布林頓猜得沒錯，轟炸底特律的，正是中國剛剛新鮮出爐的新型轟炸機，「飛虎」轟炸機。
早在對日戰爭開始前幾年，林傑就提出了要建造遠程轟炸機的設想，當時的目標是能夠對日本列島進行大規模的轟炸，同時也可以用來對付莫斯科的俄羅斯守軍。當時提出的標準是作戰半徑達到五千公里左右，同時載彈量要能夠達到十噸左右。可是，圖紙剛剛出來，對日戰爭就輕鬆地結束了，這種轟炸機根本就來不及派上用場。對日戰爭結束後，這種轟炸機的研製不但沒有停下來，金宮方面還提出了更高的要求，加大了投資，原因挺簡單，歐洲各國的科技實力比日本要強得多了，他們的飛機早晚會出來，因此，要研究建造一些讓敵人的飛機追不上、打不著的轟炸機。一九一八年底，第一架真正意義上的轟炸機出籠了，取名為「飛虎」，就是要告訴敵人，這種飛機是插上了翅膀的老虎，誰也別想著從它那兒討得了半點兒便宜。可是，試飛的時候才現，這種飛機引擎容易過熱，在長時間的飛行之後，引擎容易燃燒起火，最終導致機毀人亡。為了解決這個問題，中國的科學家們費盡了心力，用了整整半年的時間，才算研製出了能夠適應這種強大飛機的引擎，這款可怕的戰爭機器也最終投入了量產。
這是一款可怕地飛機。機長三十一米，翼長四十五米。機高近九米，乘員十人，安裝了四台兩千兩百馬力的動機，空載重量為三十四噸，滿載重量為五十四噸，最高起飛重量為六十一噸。由於馬力強勁，這款飛機地度驚人。最高度達到五百八十公里每小時，巡航度達到三百五十公里每小時，不但在歐洲各國各款飛機之上，就連中國的「飛鷹」二型戰鬥機都趕不上。作戰半徑五千三百公里，這是這款飛機最大的優勢所在，這意味著，從中國西北部出的這款飛機。可以覆蓋半個東歐，可以直接轟炸幾乎全部的俄羅斯以及中亞一帶，根本就沒有建造出基地的必要。還有，這款飛機也可以很快地改裝成運輸機，在滿載的情況下，可以飛行九千公里，這對迅部署軍隊、投放軍力。具有極其重要地意義。這款飛機還有一個具有別款所不具有的優勢，它的爬升度是兩百七十米每分鐘，最高昇限是一萬零四百米。別說歐洲的飛機和高射炮了，就連中國最先進的戰鬥機也打不到那麼高的地方。
這款飛機的武器裝備強得嚇人，擁有十二門十二點七毫米遙控式機關鎗，還有一門二十毫米口徑地機關炮，擁有可怕的自衛能力，就算與別的戰鬥機碰上了，它也可以應付得過來。這是世界上第一款擁有中央火控系統的飛機，比起人力操作的機關鎗來，其反應度要快得多了。但是。其精確度要稍遜一籌。不過，這無所謂。這玩意兒載彈量大，子彈多的是，浪費一點兒沒啥關係的。對敵人來說，這款飛可怕之處在於，它能夠一次性攜帶十噸炸彈飛臨五千公里外地上空，對敵人進行狂轟亂炸，是全世界第一款正兒八經的戰略轟炸機。林傑要求科學家們設計這款飛機的目地，不是用在戰場上，而是用來消耗敵方的戰爭潛力，把對方的軍工企業炸了個稀巴拉之後，戰爭自然而然就進行不下去了。
到七月底，這款飛機已經生產出來了三百架，並且，每個月還可以再生產五十架，完全可以滿足戰場上的需要。只是，雖然工人和科學家們都盡了自己最大的能力，這款飛機的成軍及形成規模仍然晚了一點點，等一切準備就緒的時候，歐洲戰爭已經進行得差不多了，根本就沒有必要投入如此強大的武器。林傑總統一想，反正歐洲這仗已經快打完了，倒不如保守住這種飛機的秘密，等到時候好好地讓美國人喝上一壺。所以，歐洲地那些東西就沒有享受到如此完美飛機地轟炸，這對歐洲人來說，可能也算是一種不大不小的遺憾吧。
眼看著歐洲戰爭既然結束，林傑命令許輝大將、陳劍元帥分別在阿拉斯加和加勒比海地區修建龐大地機場，其目的並不是為了駐紮象「飛鷹」一型、「飛鷹」二型之類的小傢伙，而是專為這款「飛虎」轟炸機準備的。由於加勒比海那邊的情況較複雜，機場修建完成以後，海軍無法保證把這款飛機無聲無息地運到那裡，所以，東北方面軍的陳劍元帥，就成了擁有這款可怕飛機的第一個方面軍大員。
自戰爭開始以來，陳劍元帥就一直在阿拉斯加作戰，對阿拉斯加及其附近地勢瞭如指掌，對美國國內的情況也相當瞭解。他知道，西海岸受攻以後，美國人將不得不把原在西海岸的大量軍工企業撤往內地，而最佳的地方，莫過於五大湖地區。五大湖地區交通便利，海船可以直接進，而且，那裡的工業基礎極其雄厚，完全可以稱之為美國的工業中心，每天都有大量的運輸船隻經過加拿大，進入五大湖地區，給那裡的美國工廠帶來大量的能源和原材料。因此，要想讓美國人乖乖地放下武器投降，只能想辦法炸毀五大湖地區的工廠。陳劍元帥做為共和軍的高級將領，當然知道此時仍然在研究中的「飛虎」轟炸機的數據，憑那玩意兒五千三百公里的戰鬥半徑，想要轟炸五大湖地區，他就必須佔領大奴湖北岸。所以，早在去年夏天，趁著天氣許可，以及美國人正把注意力集中在從歐洲撤軍的有利時機，陳劍元帥組織動了一次大規模的攻勢，把當時正在大奴湖北岸駐守的美國部隊一氣趕了近千公里，逼美國人不得不穿越沼澤區，來到大奴湖南岸的海裡弗。佔領大奴湖北岸後，陳劍元帥組織了大批日本勞工，在雷伊萊克斯和耶洛奈夫的中間地帶，選擇了一個人煙稀少的地方，開始修建大型機場。由於大奴湖地區氣候相對來說要暖和得多了，就算是在大冬天，不怕冷的日本勞工也有辦法修建機場，使得工程的進度非常快，到一九一九年開春的時候，機場就差不多完工了。而且，也正是因為佔領了大奴湖北岸，使得東北方面軍可以在大冬天的時候仍然大規模駐紮在加拿大，免了士兵們一年來返一回的辛苦，使得東北方面軍的實力不斷增強，並最終擁有了向美國本土進攻的可靠基地。美國人當然也知道大奴湖北岸有一個大型機場，而且，已經進駐了一些戰鬥機和轟炸機，可是，這些飛機的作戰半徑都沒有辦法達到美國本土，只能對大奴湖南岸的美國部隊起作用。彼得上將也多次派空軍襲擊那裡，但沒有一次獲得成功。中國人在那裡防守得很嚴密，而且美國北線戰場的飛機大部分駐紮在阿薩巴斯卡湖一帶，能夠打到大奴湖北岸的飛機較少，頂多只能起到支持北線6軍的作用，所以，在屢次襲擊無果之後，只能作罷。
一九一九年七月底，歐洲戰爭已經結束，對美戰爭終於提到了議事日程上來。而陳劍元帥在大奴湖北岸修建的大型機場，也真正揮了它應該揮的作用。七月三十一號，機場迎來了批「飛虎」轟炸機，到八月二號的時候，機場上已經擠得滿滿噹噹的，共有一百五十架「飛虎」轟炸機通過東北、西伯利亞平原東北部以及阿拉斯加的機場，行程達一萬一千公里，終於到達了大奴湖北岸的機場。
八月三日凌晨四點，對美國本土的戰略性轟炸開始了。一百架「飛虎」轟炸機從大奴湖北岸起飛，以每小時三百五十公里的巡航度朝著美國北部工業重鎮底特律飛去，並於八月三日中午十一點鐘飛到了底特律的上空。由於「飛虎」轟炸機是在高空飛行的，而且所經之處大部分是人煙稀少的地方，並沒有引起地面人員的注意。有些人倒是隱隱約約聽到了飛機動機所出的轟隆隆的聲音，可是，一來飛機太高，而且在雲層之上，他們沒有看見;二來麼，他們根本就沒有想到，世界上還有這款能夠跨越如此距離的飛機存在，他們一直以為這應該是美國飛機在執行任務，故視而不見。也真是這些地面人員，包括美國空軍偵察人員的疏忽大意，讓底特律蒙受了慘重的損失。不過，話說回來，就算他們偵察到了，又有什麼用呢，頂多只不過是讓底特律人提前有所準備，多跑出幾個工人而已。中國人要炸的是那裡的軍工企業，而不是在軍工企業上班的工人，對美國來說，根本就沒有什麼差別。