訪美國福特汽車公司總裁兼首席執行官傑克·納賽爾
中央電視台 上海電視台
′99財富全球論壇特別報道
財富專訪
採訪時間：6分57秒
記者：
我們想瞭解一下福特公司在中國的投資情況？
納賽爾：
福特汽車在中國投資的戰略是面向長遠。目前，我們在中國有8個投資項目，其中一個是製造全順整車項目，另外7個是零部件生產商。我們最重要的一個戰略，就是希望能夠幫助中國提高技術，以及培養專業人才，並完善基礎設施。無論我們做什麼，都希望做得完美，並希望符合消費者利益。我對到目前為止福特在華業務感到滿意，但同時也希望作更多努力。我們的生意一定要符合消費者利益，又有益於中國市場。
記者：
那麼福特公司對於中國汽車市場未來幾年的發展做怎麼樣的評估和預測呢？
納賽爾：
福特汽車對於中國的汽車市場有非常務實、也非常積極的一個評估。基本上我們認為中國的汽車市場未來幾年會有兩位數字的成長，我們認為市場重要的發展不只是在市場規模的增加，更重要在市場結構的改變、競爭態勢的變化。這裡我們不僅評估了車子銷售數量的增加，更重要的是車輛的質量、服務的水平以及其全球競爭的能力。我們認為對中國汽車工業而言，最重要的一個指標就是能夠提供給顧客一流的技術，一流的產品，一流的服務，並且可以向國際市場出口汽車。這些是中國的汽車工業成功與否的標誌。
記者：
那麼從目前的情況我們可以看到，德國和美國大的汽車集團紛紛在中國加大他們技術投入和資金投入的力度，比如像奧迪公司在長春開始了投放它的豪華型轎車。另外通用別克在上海合資廠第一萬輛汽車都已經下線了。那麼這兩個事情對福特公司在中國的投資和你們對中國市場評估會不會有所影響？
納賽爾：
首先要恭喜我們所有在中國市場一起競爭的這些夥伴們，他們取得了一些進展。福特汽車認為競爭是非常重要，也是非常有益的。在中國我們歡迎有更多競爭的機會。事實上，這個競爭對於每個企業來講都是激勵大家向前邁進的一個重要因素。福特汽車錯過了爭取上海項目的機會。為此，我們也恭喜通用汽車能夠在上海推出新的車型。但是福特汽車非常有耐心，我們希望能夠長期在中國服務顧客。我們長期在中國投資，並建立強大的本地公司。除了我們要做好我們自己的生意以外，福特汽車希望在中國成為一個非常良好的企業公民。最重要的是，我們不但要推出良好的產品以服務市場，更重要的我們希望能夠在為中國的消費者，作為一個良好的夥伴做出更多的貢獻。福特汽車不會因為競爭而覺得畏懼或者害怕。事實上我們是一個百年的公司，我們在產品、技術和創新開發上處於領先地位，我們歡迎競爭。
另外我想要再說明一點，我們現在在汽車市場進行的不是100米的短跑，而是一個42公里以上的長跑，是馬拉松。馬拉松最重要的是有長期的競爭能力，需要非常強壯，有耐心，更重要的還要有良好的戰略。對於福特公司來講，不管是我們原來的福特的品牌，或者是沃爾沃、林肯、馬自達、水星、或者是美洲豹，都是一個大家庭的成員。我們把中國市場也看作是福特大家庭的一部分。
記者：
目前這幾年電子信息網絡技術的飛速發展已經對許多傳統產業產生了非常大的影響，那麼據你預計這個飛速發展的信息網絡技術對傳統的汽車工業的影響究竟在什麼地方？
納賽爾：
在電子信息網絡技術發展之後，我們認為在汽車產業裡面有兩個明顯的影響。首先一個是非常顯而易見，也就是廠商與顧客之間關係變化。不管是在買車，或者是在尋求貸款，或者找尋咨詢上面，都和網絡相關。以福特汽車來講，目前我們有40％的車子——汽車或者是卡車——在購買的過程之中，多多少少通過網絡和客戶溝通過。我們預計在未來的5年裡，80％的交易都會通過電子網絡實現。更重要的影響是應該在未來汽車界怎麼樣經營。它對這個行業會有非常大的影響。電子網絡對於我們汽車行業怎麼樣設計汽車，製造汽車，造什麼汽車都會產生非常大的影響。做為一個消費者，事實上你未來可以透過電子信息網絡直接在電子信息網絡上訂做汽車，並且可以指點汽車公司你要什麼樣的配備，你要什麼樣的內飾，你要什麼樣的性能和什麼樣的顏色，然後在一個星期之內，你就會收到這個完全按照你的期望製造的車。
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