晚上由榮飛做東,程恪、王林及秦至善就「北新」高速的建造進行了愉快的洽談。WenXueMi。com三方(實際是雙方)就合作的規模、形式進行了原則性的商定。榮飛提議的分段建設並未被他們採納,而是議定成立「北新」高速公路開發公司,投資方分別是北陽市政府、北新市政府及香港榮氏集團,榮氏占總股本的45%。榮氏派員進入未來的高速公路開發公司參與管理,按股本比例分紅。三方還就開工日期、資金及開發公司的管理框架進行了洽談。最後商定今日的洽談暫不對外公佈。秦至善需要榮氏高層的正式批准,程恪、王林都需要各自的報批手續。
委託榮飛擬寫一份關於本次會談的備忘錄。這次談判,二位市長都沒有帶秘書及相關人員,總不能由二位市長大人親自做案頭工作吧?無奈榮飛只好客串了一次秘書。
對於會談的結果,程恪極為興奮。之前北新市提出建造北陽——北新高速公路的設想後省裡沒有批准立項,主要是考慮順序問題。好幾條高速公路已經在兄弟省市已經開工建造了,省裡已在考慮修建北陽——臨同高速,那是一條總長330公里的高速,預算資金51個億。北新市的報告已經遞交到省裡,省裡主要考慮到資金的問題,沒有將北新高速列為G省的第一條高速。如今情況不同了,香港榮氏的加入不僅是解決了一半左右的建設資金,而且帶來極好的政治影響。G省需要榮氏的加盟!程恪毫不懷疑省委會批准北陽——北新高速公路的立項。
在告別秦至善離開花園酒店時,程恪特意將榮飛叫到了他的車上談了一刻鐘左右。然後程恪即離開了酒店。王林和榮飛在副樓的包間裡又密談了一個鐘頭,然後各自回家。
第二天榮飛即召集陶氏高層開會秘密研究進入高速公路這一盛宴。榮飛打的主意就是包建數個服務區,最高目標為四個,最低目標為二個。考慮到服務區的開工建造最快要在明年秋季甚至後年春季,陶氏目前承建的美食廣場基本完工了,最多也就是個尾巴了。力量可以騰出來。但傅家堡工程目前尚不明朗,榮飛為難的是市裡對成立開發區尚在搖擺之間,這樣就很難決策大規模投資傅家堡。榮飛盯住了北陽重汽,希望已經擔任籌備組副組長的李德江在期間發揮作用,現在要做的還是等待和謹慎的前期工作。
無論如何,陶氏面臨的困難還是自身實力的不足。前期大量「挖牆腳」的工作已被證明英明無比,但現在看起來還是缺少高水平的技術人才。而且,施工隊伍的力量也急需加強。
會議通報了高速路修建的大致情況。榮飛反覆強調了保密工作。現在要做的就是前期論證和外出調研,決定派一部分設計人員出國考察服務區的建設,務必拿出領先至少是不落後國內的設計方案。這項工作委託谷南陽負責。研究決定再向國內外招聘技術人員和加強施工隊伍施工機械力量。這部分工作委託崔虎負責。美食廣場的工作主要由韓慕容負責。
不出所料,G省對榮氏的來訪立即做出了反應。10月15日,省政府批准北陽至北新高速公路的立項。10月22日,在秦至善回香港十天後,G省交通廳,北陽市及北新市的有關負責人聯合組團,由主管交通的陳建生副省長帶隊到香港,與榮氏就「北北」高速修建及北北高速開發管理局的組建(省交通廳正式將北陽——北新高速公路命名為北北高速)進行具體的商談。程恪與王林均在其中,根據榮氏的建議,榮飛被邀請參加這個規格很高的代表團。
陳建生之前根本沒有聽說過榮飛這號人物。當榮氏從香港傳回消息,希望榮飛參加此次的會談,他才從程恪那兒搞清楚治下還隱藏著這等人。路上陳副省長與榮飛就與榮氏的會談聊了很久,榮飛對榮氏高層的瞭解是G省官員不可比的,一行九人也只有榮飛去過榮氏。榮飛的身份和業績引起了陳建生的極大興趣,在下屬面前,他沒有問榮氏以外的問題。
在香港待了三天,回來時北陽已經飄下了今年的第一場雪花。
和妻子溫存很久一覺睡到早上九點的榮飛被家裡的電話驚醒,電話是放在客廳的,接了電話的邢芳對榮飛說是一個姓孟的先生找他,對方留了名字和電話,希望榮飛方便的時候打過去。
「孟啟新」,捏著邢芳給他的紙條,榮飛覺著這個名字很熟,擁著被子想了半晌才想起這個孟啟新是何方神聖。
「原來是新都的老闆啊。」榮飛自言自語道。
「新都」的全稱是G省新都機械設備製造有限公司。這個名稱一般人都以為是國企,實際上它是個民企。準確的講是股份制企業。而孟啟新則是G省最具傳奇色彩的民營企業家。
相比南方沿海諸省,地處內陸的G省尚無幾個可稱為民營企業家的人物,但孟啟新絕對算一個。孟啟新本是北陽永慶機床廠的車間主任,八三年承包其所管的液壓分廠,當時正是名震全國的石家莊造紙廠馬勝利承包經驗通行全國的時節,孟啟新包死基數,超利歸己,第一年便超利34萬元。緊接著在八四年又超利50餘萬,這下子永慶廠便炸了。試想,八四年的50萬是什麼概念啊?
永慶廠採取了最糟糕的一種處理方法:反悔。廠方與孟啟新談話,要求修改原承包合同,將超利留成的金額降低至10萬元之內。誰知孟啟新根本不答應,多次交涉無果,一紙狀子將永慶廠告上了法庭。最終卻是廠方敗訴了。孟啟新贏得了官司卻丟掉了工作,廠裡不再和他簽訂合同了,儘管合同尚未到期。
孟啟新離開了永慶廠,用手裡的70餘萬元開始了創業,招攬了一批舊部舊友,50萬元註冊了新都機械,以生產閥門開始,產品線不斷延伸,規模不斷擴大,但都集中在機械製造領域。至1989年,新都公司已是擁有固定資產二千餘萬元,在冊職工360人的集體所有制企業了。他們的產品從原來的閥門、液壓支柱延伸至建築行業,去年陶氏曾與新都有過一次合作,所以榮飛對新都有印象。
「孟總吧?我是榮飛。請問您找我有事嗎?」
「榮總你好。我是新都孟啟新。有一件事想當面請教,不知榮總可否賞光?」
「孟總客氣了,您說什麼時候見面?我今天有時間。」榮飛在北陽日報上見過孟啟新的報道,也想見見這個人物。
「那就今兒中午?我們一塊吃個飯如何?」孟啟新說了見面的地點,榮飛立即答應了。
在東城一家餃子館,榮飛見到了孟啟新。還不到用餐的高峰時期,餃子館的大廳(也就是百十平米的樣子),食客寥寥。
孟啟新給榮飛的感覺更像是一線工人。握手時感覺到對方手心厚厚的老繭,這是長期從事體力勞動的證據。而孟啟新樸素的穿著也給榮飛好感。走在街上,沒人會認出他是資產上千萬的民企老闆。
「都說榮總年輕有為,還是沒想到你竟然如此年輕。」孟啟新搖著榮飛的手。
「很高興認識孟總。北陽機加行業沒人不知孟總的大名。」
「哪裡,我是有求於榮總啊。」
榮飛有些不解,新都與自己旗下的企業幾乎沒有利益的衝突,雙方基本在不同的領域發展,孟啟新找自己有什麼事呢?
「聽說省裡要上高速公路了,是真的吧?」孟啟新問。只有他一人過來,問話又是這樣直率,讓榮飛感到好奇,面前工人模樣的人真是特立獨行啊。「孟總從哪裡聽說的消息?」
「陳省長帶隊去香港的消息我早知道了,實際上更早的時候就聽說了省裡要上高速。」孟啟新給榮飛倒了杯茶,「新都做了些準備,技術上已經沒有問題了。但苦於見不到說話算數的人。榮總面子大,所以求你幫忙。」
榮飛沒有答話。孟啟新從什麼渠道獲得消息不是他關心的問題,但新都的反應速度和決策水平卻令他佩服。意識到公路建設將是聚寶盆的人並不多,自己靠的是先知先覺,但孟啟新卻是真功夫,難怪新都在他的領導下蒸蒸日上。
「榮總,我能幹高速公路的護欄。去年去塘沽,我就注意到這玩意絕對大有市場。高速公路好啊,不用懷疑,國家一定會大上高速路的。我便組織人研究這玩意,絕對可以做。」
「我家裡的電話是誰給你的?」
孟啟新第一次露出狡猾的笑容,「榮總,電話是我打聽來的,按榮總如今的地位,打聽清楚你的住址電話不難。榮總,這個忙你一定得幫,我也一定不要你白幫。」
榮飛笑笑,「先不說能不能幫,不白幫怎麼講?」
「榮總家大業大,錢是不缺的。我同意你投資新都,這樣新都掙了錢不就是你掙了錢?」
榮飛大笑起來,「投資?為什麼肯定我會投資?」
「榮總的眼光毒的狠。私下裡我跟我的兄弟們聊過,若論眼光,北陽沒有比榮總更厲害的。韓慕榮是我中學同學,一些消息是老韓告我的,榮總,我這裡鄭重聲明,老韓是你的人,他可沒有出賣過你的利益。」
這就難怪了。「孟總存在資金上的問題,為什麼不去貸款?」
「貸款手續難辦的很。而且還要付利息,不划算的。」孟啟新面不改色,「資金還不是主要問題,你知道的,新都是民企,說好聽點是股份制企業,但畢竟不是國企。高速路未必會讓我們這種企業參加進來。榮總就不同了,你在高層說得上話。」
這是個大智若愚的傢伙。榮飛心裡警惕起來,「對不起,第一我幫不了。第二我沒有投資新都的打算。」
「榮總,我約你在這兒見面,一定出乎你的預料。我覺得大飯店太費錢了。到那些地方吃飯簡直是被搶劫。這兒又好又便宜。你能來這兒見我,足見誠意。待會兒你跟我去新都看看,你就會改變現在的決定。」孟啟新笑吟吟地說。
「好吧。」榮飛對孟啟新和他的新都產生了興趣。
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