將士的鮮血和屍骨。」

    這話一點不誇張。當年據守高黎貢山的倭國老兵回憶那時他們的炮筒根本無須瞄準每一炮彈落下都會濺起一堆血肉。光禿禿的山坡上潮水般洶湧而來的遠征軍官兵根本就來不及隱蔽也無從隱蔽。遠征軍完全是用血肉來消耗日軍的彈藥。

    高黎貢山古道本來是一條千年商旅之路。但從此人跡罕至。直到現在當地老百姓都絕少涉足。「死人太多陰氣太重。」一位老人回憶「鮮血從山上往下流像河一樣的一直流到山腳。嚇死人啦。」

    浪漫原來是血寫的。五月的鮮花開遍了原野鮮花掩蓋著壯士的鮮血原來這不只是詩而且是歷史事實。

    來鳳山位於騰沖城東北側為騰沖城天然屏障易守難攻。7月1o日上午天降大雨攻打來鳳山的戰鬥打響中國軍隊長短武器一齊開火在空軍炮火掩護下迅以優勢兵力向來鳳山敵軍堡壘群猛攻但守山之敵頗有經驗多次打退中國軍隊進攻。如此攻打1o余天中國軍隊進展緩慢只佔得山腳的幾個小碉堡。7月26日中國軍隊決定用飛機和大炮對來鳳山進行地毯式轟炸為防炸到攻山部隊中國士兵想出辦法在地上鋪紅布作標誌紅布下方為中國軍隊陣地紅布上方為敵人陣地。當日中國軍隊十餘架飛機向來鳳山轟炸掃射炮兵也集中火力向山頂之敵連續轟炸。在空軍和炮兵掩護下攻山將士迅衝進敵人陣地內與敵人開始了一場慘烈的刺刀戰。至7月28日中國軍隊終於佔領來鳳山。敵人不甘心從城內出動2oo餘人向來鳳山反撲但很快就被打下去。隨後中國軍隊迅掃清騰沖城外圍之敵對騰沖城形成四面包圍之勢。

    從2o日到23日午後連日陰雨中各個山頭不時升起一股白煙然後傳來悶雷般的爆炸聲。原本鬱鬱蔥蔥的亞熱帶高山叢林漸漸變成焦土粗壯的樹幹變成一片片冒著青煙的枯木。

    12時1o分一陣沉重的馬達聲由西邊天空傳來12架塗著旭日機徽的飛機藏在雲層中飛來盤旋片刻後投下2o多個大降落傘猶如潔白的花瓣飄落在充滿刺鼻的焦臭的戰場上。由於失去了制空權日機只好趁不良天氣偷偷摸摸潛入又躲躲藏藏離去而且不敢低飛降落傘到處飄蕩。在隨後搶奪包裹的戰鬥中輕易不現身的日軍躍出工事1o餘人被炮火擊斃。倭國步兵興高采烈觀看自己飛機追炸中國軍隊的歷史已不復返了而捨命搶回的這幾箱手榴彈則是他們兩個月來獲得的唯一補給品。這時中國步兵開始突擊。

    幾天炮擊的成果明顯。松山主陣地子高地原來長滿枝繁葉茂的參天大樹遮天蔽日林中陰暗潮濕各種籐類、蕨類植物數量極多灌木更是密不透3人走在其間無法看到地面完全是憑感覺往前探到了深溝邊沿也不一定能看出來;而無休止的悶熱則讓人連汗都蒸不了永遠掛在下巴上。但現在從山頭直到往下一二百米的山腰連一棵還掛著一片葉子的樹也沒有了山頭上更是橫七豎八躺滿焦脆炭化的巨大樹幹和許多腐爛了的中國士兵一起化為灰燼。目視距離內視野中的地堡都已經殘缺它們的地上部分和廢墟差不多了。*龍坡上的那幾個高地表面的各種壕溝和火力點坍塌嚴重被那綿綿的雨一澆和地面一起變得一塌糊塗。

    儘管地面工事破壞嚴重日軍的戰鬥意志還是沒有絲毫動搖仍然給國軍造成大量傷亡三路進攻的中國軍隊再次受到重大損失。右翼對松山的攻擊由於遭敵軍準確火力阻擊傷亡太大而停頓;中路、左路的衝擊路線上遍佈遺屍後始有斬獲僥倖不死的人終於突破了一些陣地隨即又陷入與來勢迅猛的敵反衝擊分隊的苦戰中。這天晚上日軍一連對己高地進行了四次反擊整夜槍聲、爆炸聲震耳欲聾。到天亮山坡上遺留下數十具大和武士的死屍。

    可是並非每處陣地都能像已高地這樣多少令人有點安慰。

    3o7團只用了6分鐘時間就踏上了丙高地沒來得及喘口氣又馬不停蹄的投入了仰攻丁高地的戰鬥想趁敵人清醒之前拿下該陣地。就在丁高地近在咫尺勝利已經到達眼前之際悲劇從天而降:隊伍身後的丙高地上幾個原本形同廢墟、毫無生機的敵堡突然復活熾烈的火力像魔鬼撒下的天火一樣籠罩了3o7團攻擊部隊瞬間消失。敵軍原已被破壞的地堡屢次復活說明除了地面防禦工事堅固四通八達的地道、坑道也是屢攻不克的重要原因日軍從地下交通網絡中可以在他們選定的時間、地點、環境裡對中國人進行神出鬼沒的襲擾和殲擊。甲、乙、戊高地也幾乎在同一時間遭日軍頑強反擊各個陣地上敵我屍體縱橫交疊彷彿是《聖經·啟示錄》裡的場面降臨人世。

    16時大雨濃霧襲來整個戰場一片混沌。敵人乘機偷襲中國軍隊不善夜戰、混戰陣地陷於敵手又經過激烈爭奪日軍後援不濟直到19時才被再度奪回。此後24日和25日敵軍屢次向諸高地反擊3o7團勉強支持了下來持手槍率隊衝鋒的副團長陳偉(又名陳一匡)及1營營長劉家驥負傷連長2人、排長5人陣亡士兵傷亡3oo餘人。3o7團在付出巨大代價後終於控制了丙、丁、庚高地敵前沿陣地*龍坡與諸高地聯絡要衝大埡口之間的聯繫被切斷。

    7月23——25日的第四次突擊中國遠征軍損失約5個營兵力其中3o7團傷亡殆盡。整個怒江谷地死亡的氣息四處瀰漫那些初上戰場時誇下海口的單純的小伙子們多數都在戰地腐爛了。重傷員往往分佈在範圍極廣的叢林裡搶不下來空氣中飽含的水氣和高溫使他們很快變成令人作嘔的腐屍高度刺激人類神經完全能令人瞬間昏厥的氣味混合在各種植被散的熱3中隨處飄散蛆蟲從成了空腔的人體中鑽進鑽出山水一沖戰壕、坑道、大路小徑、*叢無不成為蛆蟲的世界在大雨滂沱之際放眼看去到處都是白得耀眼的細小物體在翻*、扭動。腐屍造成的污染接著又致使傷員傷口感染弱者病倒部隊的減員日趨嚴重。在遠征軍中工作的美軍聯絡軍官有鑒於此為松山地段創造了一個名詞:不可逾越的「東方直布羅陀」。

    這個名稱確實貼切此時整個部隊犧牲已經過一半而勝利卻似乎遙遙無期。

    這一段時間的劉建業感覺自己彷彿回到了後世。利用由美國人空運來的鑿巖機具和火工材料劉建業把第8軍和新2o軍的工兵部隊全部裝備起來分成了每日三班輪流工作不斷的運行用氣腿鑿巖機打眼裝藥爆破出碴的平巷掘進循環。為了盡可能提高掘進效率和度劉建業利用後世的作業經驗制定了4條蓋溝並行延伸平巷斷面2.2x2.2米採用深打眼多打眼加密眼桶形掏槽法人工裝車人工推車局部3扇通3岩石破碎地段或交叉點處用間隔木棚子支護的作業方案使每茬炮的進尺達到2∼2.5米提高了工效和掘進度。再加上松山這裡的土質和岩石狀況都比較理想所以坑道掘進的度很快如果不是因為雨季滲水太多為了保證坑道內作業人員的安全每天都必須把大量精力投入到排水和加固支護上每天的掘進進尺可以達到將近12米。

    第五次突擊開始後幾天內大雨如注山坡上泥濘如沼澤所以開初投入兵力有限沒有動大的戰鬥。到3o日夜新加入戰鬥的3o8團揮了生力軍的作用以土工作業迫近敵陣後動突襲佔領了*龍坡戊高地。戊高地處於進攻路線的側後3o8團的行動掃除了其他部隊的後顧之憂。噴火兵可以盡量接近敵人了。

    8月1日和2日甲高地和乙高地上的奪堡之戰十分激烈尤其2日午後達到了高潮。為掩護噴火兵接敵中國軍隊動用大量炮兵竭力支援榴彈炮彈從陰登山、竹子坡紛紛飛向松山山頂戰防炮及各級迫擊炮兵也傾全力猛轟山頭兩側和反斜面進行戰場遮斷甚至連防空兵也抽調4挺重機槍進行直接火力支援。炮彈如飛蝗般紛紛撲向敵陣粉碎了日軍一次次反撲的企圖。在全方位的掩護下噴火兵不負眾望揮了巨大作用。最終甲、乙高地烈焰熊熊兩陣地守敵與他們的工事一起化為飛灰。

    3日12時甲、乙、丙、丁、戊、庚高地全部佔領中國軍隊完全控制了*龍坡向松山進攻的最大威脅消除了。在松山陣地的防禦體系中*龍坡擔負著前哨和保障主峰側翼的重要作用正是因為它的存在進攻松山主峰的各次努力都化為泡影。隨著*龍坡的攻佔這一體系開始支離破碎傷痕纍纍的松山主峰陣地完全暴露在進攻者的面前了。

    松山主峰屢遭轟擊已成童山禿嶺攻擊路線已然無任何遮蔽可提供掩護眼下決定何時能夠攻克松山的主要因素就是劉建業負責的坑道作業的進度了。  
本站首頁 | 玄幻小說 | 武俠小說 | 都市小說 | 言情小說 | 收藏本頁